В 1999 году было подписано соглашение об ассоциации между Renault и Nissan. создание одного из самых прочных альянсов в автомобильном секторе. То, что они не дошли до слияния, было выгодно обоим, но напряженность, от которой они страдали, уже не раз могла потопить его. Причина этих «ссор» заключалась в том, как распределялись власть и голоса, поскольку акционерный контроль одного над другим всегда отдавал предпочтение ромбу.
El последняя глава Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Его преследовали предательства, кабинетные танцы и, конечно же, война на Украине. Итак, мы достигли точки, в которой находимся сейчас. Галлы видят, что они делают со своими участие в АвтоВАЗе а японцы сосредотачивают свое внимание на электрификации своего полигона. Однако кажется, что его будущее будет зависеть от уравновешивания сил, и именно здесь в игру вступит новая стратегия Renault...
Целью Renault будет сбалансировать альянс с Nissan и обеспечить ликвидность своего подразделения по производству электромобилей...
Для вас, чтобы поставить себя в ситуацию Renault владеет 43 процентами акций Nissan.. Со своей стороны, она владеет 15 процентами акционерного капитала галлов. Проблема в том, что у галлов есть право голоса и вето в отношении Nissan, и он не может открывать рот по поводу решений своего партнера. Следовательно, не раз они заканчивали тем, что составляли стратегические планы по отдельности. В последний раз несколько месяцев назад, когда казалось, что Ниссан идет ко дну.
Ну, так как Renault нужны деньги, чтобы смягчить кризис в России, и что Nissan хочет равного обращения, было бы достигнуто взаимопонимание. Пока это не официально, но похоже, что алмазный дом может продать часть принадлежащих ему акций Nissan. Таким образом, в дополнение к уравновешиванию сил, он получит ликвидность, которая, по его расчетам, пригодится. И не только это, потому что это послужило бы финансировать свои электрические планы...
Как сообщают Bloomberg и Automotive News, рассматривается возможность достижения соглашения с Geely. еще в У Nissan достаточно ликвидности, чтобы выкупить часть своих акций чтобы быть свободнее. В любом случае, похоже, что руководители Nissan и Renault встретятся в ближайшие недели, чтобы изучить доступные варианты. придется посмотреть, как развиваются события, но это может занять несколько месяцев...
Источник - Automotive News – Bloomberg