Двигатели Ф1 Они сильно изменились за последнее время. В прошлом у нас были двигатели без наддува и с турбонаддувом, даже более теплые, в которых оба сосуществовали одновременно. Затем наступили славные времена V10, затем V8, затем робкое появление KERS и, наконец, появление гибридных двигателей V6 Turbo, подобных нынешним. Похоже, что гибридные технологии будут использоваться в Формуле-1 еще долгие годы, и я искренне считаю, что если и произойдет какой-то технологический скачок, то в отдаленном будущем он будет направлен на чистые электродвигатели… это неизбежно.
Ну, раньше водители отвечали за вождение и выбор передач, потом появились карты двигателя и некоторые электронные помощники, а также запрещенная двусторонняя телеметрия, которая позволяла инженерам изменять параметры автомобиля со стены и не только просматривать данные датчиков. В настоящее время не только есть определенные рулевые или звуковые предупреждения, помогающие водителю узнать оптимальное время для переключения передач, но также была проделана большая работа по оптимизировать программное обеспечение автомобиля так, чтобы он контролировал оборудование в каждой точке цепи.
Это означает, что машина точно знает, где она находится на трассе, и в зависимости от поворота или точки, в которой она находится, она подает различную мощность для максимального улучшения, независимо от того, что делает водитель. На самом деле, в течение многих лет, испытательные стенды заводов по производству двигателей могут вводить программы для каждой схемы, чтобы тестировать двигатель с переключением передач, ускорением и замедлением схемы, которую они хотят, и смотреть, сможет ли он сопротивляться, понимать поведение автомобиля на трассе и делать многие другие данные. измерения …
Если вы следите за F1 или являетесь любителем киберспорта, вы можете знать, что, возможно, просто слушая двигатель и переключение передач или достигаемые обороты, вы можете обнаружить рассматриваемую цепь, хотя это сложно, если вы это сделаете. не иметь практики. Что ж, инженер Renault, Рене Торкато, вспомнил анекдот, который привлек мое внимание, с Фернандо Алонсо"Однажды Фернандо приехал сюда с друзьями и уже через 10 секунд, увидев машину на испытательном стенде, понял, что это за трасса. И не только это, он также знал, что это был круг, взятый из его машины. Я знал, что это он ехал в Спа. ".
Любопытный? Что ж попробуй записывать круги в симуляторе, который вы используете, и осмелиться идентифицировать его, если сможете...