По эту сторону Атлантического океана его не продают, а Lincoln — одна из самых эксклюзивных премиальных фирм в мире.. Это, среди многих других причин, связано с тем, что Ford Motor Company слишком сильно ограничила свое поле деятельности. Настолько, что за ними следят конкурировать со своим заклятым соперником Buick. Специально в Китай, один из самых жестких рынков из всех существующих, и который, хотя и противоречив, больше привязан к моделям Yankee.
Изменение, которое претерпевает премиальный спектр, внесло Форд переосмысливает существование Линкольна. Особенно в отношении позиционирование своего ассортимента, потому что седаны продаются меньше, а внедорожники занимают большую часть пирога. Так что он не стал долго думать и появился на Шанхайский автосалон с Линкольн Зефир Отражение, концепция, которая не оставит равнодушными местных жителей и незнакомцев. Внимательный.
Lincoln Zephyr Reflection — это PHEV, разработанный с учетом потребностей китайских клиентов.
Любопытно, как, исключив из своего модельного ряда Continental, для этого прототипа сделали ставку на кузов типа седан. Тем не менее, смесь концепций и идей Они необходимы для формирования личность Lincoln Zephyr Reflection. Тем не менее, премиальная фирма Ford объявляет, что это просто эксперимент по дизайну. С его помощью они хотят обнародовать новый эстетический код, который будут носить их следующие модели, которые они выпустят на рынок.
Первое, что выделяется в образе Zephyr Reflection, — это его мощный фронт. Он мощный и мускулистый, с большая решетка, пересекаемая хромированной полосой. Этот элемент также соединяется с нижней частью тонкой основной оптики. линкольн логотип председательствует на съемочной площадке, увеличиваясь в размерах и осанке. В качестве дополнения они выбрали бампер с большими боковыми воздухозаборниками и более незаметным нижним.
Со всем, вид сбоку и сзади будут теми, которые захватывают больше всего взглядов. Во-первых, потому что он соединяется резкой нисходящей линией крыши с декоративным молдингом и спрятанными в кузове ручками для открывания дверей. Аминь, что литые диски они большие. Во-вторых, потому что крышка багажника Он объединяет оптику в то, что выглядит как «отделка» в чистом стиле «утиный хвост».
У нас тоже есть образ интерьера и правда помогает передать чувство качества и технологии. На самом деле, это сильно напоминает новый Форд ЭВОС, особенно за счет использования большого центрального сенсорного экрана. Остальные элементы дизайна также знакомы, хотя в случае с Линкольном больше внимания уделяется деталям. Кроме того, он запускает новый человеко-машинный интерфейс называть созвездие.
Со всем, Lincoln не объявляет, когда он может выйти на рынок. Просто говорят, что он рассчитан исключительно на молодого китайского покупателя, но не более того. Однако эта модель могла пойти в серию без серьезных изменений. жаль что в Европе мы его не попробуем, потому что привлекательным и редким он является на некоторое время.
Источник - Lincoln
