Фернандо Алонсо «дебютировал» сегодня в качестве раллийного гонщика на официальных тестах. Речь идет о ралли Лихтенбург 400., как мы уже сообщали здесь. Тест будет рассматриваться как тест, чтобы увидеть, сможет ли он быть конкурентоспособным в Дакаре или нет. Toyota уже провела некоторые предыдущие тесты с астурийским гонщиком, но они были недолгими и без давления, но теперь это был более настоящий огонь, хотя Алонсо на самом деле не искал результатов, просто измерял себя, чтобы принять вызов гонщика. Дакар, если он чувствует себя конкурентоспособным в этой категории, настолько отличной от одноместных...
С Toyota Hilux команды Toyota Gazoo Racing он смог забить третье место по часам. Неплохой результат, быть первым. Кроме того, в 55-километровой гонке на время по маршруту он уступил только 55 секунд лидеру чемпионата Хенку Латегану и менее шести секунд действующему чемпиону Жиниэлю де Виллерсу. Другими словами, я думаю, что и Toyota, и сам Фернандо сегодня должны хорошо улыбаться.
В качестве штурмана Фернандо Алонсо тоже отлично сыграл: Марк Кома. Оба составили хорошую пару на трассе Lichtenburg 400, гонке, которая является предпоследней в южноафриканском рейдовом чемпионате, проходящем в ЮАР. Отставание на несколько секунд от лучшего времени Хенка с его 36'52″300 — это хорошая новость, и, что самое приятное, всего на 6 секунд отставание от Жиниэля, у которого было гораздо больше опыта и такого же оружия, от другой Toyota Hilux.
Крис Виссер, один из главных героев чемпионата не смог с темпом Алонсо, и явно оставил его позади. Испанский гонщик смог выжать из него почти 17 секунд. Завтра будет больше действий, чтобы преодолеть 189 км, которые нужно будет преодолеть дважды. Первые 55 км совпадают с сегодняшней квалификацией, так что Фернандо хорошо их знает, посмотрим, чем закончится гонка... но для Дакара все выглядит хорошо, несмотря на то, что могло показаться, что это было что-то совершенно отличное от вождения Фернандо. стиле одноместных автомобилей, и что Фернандо не смог адаптироваться.
Результаты первого из Lichtenburg 400
Положение | Пилот | О нас | Время |
---|---|---|---|
1 | Латтеган-Каммингс | Toyota Hilux | 36'52 "300 |
2 | Де Виллерс-Мерфи | Toyota Hilux | +26"140 |
3 | Алонсо Кома | Toyota Hilux | +32 084 XNUMX |
4 | Виссер-Стасен | Toyota Hilux | +48"979 |
5 | Вариава-Мёр | Toyota Hilux | +1'31"125 |