После нескольких утечек, превью и набросков, интерьер новое Киа Мохаве это официально. Крупный план южнокорейской фирмы готовится к своему второму взносу, оставляя позади призраки прошлого. Он ушел от эстетического и сомнительное качество, чтобы общаться с самыми избранными на рынке. Кроме того, его уровень технологический он увеличил несколько целых чисел, выделив элементы, которые до сих пор были немыслимы в его каталоге.
С самого начала самое поразительное — это эволюция, которой подверглись его линии. Теперь они более горизонтальны, оставляя приборная панель разделен на три зоны. В верхней, в форме купола, находится приборная доска и сенсорный экран. В центре находятся Вентиляционные отверстия и некоторые ярлыки. Уже в нижней области есть элементы управления для управления климат, отверстие для предметов и рычаг переключения передач.
Kia Mohave прибудет в Южную Корею в этом месяце.
Пока нормально, потому что это тенденция, которая преобладает на рынке и следует канону, установленному его братьями по бренду. Тем не менее, новый Киа Мохаве получает беспрецедентные технологии, такие как цифровая приборная панель конфигурируется с 12,3-дюймовым экраном. Информационно-развлекательная система также является новой, с УВО Коннект и подключение для Apple CarPlay и Android Auto.
Помимо приборной панели, мы должны обратить внимание на салон самолета. Mohave оснащен семью роскошными сиденьями с подогревом и вентиляцией, обтянутыми перфорированной кожей. Этот элемент также проходит через двери и различные области помещения. приборная панель. Древесина также берет на себя ведущую роль, вторгаясь в двери или центральный туннель. В целом, такого уровня качества в этой модели еще не было, что подтверждает намерения Kia.
Еще один элемент новой инкорпорации в Киа Мохаве является селектор режима вождения. Циферблат расположен рядом с рычагом переключения передач и имеет пять положений: Eco, Comfort, Sport, Sand и Mud & Snow. Кроме того, он имеет блокировка дифференциала чтобы вы могли перемещаться по самой сложной местности. Наконец, внутри предметного отсека находится беспроводное зарядное устройство для смартфонов с протоколом Qi.
Коммерциализация Киа Мохаве состоится, пока, в Южная Корея. Доступный двигатель — дизельный блок 3.0 V6 мощностью 260 л.с. и максимальным крутящим моментом 560 Нм. Трансмиссия собственной разработки, в частности, один за другим. гидротрансформатор con 8 отношений. Его появление на таких рынках, как США o Европа кажется сложным. В первом случае, потому что есть Теллурид, а во втором, потому что это не имеет смысла.
Источник - Kia
