Мир стал глобальным рынком с тех пор, как появился Интернет, и именно эту цель поставили перед собой ответственные за компанию, ранее известную как NextEV. NIO уже давно показывает миру, что это серьезная компания. и чтобы доказать это, он создал супер спортивный автомобиль EP9. С ним ему удалось побить рекорд скорости для полностью электрического автомобиля на Нюрбургринге.
В прошлом месяце они представили изображения концепта что они предупредили, что мы можем увидеть на автосалоне в Шанхае. Его дизайн сильно зависит от концепции EVE, но работа, которую они проделали, чтобы показать нам на китайском мероприятии, была впечатляющей. У NIO ES8 большой воздухозаборник, очень стильные фары. и плавающая крыша, которые придают индивидуальность этому электрическому внедорожнику.
Его дизайн ставит вас прямо в Сегмент внедорожников и противопоставляет его Tesla Model X. В его салоне есть место для 7 пассажиров, потому что Его длина составляет 4,98 метра, а колесная база — 3 метра. (цифры почти полностью соответствуют показателям модели X, поскольку ее длина составляет 5,04 метра, а боевая длина — 2,96 метра). Чтобы вес не набирался слишком сильно, его корпус и шасси будут изготовлены из алюминия и будет иметь активную подвеску, чтобы свести к минимуму движения, которые может показать набор.
Силовой агрегат, который будет питать NIO ES8 мы знаем это он полностью электрический, но его окончательная эффективность не объявлена. По слухам, это могла быть треть того, что было у EP9, то есть около 450 л.с. Также, ES8 будет оснащен системой быстрой замены батареи, чтобы сократить время перезарядки до минимума (система, очень похожая на ту, которую тестировал Тесла и в итоге не использовал).
По словам ответственных за бренд, NIO ES8 все еще находится в стадии разработки, так что представленная в Шанхае концепция еще может претерпевать значительные вариации. Однако по своему дизайну и отделке он бьет нас в нос тем, что они просто ждут реакции общественности, чтобы модифицировать то, что справедливо, и запустить в производство серийно.
Еще один факт, побуждающий нас поверить в эту гипотезу, — это информация, раскрытая самой НИО. По данным фирмы, ES8 уже завершил свои испытания и проверочные испытания во Внутренней Монголии, переживая экстремальные температуры от -30 градусов по Цельсию до более чем 40 градусов, которых можно достичь в пустынях Австралии.
Планы NIO очень амбициозны, но если все пойдет по плану к концу года начнутся заказы. Первые поставки могут быть готовы к началу 2018 года, так как кажется, что сборочная линия готова получить зеленый свет на производство.
Источник - NIO
