Гран-при Италии F1 2018: результаты квалификации

Кими в Ferrari 2018 года

Интересный рейтинг Итальянский F1 GP 2018 с поулом Кими Райкконена, что он пытался сделать в последнем Гран-при, но безуспешно. Слезы даже у жены Кими за веху, которую ее муж достиг в доме Феррари, и я думаю, что с этим обновление финна Маранелло на один шаг ближе. Вся команда Ferrari отпраздновала это как триумф, так как сегодня обе красные машины заняли первое и второе место в домашнем Гран-при, что еще больше ценится перед тифози.

Себастьян Феттель не смог Поул здесь, он упал чуть более чем на десятую из-за небольшой ошибки, которую он допустил на последнем круге, когда ему пришлось выложиться на полную. Но это не омрачило радости тифози, которые кружили и шумели на трибунах, видя, что завтра на вершине будут их собственные. Весьма вероятно, что завтра Кими уступит позицию Себастьяну на первых кругах из-за командных распоряжений, однако Феттель был не в восторге, когда ему по командному радио сообщили о P2...

И просто за ними был Мерседес, которые были здесь довольно конкурентоспособны, но, как мы говорили с начала года, лучшая команда в этом году - это Ferrari, они нашли что-то в дополнительном двигателе, и это в сочетании с тем фактом, что в прошлом году они, казалось, лучшее шасси, чем у Мерседеса, поставило их выше. Mercedes не сильно усовершенствовал свой двигатель, и у них также есть проблемы с перегревом задних шин, и им нужно улучшить сцепление с дорогой и аэродинамику.

Тем не менее, круги Q1, Q2 и Q3 были довольно близки к Ferrari, а Хэмилтон показал себя достаточно хорошо. Завтра нам придется подождать и посмотреть, что произойдет, здесь кажется, что стартовая позиция по статистике кажется даже более важной, чем в Монако, потому что трудно подобраться очень близко к машине впереди, не теряя много мощности и не влияя на сцепление. при обгоне. Вот почему, завтрашний отъезд Это тоже будет жизненно важно, хотя Мерседес обычно не так хорошо выходит, и вполне вероятно, что две Феррари уйдут на первых кругах и дистанцируются, чтобы лидировать в одиночку... Остерегайтесь касаний при торможении в конце. длинной стартовой прямой, что приближается очень замкнутая и медленная кривая, а воронки и выходы обычно генерируются часто!

Результаты свободной практики 3

#8211; #8211;
Положение Пилот О нас Tiempos
1 Себастьян Феттель Ferrari 1'20 "509
2 Льюис Хэмилтон Mercedes 1'20 "590
3 Кими Райкконен Ferrari 1'20 "682
4 Валттери Боттас Mercedes 1'21 "112
5 Макс Верстаппен Red Bull 1'21 "388
6 Кевин Магнуссен Haas 1'22 "011
7 Эстебан Окон Force India 1'22 "055
8 Риккардо Red Bull 1'22 "310
9 Чарльз Леклерк Очистить 1'22 "313
10 Ромен Горжан Haas 1'22 "357
11 Серхио Перес Force India 1'22 "486
12 Пьер Гасти Торо Россо 1'22 "631
13 Карлос Сайнц Renault 1'22 "737
14 Сергей Сироткин Уильямс 1'22 "778
15 Прогулка Ланса Уильямс 1'22 "860
16 Маркус Эрикссон Очистить 1'22 "882
17 Фернандо Алонсо McLaren 1'22 "892
18 СТОффель Вандорн McLaren 1'22 "987
19 Нико Хюлькенберг Renault 1'23 "149
20 Брендон Хартли Торо Россо 1'23 "164

Результаты классификации

#8211; #8211;
Положение Пилот О нас Tiempos
1 Кими Райкконен Ferrari 1'19 "119
2 Себастьян Феттель Ferrari 1'19 "280
3 Льюис Хэмилтон Mercedes 1'19 "294
4 Валттери Боттас Mercedes 1'19 "656
5 Макс Верстаппен Red Bull 1'20 "615
6 Роман Грожан Haas 1'20 "936
7 Карлос Сайнц Renault 1'21 "041
8 Эстебан Окон Force India 1'21 "099
9 Пьер Гасти Торо Россо 1'21 "350
10 Прогулка Ланса Уильямс 1'21 "627
11 Кевин Магнуссен Haas 1'21 "669
12 Сергей Сироткин Уильямс 1'21 "732
13 Фернандо Алонсо McLaren 1'21 "850
14 Нико Хюлькенберг Renault 1'21"801*
15 Риккардо Red Bull 1'21"280*
16 Серхио Перес Force India 1'21 "888
17 Чарльз Леклерк Очистить 1'21 "889
18 Брендон Хартли Торо Россо 1'21 "934
19 Маркус Эрикссон Очистить 1'22"048*
20 Stoffel Vandoorne McLaren 1'22 "085

* Даниэль Риккардо перешел на Renault SPEC 3, как и Ферстаппен, но у Даниэля есть промах, и он прыгнет 18-м. Нико Хюлькенберг тоже меняет двигатель, но не SPEC 3, а 2, потому что в надежности не уверены: он стартует 19-м. А Маркус Эрикссон из-за вчерашней страшной аварии сменил двигатель и стартует 20-м.

В конце концов Карлос Сайнц Он смог провести хорошую классификацию с задним крылом, которое дало ему большую скорость, чем у Хюлькенберга, около 5 км / ч в каждом секторе. Хорошо для Карлоса и хорошо для Фернандо Алонсо, который с помощью слипстримов от Vandoorne смог сделать 13-й, а SToffel был последним. И будьте осторожны, потому что ведется расследование инцидента между Кевином Магнуссеном и Фернандо Алонсо, в котором датчанин пытался обойти испанца во время квалификационного круга, чего не следует делать из уважения, хотя правил на этот счет нет, есть джентльменское соглашение между летчиками. Я думаю, что никто не будет наказан...


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.