Сегмент средних пикапов — один из самых интересных и сладкоежках в США.. В Европе у него нет необходимой поддержки со стороны производителей, потому что, в том числе, это очень большие автомобили для использования на улицах наших городов. Тем не менее, есть очень надежные модели, такие как Тойота Такома последнего поколения. которые вы видите на этих изображениях. Фактически, его объем продаж в США настолько высок, что это успех...
Тем не менее, его соперники обновились в последние месяцы и Toyota не хотела, чтобы ее Tacoma теряла продажи. Для достижения своей цели они разработали новое поколение, которое, по сравнению с предыдущим, представляет собой большой шаг вперед, и причина этого заключается в их технике. Во-первых, потому что Toyota – специалист по гибридным технологиям а во-вторых, потому что ее технологический уровень очень высок. Кроме того, он предлагает версии и образы на любой вкус…
Индекс
- 1 Новая Toyota Tacoma имеет, в зависимости от выбранной отделки, более агрессивный и мощный дизайн…
- 2 Его интерьер обновлен новыми технологиями, улучшенной отделкой и оригинальными решениями для хранения...
- 3 Его механическое предложение является мощным и включает в себя интересную гибридную версию i-FORCE Max.
- 4 Когда новая Tacoma появится на рынке…?
Новая Toyota Tacoma имеет, в зависимости от выбранной отделки, более агрессивный и мощный дизайн…
Линейка новой Toyota Tacoma варьируется в зависимости от отделки. Несмотря на это выделяется своей мускулистой оптикой и крупной решеткой. Остальные линии просты и функциональны, но украшения различаются, поскольку вы можете выбирать между двумя спортивными вариантами отделки, называемыми TRD Sport и TRD Pro.Кроме того, прибыл новый Trailhunter, ориентированный на бездорожье. Так, версия Limited выделяется хромом и строгостью, а в спортивных автомобилях — рояльным черным.
Бамперы разные с разными углами атаки и вылета в зависимости от версии. Мы также можем найти эксклюзивный дизайн и большие легкосплавные диски или крыша и корпуса зеркал окрашены в уже характерный глянцево-черный тон. Наконец, если мы выбираем версию Limited top, колесные арки окрашены в тот же тон, что и кузов, и, кроме того, подножки хромированы. Тогда есть их соответствующие логотипы.
Его интерьер обновлен новыми технологиями, улучшенной отделкой и оригинальными решениями для хранения...
Если внешний вид новой Toyota Tacoma меняется в зависимости от отделки, внутри происходит то же самое. Мы находимся в модели, разработанной и предназначенной для тяжелой работы, и поэтому, в зависимости от версии, ее материалы и технологическая нагрузка различаются. Однако стандартная обеспеченность одинакова для всех уровней с 7-дюймовая цифровая приборная панель. В качестве дополнения, а также в стандартной комплектации имеется 8-дюймовый центральный сенсорный экран.
Но комплектации Limited, TRD Pro и Trailhuntes расширить экран до 14 дюймов. Кроме того, цифровая приборная панель становится 12,3-дюймовой. В любом случае беспроводная связь с Android Auto и Apple CarPlay завершена, а также беспроводная зарядка для смартфона. Климат-контроль — еще один элемент, который Tacoma включает в стандартную комплектацию во всех вариантах отделки, а также широкие возможности физического контроля.
В последнюю очередь надо говорить о обитаемости и безопасности. Существуют версии с одинарной и двойной кабиной для двух и пяти пассажиров. Безопасность возложена на Система Toyota Safety Sense 3.0 в стандартной комплектации во всех отделках. Среди вспомогательных средств для вождения он включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждение о непреднамеренной смене полосы движения, адаптивный круиз-контроль, помощник рулевого управления или считыватель сигналов.
Его механическое предложение является мощным и включает в себя интересную гибридную версию i-FORCE Max.
Если эстетика новой Toyota Tacoma удивит, ее механическое предложение сделает больше. Тем более, что гибридная версия появилась в линейке впервые. Доступная версия SR с 2.4-литровым турбоблоком con 231 л.с. мощности и 329 Нм крутящего момента в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Выше находится уровень SR5 с тем же двигателем, но мощностью 274 л.с. и 420 Нм крутящего момента с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Любопытно, что он оснащен функцией «соответствия оборотов» или «пятки», но также, если выбрана восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, производительность повышается до 282 л.с. и 430 Нм. Тем не менее, большой звездой диапазона является версия i-FORCE Max что на блоке 2.4 литра Turbo добавляется электродвигатель мощностью 49 л.с. Он питается от батареи емкостью 1,9 кВтч, и вместе они обеспечивают мощность 330 л.с. и 630 Нм крутящего момента. Конечно, есть разные тяги...
Уровни SR и SR5 являются движущими силами но включают самоблокирующийся дифференциал. Остальные полноприводные и добавляют редуктор, самоблокировку и систему Active Traction. Версия i-FORCE Max Limited оснащена блокируемым межосевым дифференциалом и постоянным полным приводом. Все это на платформе TNGA-F, позволяющей использовать многорычажную рессорную или рессорную подвеску, а также активные амортизаторы. Конечно, теряет тяговитость...
Когда новая Tacoma появится на рынке…?
Если вы не знали, история Toyota Tacoma насчитывает почти три десятилетия. Фактически, в этом 2025 году будет ее тридцатилетие на рынке и, возможно, к тому времени японский бренд удивит нас некоторым уровнем отделки или специальной версией. Однако, несмотря на то, что он продается уже столько лет, его поставки являются одними из лучших в сегменте: в прошлом 200 году в Соединенных Штатах было поставлено более 2022 XNUMX единиц.
Поэтому, учитывая его важность для бренда, его коммерческий запуск не заставит себя долго ждать. В официальном пресс-релизе, опубликованном Toyota подтверждает, что он будет доступен в конце этого года. Конечно, если вы на мгновение подумали, что они собираются привезти его в Европу, вы сильно ошиблись. на старом континенте нам придется довольствоваться Хайлюксом хотя знать, каким будет его будущее, более чем достаточно... Нет...?
Источник - Toyota
Будьте первым, чтобы комментировать