La мобильность в больших городах Это вопрос, который занимает повестку дня всех государственных администраций. От Европейского Союза до самого маленького городского совета в Испании (и Европе) они думают о том, как справиться с этим изменением парадигмы. Особенно учитывая, что они должны адаптироваться к электрической мобильности, со всеми вытекающими отсюда вложениями. Но это видимое лицо для публики, то, что за спиной, больше.
Мы имеем в виду работу и жертвы, которые приносят компании, входящие в состав автомобильная промышленность. И не только их, ведь все больше и больше актеров, так или иначе связанных с ним. Мы имеем в виду фирмы, производящие компоненты и технологии, которые делают шаг вперед и вносят свой вклад в то, что мы уже называем обмен автомобилей. Один из последних появившихся Компания e-Miles и его предложение является одним из самых интересных. Внимательный…
Размер e-Miles составляет 2,5 метра, но он может вырасти на 37 сантиметров, чтобы предложить четыре или более мест в багажнике...
На данный момент Нам неизвестно официальное название квадроцикла, представленного компанией e-Miles. поэтому мы будем называть его так же, как материнская компания. Согласно опубликованному пресс-релизу, мы сталкиваемся с революционным тяжелый квадроцикл на электротяге который представляет новую концепцию для Городская мобильность с точки зрения использования, устойчивости, инклюзивной доступности и уважения к окружающей среде.
С технической точки зрения мы сталкиваемся с предложение, похожее на то, что Хирико сделал в свое время. внешние меры 2,5 метров в длину хотя на 1,5 шире, благодаря системе удлинения шасси может вырасти до 37 сантиметров дать приют 4 пассажирам или, при необходимости, увеличить грузоподъемность. Это качество такое же, как и у Smart ForTwo, поэтому вы можете парковаться перпендикулярно бордюру, занимая меньше места.
Из салона e-Miles внимание привлекает отсутствие приборной панели и панели приборов. Рулевого колеса и педалей тоже нет, так как вместо них у нас есть джойстик, с помощью которого можно выполнять действия, соответствующие вождению. Преимущество этой системы в том, что, располагаясь между двумя сиденьями, ею можно управлять в любой стране. Кроме того, он представляет собой очень практичную альтернативу компании по доставке последней мили.
и ты будешь удивляться Электронные мили очень хороши, но какая у них мощность или диапазон? Что ж, эти данные на данный момент неизвестны, поскольку ответственные лица не предоставили эту информацию. Они лишь указали, что можно водить с 16 лет и что он будет иметь самые современные технологии, такие как 5G. Поэтому нам нужно подождать, чтобы поднять колокола к полету, иначе история Хирико повторится, верно?
Источник – компания e-Miles
