Интересный рейтинг Итальянский F1 GP 2018 с поулом Кими Райкконена, что он пытался сделать в последнем Гран-при, но безуспешно. Слезы даже у жены Кими за веху, которую ее муж достиг в доме Феррари, и я думаю, что с этим обновление финна Маранелло на один шаг ближе. Вся команда Ferrari отпраздновала это как триумф, так как сегодня обе красные машины заняли первое и второе место в домашнем Гран-при, что еще больше ценится перед тифози.
Себастьян Феттель не смог Поул здесь, он упал чуть более чем на десятую из-за небольшой ошибки, которую он допустил на последнем круге, когда ему пришлось выложиться на полную. Но это не омрачило радости тифози, которые кружили и шумели на трибунах, видя, что завтра на вершине будут их собственные. Весьма вероятно, что завтра Кими уступит позицию Себастьяну на первых кругах из-за командных распоряжений, однако Феттель был не в восторге, когда ему по командному радио сообщили о P2...
И просто за ними был Мерседес, которые были здесь довольно конкурентоспособны, но, как мы говорили с начала года, лучшая команда в этом году - это Ferrari, они нашли что-то в дополнительном двигателе, и это в сочетании с тем фактом, что в прошлом году они, казалось, лучшее шасси, чем у Мерседеса, поставило их выше. Mercedes не сильно усовершенствовал свой двигатель, и у них также есть проблемы с перегревом задних шин, и им нужно улучшить сцепление с дорогой и аэродинамику.
Тем не менее, круги Q1, Q2 и Q3 были довольно близки к Ferrari, а Хэмилтон показал себя достаточно хорошо. Завтра нам придется подождать и посмотреть, что произойдет, здесь кажется, что стартовая позиция по статистике кажется даже более важной, чем в Монако, потому что трудно подобраться очень близко к машине впереди, не теряя много мощности и не влияя на сцепление. при обгоне. Вот почему, завтрашний отъезд Это тоже будет жизненно важно, хотя Мерседес обычно не так хорошо выходит, и вполне вероятно, что две Феррари уйдут на первых кругах и дистанцируются, чтобы лидировать в одиночку... Остерегайтесь касаний при торможении в конце. длинной стартовой прямой, что приближается очень замкнутая и медленная кривая, а воронки и выходы обычно генерируются часто!
Результаты свободной практики 3
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Tiempos |
1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'20 "509 |
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'20 "590 |
3 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'20 "682 |
4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'21 "112 |
5 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'21 "388 |
6 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'22 "011 |
7 | Эстебан Окон | Force India | 1'22 "055 |
8 | Риккардо | Red Bull | 1'22 "310 |
9 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1'22 "313 |
10 | Ромен Горжан | Haas | 1'22 "357 |
11 | Серхио Перес | Force India | 1'22 "486 |
12 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'22 "631 |
13 | Карлос Сайнц | Renault | 1'22 "737 |
14 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1'22 "778 |
15 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'22 "860 |
16 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'22 "882 |
17 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'22 "892 |
18 | СТОффель Вандорн | McLaren | 1'22 "987 |
19 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'23 "149 |
20 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1'23 "164 |
Результаты классификации
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Tiempos |
1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'19 "119 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'19 "280 |
3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'19 "294 |
4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'19 "656 |
5 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'20 "615 |
6 | Роман Грожан | Haas | 1'20 "936 |
7 | Карлос Сайнц | Renault | 1'21 "041 |
8 | Эстебан Окон | Force India | 1'21 "099 |
9 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'21 "350 |
10 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'21 "627 |
11 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'21 "669 |
12 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1'21 "732 |
13 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'21 "850 |
14 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'21"801* |
15 | Риккардо | Red Bull | 1'21"280* |
16 | Серхио Перес | Force India | 1'21 "888 |
17 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1'21 "889 |
18 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1'21 "934 |
19 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'22"048* |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'22 "085 |
* Даниэль Риккардо перешел на Renault SPEC 3, как и Ферстаппен, но у Даниэля есть промах, и он прыгнет 18-м. Нико Хюлькенберг тоже меняет двигатель, но не SPEC 3, а 2, потому что в надежности не уверены: он стартует 19-м. А Маркус Эрикссон из-за вчерашней страшной аварии сменил двигатель и стартует 20-м.
В конце концов Карлос Сайнц Он смог провести хорошую классификацию с задним крылом, которое дало ему большую скорость, чем у Хюлькенберга, около 5 км / ч в каждом секторе. Хорошо для Карлоса и хорошо для Фернандо Алонсо, который с помощью слипстримов от Vandoorne смог сделать 13-й, а SToffel был последним. И будьте осторожны, потому что ведется расследование инцидента между Кевином Магнуссеном и Фернандо Алонсо, в котором датчанин пытался обойти испанца во время квалификационного круга, чего не следует делать из уважения, хотя правил на этот счет нет, есть джентльменское соглашение между летчиками. Я думаю, что никто не будет наказан...