В свободной практике 3 мы видели что-то более реалистичное, когда все положили все мясо на гриль. Предварительный просмотр того, что произойдет в Гран-при Сингапура F1, квалификация 2019, с невероятной поул-позицией от Шарля Леклерка на его Ferrari. Молодой монегаск хочет, чтобы команда и весь мир увидели, что он чемпион, которого они ищут в Маранелло. Он побеждает тифози, команду и итальянскую прессу. Феттель теряет все больше и больше кредита. Сегодня он тоже не смог победить своего товарища по команде и финишировал третьим.
Хорошая поул-позиция для Леклерка сегодня вечером, и она сопровождалась другими хорошими достижениями, например, командой McLaren, которая поставила свои две машины в Q3. Лэндо Норрис завтра вылетит из P10, и Карлос Сайнс P7, позиция, которая, кажется, была оплачена за эти выходные. К сожалению, тот, против кого они соревнуются, Renault, тесно связан с ними. Это будет непросто, особенно учитывая проблемы с двигателем, которые у них были в последнее время. На самом деле, сам Сайнс жаловался на нехватку мощности в первом квартале этой классификации, хотя позже они смогли решить эту проблему. Не должно внушать особой уверенности, что именно ваш поставщик двигателей хочет занять ваше место в Кубке конструкторов и начать иметь эти проблемы в трех гонках после летнего перерыва...
надеюсь завтра не будет проблем с двигатель Рено для двоих из Уокинга или это попахнет заговором французской фирмы. Бороться за места в Кубке конструкторов — это хорошо, но не так, даже если это означает заработать еще несколько миллионов.
Кстати, я также хотел бы прокомментировать некоторые новости, которые были обнаружены, и это важно. С одной стороны есть новости, что Корреа очнулся от искусственной комы и перешел от критического к серьезному. Небольшой шаг к выздоровлению после смертельной аварии в Спа, в которой участвовали три одноместных автомобиля, а также смерть французского гонщика, которому Леклерк позже посвятил победу на этом Гран-при в категории F1.
Также подчеркните, что Квят продлил контракт с Toro Rosso на 2020 год. так что русские остаются. А в Red Bull подтвердили, что другое место будет занято Гасли или Албоном, все будет зависеть от оценки, которую они сделают сейчас с этим обменом, который они сделали в середине сезона из-за плохой игры Гасли. Кроме того, Хорнер заявил, что Хюлькенберг не входит в его планы, поэтому единственной альтернативой тому, чтобы остаться в Ф1 для немца, будет замена Джовинацци в Sauber. Для него это сложно… Так как я не думаю, что он будет доволен позицией Кубицы в Williams, учитывая трудности команды Гроува.
Результаты свободной практики 3
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Положение | Пилот | О нас | Время |
| 1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'38 "192 |
| 2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'38 "399 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'38 "811 |
| 4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'38 "885 |
| 5 | Александр Альбон | Red Bull | 1'39 "258 |
| 6 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'39 "366 |
| 7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'39 "507 |
| 8 | Ландо Норрис | McLaren | 1'39 "700 |
| 9 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'40 "118 |
| 10 | Риккардо | Renault | 1'40 "153 |
| 11 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'40 "209 |
| 12 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'40 "339 |
| 13 | Кими Райкконен | Очистить | 1'40 "953 |
| 14 | Серхио Перес | Racing Point | 1'40 "985 |
| 15 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'401 "156 |
| 16 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'41 "169 |
| 17 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'41 "494 |
| 18 | Роман Грожан | Haas | 1'41 "542 |
| 19 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'41 "954 |
| 20 | Даниил Квят | Торо Россо | - |
Результаты классификации
За исключением неожиданностей, весьма вероятно, что одна или несколько машин безопасности и что не все это закончится, кто будет кандидатом на уход?
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Положение | Пилот | О нас | Время |
| 1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'36 "217 |
| 2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'36 "408 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'36 "437 |
| 4 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'36 "813 |
| 5 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'37 "146 |
| 6 | Александр Альбон | Red Bull | 1'37 "411 |
| 7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'37 "818 |
| 8 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'38 "264 |
| 9 | Ландо Норрис | McLaren | 1'38 "329 |
| 10 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'38 "697 |
| 11 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'38 "699 |
| 12 | Кими Райкконен | Очистить | 1'38 "858 |
| 13 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'39 "650 |
| 14 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'39 "957 |
| 15 | Серхио Перес | Racing Point | 1'38"620* |
| 16 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'39 "979 |
| 17 | Роман Грожан | Haas | 1'40 "277 |
| 18 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'40 "867 |
| 19 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'41 "186 |
| 20 | Риккардо | Renault | 1'38"090** |
*Штраф за замену коробки передач. (+5 позиций)
**Штраф за превышение лимита мощности на МГУ-К. ОТ P8 до последнего
Завтра на выходе будет интересно. Несколько лет он был очень вовлечен, как в случае с ошибкой Себастьяна Феттеля, когда его собирались обогнать, и в конце концов он вывел вперед своего товарища по команде Кими. Завтра они стартуют очень близко к Хэмилтону, посмотрим, не обернется ли нетерпение Феттеля следовать за своим товарищем по команде проблемами на старте... Кроме того, если Феттель заснет, его может съесть Макс Ферстаппен, который этого не сделает. Выделитесь тем, что дважды подумаете об обгоне, когда есть шанс. Будет интересно!