снятые с производства модели


Мини является одной из фирм с лучшей репутацией в английском автомобильном секторе. Рожденный под вымершим Британская автомобильная компания в 1959 году он стал иконой для водителей своей страны. Первый Мини был разработан сэром Алеком Иссигонисом и оставался в производстве (с небольшими изменениями конструкции и механических характеристик) до 2000 года, когда Rover Group прекратила производство.

За годы производства Mini было несколько кузовов: купе, семейная версия, фургон, пикап, модель для прибрежных районов без дверей и «мокэ», внедорожная версия. За приобретение фирмы BMW Group, эта модель была повторно запущена в 2001 году, и сегодня она представлена ​​диверсифицированным ассортиментом, который охватывает несколько сегментов рынка.

Третье поколение Мини выйти на рынок с 3-дверный кузов. Эта модель изменила свой дизайн, чтобы обеспечить большую безопасность для пассажиров. По поводу второго взноса включает в себя технологические инновации и инновации в оборудовании которые возвращают вас в премиальную сферу. Его динамическое поведение немного облагорожено, хотя и остается образцовым. Механическая гамма включает новые двигатели с тремя цилиндрами. Версия JCW чертовски забавна в управлении.

Дополнением к 3-дверному варианту является Конвертируемый. Воспользовавшись ростом кузова купе, он предлагает пассажирам больше места и багажника. Как и в случае с закрытой версией, ее линейка двигателей полностью обновлена, расходуя и потребляя меньше. По качеству производства, безопасности и технологическому оборудованию, а также динамике вождения он продолжает оставаться эталоном.

На той же платформе, которая дает жизнь Мини 3 двери BMW позволили марке создать кузов с 5 двери. Эта версия увеличена в размерах, чтобы вместить до пяти пассажиров (комфортно будет только четырем) и их багаж. Как и в 3-дверном варианте его механический диапазон совершенно новый к которому добавляется образцовая динамика вождения.

El Мини-клуб Это одна из самых необычных моделей на рынке, поскольку она единственная в продаже с шестью дверями. По сравнению со своим предшественником, он заменил боковую дверь, открывающуюся при самоубийстве, на два независимых входа. Со всем, предлагает больше места для пассажиров и багажника, лучшее качество продукции, технологическое и безопасное оборудование и прямой привод. Он разделяет часть своего механического диапазона с меньшими Mini, но в отличие от них Clubman. можно установить полный привод.

завершить диапазон Мини внедорожник Земляк. Во втором поколении он увеличился в размерах и сделал внешний вид более мужественным. Его механический диапазон является одним из самых полных, предлагая даже подключаемая гибридная версия. По сравнению со своим предшественником в нем улучшено качество салона, возможности индивидуальной настройки, безопасность и технологическое оснащение.
История Мини
El Мини Это типичный автомобиль Великобритании. Это была компания, принадлежащая BMC (British Motor Company), затем в составе вымершего British Leyland, а позже перешедшего в руки немецкой BMW. Стадия BMW проходит очень плодотворно, сначала возрождая миф, а затем создавая из него многочисленные версии. Многие считают, что единственным оригинальным Mini, который существовал, был двухдверный, но были также и то, что сегодня называется ClubMan и ClubVan, и пляжный MiniMoke, среди прочих.

Последние мини-новости