На Гран-при Австралии стартует чемпионат мира F1., где состоялись первые официальные сессии сезона. 2016. Время, которое появилось на этих свободных тренировках, несколько сбивает с толку, так как условия трассы с меняющейся погодой оставили странное расписание. Мокрая трасса не позволила переставить стартовую решетку, кроме того, что это первый ГП в сезоне и пока совсем не показательный.
Следует учитывать, что после предсезонных тестов команды все еще были несколько «зелеными», на которых мало что было видно с точки зрения фактической производительности каждой команды. Известно, что «Мерседес» продолжает доминировать. и Ferrari будут очень конкурентоспособны, но остальная часть стартовой сетки все еще остается загадкой, и она может быть очень близка. Кроме того, к началу европейского сезона ожидаются важные события, которые могут еще больше изменить шкалу результатов.
О жетоны двигателя, в этом сезоне у каждой команды их было по 32, то есть 32 фишки, чтобы иметь возможность развивать силовой агрегат. В этом аспекте Ferrari потратила большую часть из них, оставив меньше возможностей для улучшения в оставшейся части сезона, поскольку она израсходовала 23 и осталось только 9 для распределения на оставшуюся часть чемпионата. Mercedes потратил 19 и осталось 13, Honda использовала 18, чтобы сделать значительный скачок в надежности и, следовательно, в производительности, оставив им еще 14 для развития в течение сезона. И, наконец, Renault использовала только 7, следуя той же стратегии, что и в прошлом году, оставив 25 на потом.
Что касается сюрпризов или не очень сюрпризов, мы видели McLaren-Honda на 7-8-м месте по свободной практике 1 и на 6-7-м месте по свободной практике 2, поэтому они, похоже, выполнили свою задачу войти в Q3. Мерседес и Феррари выглядят очень сильными Как и в 2015 году, Williams немного прикрылись, Red Bull и Force India, похоже, тоже не идут плохо. У Toro Rosso, похоже, тоже все хорошо, но с Renault F1 у меня все еще есть сомнения. Что касается нижней части сетки, Sauber, Haas и Manor кажутся кандидатами на последние позиции в отсутствие прогнозов, изменится ли что-то завтра.
Результаты свободной практики 1
Первые бесплатные выделяются времена Феррари, давным-давно и за то, что у двух Red Bull такие хорошие позиции. Что касается «Мерседеса», то они все еще впереди, хотя Росберг показал довольно неудачные результаты как в первой, так и во второй тренировке.
| Положение | Пилот | О нас | Время |
|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'29 "725 |
| 2 | Даниил Квят | Red Bull | 1'30 "146 |
| 3 | Риккардо | Red Bull | 1'30 "875 |
| 4 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1'31 "325 |
| 5 | Макс Верстаппен | Торо Россо | 1'31 "720 |
| 6 | Нико Росберг | Уильямс | 1'31 "814 |
| 7 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'33 "060 |
| 8 | Дженсон Баттон | McLaren | 1'33 "129 |
| 9 | Серхио Перес | Force India | 1'33 "370 |
| 10 | Кевин Магнуссен | Renault | 1'34 "060 |
| 11 | Валттери Боттас | Уильямс | 1'34 "550 |
| 12 | Фелипе Масса | Уильямс | 1'34 "679 |
| 13 | Фелипе Наср | Очистить | 1'34 "796 |
| 14 | Джолион Палмер | Renault | 1'35 "477 |
| 15 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'37 "956 |
| 16 | Паскаль Верхлейн | Поместье | 1'40 "401 |
| 17 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'40 "754 |
| 18 | Эстебан Гутьеррес | Haas | 1'41 "780 |
| 19 | Рио Харьянто | Поместье | 1'43 "372 |
| 20 | Роман Грожан | 1'43 "443 | |
| 21 | Себастьян Феттель | Ferrari | Нет времени |
| 22 | Карлос Сайнз младший | Торо Россо | Нет времени |
Результаты свободной практики 2
То, что казалось миражом, снова подтвердилось, McLaren-Honda близко друг к другу и снова занимая конкурентные позиции по сравнению с началом прошлого сезона. Однако, как подтвердил Алонсо, на момент истины они могут немного отставать, поскольку отсутствуют один из «Феррари» и другой «Мерседес», а также «Уильямс» и, возможно, еще несколько...
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'38 "841 |
|---|---|---|---|
| 2 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1'39 "308 |
| 3 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'39 "486 |
| 4 | Риккардо | Red Bull | 1'39 "535 |
| 5 | Карлос Сайнз младший | Торо Россо | 1'39 "694 |
| 6 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'39 "895 |
| 7 | Дженсон Баттон | McLaren | 1'40 "761 |
| 8 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'40 "761 |
| 9 | Серхио Перес | Force India | 1'41 "256 |
| 10 | Даниил Квят | Red Bull | 1'42 "411 |
| 11 | Эстебан Гутьеррес | Haas | 1'42 "891 |
| 12 | Паскаль Верхлейн | Поместье | 1'43 "401 |
| 13 | Роман Грожан | Haas | 1'43 "731 |
| 14 | Рио Харьянто | Поместье | 1'44 "304 |
| 15 | Нико Росберг | Mercedes | 1'47 "356 |
| 16 | Фелипе Масса | Уильямс | Нет времени |
| 17 | Кевин Магнуссен | Renault | Нет времени |
| 18 | Вальтерри Боттас | Уильямс | Нет времени |
| 19 | Маркус Эрикссон | Очистить | Нет времени |
| 20 | Фелипе Наср | Очистить | Нет времени |
| 21 | Джолион Палмер | Renault | Нет времени |
| 22 | Макс Верстаппен | Торо Россо | Нет времени |
Завтра ожидается несколько более конкурентное время, и что некоторые покрытые будут раскрыты. В квалификации и гонке мы увидим несколько более реальную и репрезентативную панораму того, каким может быть сезон 2016 года, хотя я настаиваю, Это первая гонка, и вы все еще не можете судить. Мы также будем внимательны к завтрашней классификации, которая, как вы теперь знаете, будет проходить по новым правилам, а во время гонки также возможны вариации в плане радиосообщений, ограниченные...