Хотя это не бестселлер в своем сегменте, никто не может этого отрицать. Jaguar F-Pace — один из лучших внедорожников.. Несмотря на то, что текущая итерация присутствует на рынке уже шесть лет, ее линейка остается свежей и привлекательной. И не только, его механический диапазон и технологический уровень находятся на высоте своих великих баварских конкурентов. Фактически, вместе с Alfa Romeo Stelvio он является одним из лучших с точки зрения динамики вождения благодаря тому, что он предлагает легкий вес.
Однако хотя его достоинства все еще свежи и нетронуты, его соперники уже почти полностью обновились. И чтобы остановить возможную потерю клиентов, ответственные за Tata Motors решили выжать «вкусный» лимон. Это о создание Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 г. одно из самых специальных изданий, которые были рождены в ассортименте. Кроме того, вместе с ним они пользуются возможностью отдать дань уважения совершенно особенному автомобилю, выигравшему гонку Ле-Ман в 1988 году.
Новый Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 предлагает мощность 410 кВт (557 л.с.) и крутящий момент 700 Нм…
Что касается дизайна, F-Pace SVR Edition 1988 выглядит так же, как и остальные версии этой линейки.. Тем не менее, есть ряд изменений, воплощенных в оттенке Midnight Amethys Gloss, вдохновленном тем же, что и у LeMans XJR-9 1988. Напротив, он включает в себя цвет Champagne Gold Satin для 22-дюймовых кованых колес. В дополнение к оттенку Sunset Gold Satin он распространяется через анаграммы кузова или приборной панели.
Как любопытство, логотип Edition 1988 на переднем крыле выгравирован лазером.. В конечном счете, они завершают внешний вид: в блестящем черном цвете, контрастирующем с золотыми тонами, корпуса зеркал, тормозные суппорты, центральная ступица легкосплавных дисков и «R» логотипа СВР. В салоне Эбеновая кожа и видимое углеродное волокно Они распространяются на приборную панель, руль, рычаг переключения передач и сиденья.
Что касается силового агрегата, то здесь также нет никаких изменений. Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 г. ездить на Бензиновый блок 5.0 V8 с наддувом мощностью 558 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Коробка передач автоматическая с гидротрансформатором, подписанным ZF, с 8 передачами. Благодаря этому набору он разгоняется от 0 до 100 километров в час всего за 3,8 секунды. С другой стороны есть максимальная скорость, приближающаяся к 300 километрам в час.
Со всем, выпуск SVR Edition 1988 будет ограничен 394 единицами. Ты знаешь почему? Потому что это круги, которые Jaguar XJR-9 проехал, чтобы выиграть Ле-Ман в 1988 году. В любом случае, если вы хотите получить один, они открыли книгу заказов для всех. Да, в самом деле, его цена в нашей стране начинается от 157.222 XNUMX евро.. Сделка…
Источник - Jaguar
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 163 - 550 л.с.
- Потребление 1,6 - 12 л/100 км
- Оценка 4,5