Renault Group разделила свою структуру, чтобы оптимизировать свои движения. Компания, которая будет иметь наибольший вес, сосредоточится на разработке своих будущих электромобилей. и в нем Alpine возьмет на себя ведущую роль, и причина проста: это будет премиальный баннер.. Это уже сегодня, но продажи A110 невелики, а его соперники достаточно сильны, чтобы победить их по щелчку пальцев. Отсюда и его обновленный диапазон электромобилей.
Одной из моделей, которая получит наибольшее внимание, станет электромобиль Alpine Crossover, который находится в стадии разработки.. И хотя многие пуристы утверждают, что это ересь, то же самое было сказано о Porsche Cayenne, и это так. Ну, инженеры все еще работают над этим, но Как и в случае с R5, некоторые технические данные уже просочились.. El след слухов Он очень обширен, но есть некоторые из них, и вам наверняка захочется их узнать. Глаз…
Электрический кроссовер Alpine GT будет иметь полный привод и будет использовать платформу CMF-EV от Nissan Ariya…
Первое, что вам нужно знать, это то, что Новый электрический внедорожник Alpine будет использовать известную платформу. И это не что иное, как CMF-EV Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi разработал для своих электромобилей. На самом деле он уже используется, так как является тот самый, на котором сидит Ниссан Ария. Однако между японской моделью и моделью дома Дьеппа будет большая разница: установка. Это будет рекомендательное письмо француза...
В то время как Ariya будет удобным внедорожником, готовым побаловать пассажиров, Alpine будет более динамичным. и хотя смешение спортивности с кузовом внедорожника и вес аккумулятора не совпадают, конечно настройка более острая. Фактически, Роберт Бонетто, один из ответственных за проект, рассказал своим коллегам из L'argus некоторые детали проводимой ими работы. По всей видимости…
«Была проделана большая работа по заземление и шасси, в то время как электродвигатель является специфическим и обеспечит высокий уровень производительности. Цель состоит в том, чтобы восстановить маневренность A110 благодаря векторизация крутящего момента что позволит стереть чувства масс и избежать искусственных сенсаций»
Если проанализировать эти слова, то можно понять, что внедорожник Alpine У него будет собственный электродвигатель, который не будет использоваться ни в одной другой модели Renault.. Кроме того, у него будет полный привод и система векторизации крутящего момента для улучшения моторики. Пока неизвестна мощность этого электропоезда, но не его аккумулятор ну кажется что у него будет около 90 кВтч мощности. Больше похоже, что он будет монтироваться на гигафабрике Verkor (Дюнкерк).
Наконец, Бонетто указал, что одноосная версия может появиться позже. В целом, проект DZ110 может получить название GT X-Over и стартовая цена около 70 XNUMX евро, хотя многое еще может произойти между этим моментом и его запуском. Посмотрим…
Источник - Аргус
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 218 - 394 л.с.
- Потребление 17,6 - 19,5 л/100 км
- Оценка 4,5