Первоначально британская, а затем преобразованная китайская фирма только что представила новое поколение MG HS 2024, старшего брата ZS, добившегося такого большого успеха на частном канале в нашей стране. Таким образом, он обещает важную эволюцию с точки зрения цифровизации и качества, чтобы позиционировать себя как еще более прямую семейную альтернативу Citroën C5 Aircross или Kia Sportage, среди многих других.
На первый взгляд, изменение, которое дебютирует спереди, очень заметно: новая, более изысканная решетка радиатора, в которую добавлены хромированные элементы и из которой удален логотип бренда, чтобы разместить его в самой высокой части передней части. Мы также видим гораздо более четкую оптику и новые бамперы, которые вместе обеспечивают более свежий, современный и аккуратный образ азиатского внедорожника.
Новый MG HS 2024 выходит на полную мощность
Кроме того, этот новый HS растет на всех уровнях: он стал на 45 мм длиннее (до 4,67 метра), шире на 14 мм (1,98 метра) и увеличил колесную базу еще на 45 мм (2,77 метра). Как говорится в заявлении, Заказчик сможет выбирать между пятью различными цветами кузова. : Белый жемчуг, Черный жемчуг, Стерлинговый серебристый металлик, Серый металлик Хэмпстед и Трехслойный красный динамический оттенок.
Изнутри наружу это не только улучшает внешний вид материалов, используемых для обивки и покрытий, но и делает шаг вперед в технологическом плане. Фактически они будут главными героями два 12,3-дюймовых экрана, как для приборов, так и для информационно-развлекательной системы, со всеми типами подключения, обновлениями трафика в реальном времени, доступом к Amazon Music и т. д. В случае более оснащенных версий в стандартную комплектацию будут добавлены другие элементы, такие как новая камера 360° или порт беспроводной зарядки. смартфоны.
Бензин мощностью 169 л.с. и подключаемый электродвигатель с пробегом более 100 км.
Другая замечательная новинка заключается в механическом диапазоне. еще будет возможность традиционный бензин с турбодвигателем 1.5 мощностью 169 л.с. и крутящим моментом 275 Нм, который будет работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач, а также подключаемым гибридом, классифицированным DGT как нулевой уровень выбросов. И из этих двух последний будет иметь наибольшее количество улучшений.
В частности, сумма 142 л.с. блока 1.5 и 183 л.с. электрического обеспечит комбинированная мощность до 339 л.с., примерно на 80 л.с. больше, чем раньше. Но, кроме того, его новая батарея емкостью 21,4 кВтч теперь будет обеспечивать запас хода на электротяге 109 км.
Новый MG HS PHEV доступен менее чем за 27.000 XNUMX евро.
Тем не менее, общая автономность составит около 1.000 км. (в некоторых случаях даже превосходя их), а с точки зрения производительности он обещает максимальную скорость 200 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды.
Багажник этого плагина HS останется в Емкость 441 литра, что будет примерно на 65 литров меньше, чем у бензина.
С учетом скидок маркировка HS с нулевым уровнем выбросов Цена в Испании составит 26.780 XNUMX евро.. Чтобы узнать версию доступа, вам еще придется подождать, потому что она появится чуть позже.
Изображения | МГ
