Если бы не потому, что они жизненно важный промышленный центр для индийской экономики мы бы поверили, что Tata Motors он «умер». Помимо того, что они являются владельцами двух самых традиционных британских фирм: Jaguar и Land Rover. Тем не менее, новости, которые доходят до Европы от этого производителя, немногочисленны и часто остаются незамеченными. Тем не менее, они продолжают борьбу, и доказательством этого является то, что время от времени они представляют прототипы, чтобы показать свои технические возможности.
Один из последних сюрпризов, которыми они нас порадовали, — концепт Tata Avinya.. Никто не знал, что они задумали, но опубликованные ими официальные изображения убедили нас. На самом деле, если бы они убрали логотип Tata можно сказать, что это разработка любого другого производителя. И дело не только в этом, ведь его коммерческое название происходит от мифического языка, который мог бы стать предчувствием...
Концепт Tata Avinya разработан на электрической платформе Pure EV GEN 3...
Прежде всего, мы скажем вам, что Авинья происходит от санскрита и означает «Инновация».. Исходя из этого, команда дизайнеров Tata Motors создала прототип, который пытается объединить эстетические черты внедорожников и минивэнов. Он больше похож на последний, но прежде всего выделяется несколькими элементами. В первом случае потому что свесы очень короткие, что позволяет использовать действительно большую колесную базу.
Во-вторых, это кузов обходится без стоек "В", а двери - самоубийство. На третьем месте большие легкосплавные диски, придающие спортивный вид. Четвертая особенность, на которую следует обратить внимание, — это линия крыши или тот факт, что пропустить зеркала. В этом случае и для тех стран, где они легальны, они возлагают свои функции на точные камеры высокого разрешения.
Чтобы закрыть список, его полностью светодиодная оптика. Спереди они соединены в центре образуя букву «Т» логотипа Tata. Сзади они плавают, придавая технологичный и инновационный оттенок... Однако за закрытыми дверями он также представляет свои детали. Больше всего бросается в глаза полное отсутствие экранов, ограничивающееся небольшим по центру руля. Ваши места и визуальное качество они тоже высоко.
В общем, мы не можем игнорировать его электрическую трансмиссию. Концепт Tata Avinya разработан на базе Pure EV GEN 3, который, по мнению бренда, является одним из самых универсальных на рынке. даU батарея даст вам среднюю автономию 500 километров Хотя они не объявили больше информации об этом. Конечно, загрузка будет быстрой, потому что указано, что 30 минут будет достаточно. придется подождите, пока он появится на рынке в 2025 году чтобы увидеть, если они соответствуют.
Источник - Tata Motors
