В последние дни Фернандо Алонсо был новостью по разным вопросам. После финиша на «Дакаре-2020» испанский гонщик изменил свое громкое «нет» Формуле-1 на возможность, о которой ему следует подумать летом этого года. Кроме того, он заверил, что F1 2021 может стать хорошей возможностью вернуться, поскольку это незавершенное дело, он чувствует, что заслужил больше, и что у него есть ожидающий оплаты счет.
«Я не закончил с F1. 2021 год — хорошая возможность, я чувствую себя новым и готовым. Это то, что я собираюсь попробовать.«. В дополнение к этому известно, что он находится в процессе подписания контракта с Андретти и Honda, чтобы дать ему конкурентоспособную машину, чтобы попытаться завоевать Тройную корону, участвуя в этом 2020 году в Indianapolis 500. И хотя это еще не подтверждено, некоторые СМИ уже считают само собой разумеющимся, что он будет баллотироваться с этой командой.
Но помимо этого, есть что-то еще… И именно в соответствии с этим подписанием Андретти для участия в американском соревновании, он открыл для среды F1 Racing несколько очень поразительных вещей. А в том, что если будет официально подтверждено, то у испанца будет двигатель Honda, и он уже по-своему извинился перед японской фирмой. Хотя из Хонды в США Алонсо не придают слишком большого значения, и никогда не отказывали ему в двигателе для Инди.
Ссылаясь на Гран-при Японии 2015 года, где он сказал, что двигатель Honda был двигателем GP2, теперь он исправляет: «Я сказал это от разочарования и может быть, я не должен был говорить, но я не сказал это для телевидения или на пресс-конференции. Я разговаривал со своим инженером в частном разговоре. Это не должно было быть публичным, но двигатель был действительно плохим. В первый год в Хересе за четыре дня мы проехали семь кругов. […] Я счастлив, когда Хонда побеждает сейчас, но это был не тот двигатель, что был у меня.».