Компактные модели Peugeot Они всегда умели очень хорошо приспосабливаться ко времени, и лучшим доказательством этого является то, что они обычно находятся на вершине рейтинга продаж. Нынешнее поколение 308 появилось на рынке в 2014 году, но, несмотря на это, выглядит свежо и современно. В любом случае, новый пежо 308 Это представляет собой важное изменение в подписи льва.
Буквально вчера у нас был первый контакт с новым Peugeot 308, который выйдет на улицы в октябре хотя с июня можно будет бронировать. Что касается пятидверного кузова, так как семейство Peugeot 308 SW начинает заказы в сентябре и поступит в дилерские центры в январе 2022 года. все подробности и первые впечатления от нового компакта Peugeot.
Но прежде чем перейти к делу, имейте в виду, что новый 308-й тот, кто отвечает за показ нового изображения Peugeot. Он также первым использует новый логотип компании. Поэтому ответственность этой модели высока, хотя мы уверены, что она понравится и будет много продаваться на европейском рынке.
Новый Peugeot 308 новаторский и очень спортивный.
Вся эстетика нового Peugeot 308 привлекает много внимания. Для этой статической презентации бренд выбрал модель с отделкой GT Pack (лучшая модель) и новую Оливиново-зеленый цвет. С этим набором нам будет сложно не чувствовать себя замеченным при движении по улицам, так как он действительно бросается в глаза.
Начиная с лобовой, новая индивидуальность и характер автомобиля отражаются в каждой точке этой передней части. Взгляните на огромную решетку радиатора и ее внутренний рисунок или на большой размер нового логотипа. Чтобы придать передней части еще больше присутствия, номерной знак расположен в нижней части агрессивного бампера. Не менее примечательны фары, очень красивые и с Матричная светодиодная технология в более высоких версиях также используются уже узнаваемые клыки для дневных ходовых огней.
Что касается стороны, то в Версии GT и GT Pack Обновленная эмблема французской фирмы также размещена на передних крыльях. Peugeot хочет, чтобы мы знали о новом стиле бренда и смене логотипа; Понятно, да? С другой стороны, мы можем выделить поясную линию, которая соединяет фары с задними фонарями, а также 18-дюймовые колеса в черном, который использует открытый блок.
И достигнув задней части, новый 308 следует линии 208 (попробуй здесь), но с большей агрессивностью. Он включает верхний спойлер на крыше для улучшения аэродинамики, но наиболее характерным моментом является передний бампер. Светодиодное заднее освещение, который также характерен для отделки GT и GT Pack. Форма задней двери громоздкая, кнопка открытия спрятана в центральной полосе, чуть выше логотипа Peugeot.
Размеры кузова в новом Peugeot 308 5 дверей
Важно отметить, что изменения по сравнению с предыдущей моделью есть и во внешних габаритах. Например, сейчас 11см длиннее, в то время как бой был расширен на 5,5 сантиметра, чтобы улучшить пространство задних сидений. Высота уменьшилась на 2 сантиметра. Таким образом, размеры следующие:
| Длина | ширина | Высота | бой |
|---|---|---|---|
| Длина | ширина | Высота | бой |
| 4.36 м. | 1.80 м. | 1.44 м. | 2.67 м. |
Ремонт в салоне качественный
Со своей стороны, интерьер также претерпел глубокую реновацию, прибегая к новым я-дизайн кабины и перемещение многих элементов управления и компонентов. Начиная с рулевого колеса, это новый дизайн, особенно изменение панели кнопок, хотя стиль кольца аналогичен тому, что можно увидеть на 208, 2008 o el 508.
Над рулем мы видим новый цифровая приборная панель, который уже имеет 10 дюймов в стандартной комплектации. В более высоких версиях также добавляется трехмерная проекция некоторой информации. Конечно, он может быть настроен в соответствии с потребностями водителя.
Но более поразительным является 10-дюймовый центральный сенсорный экран, который выполняет основные информационно-развлекательные функции. Он следует линии, которую мы уже видели в других недавних автомобилях марки, но добавляет вторую сенсорную поверхность с большими настраиваемыми «кнопками», чтобы у нас был быстрый доступ, который нас больше всего интересует, что позволяет избежать потери много времени на просмотр. дорога.
Мы смогли немного повозиться с ним, и, кажется, он имеет хорошую плавность и скорость при переходе из одного меню в другое или при выборе некоторых изменений. В любом случае, я все еще думаю, что основные функции климат-контроля должны исчезнуть с этого экрана. И если немного отойти от этого аспекта, то мне не кажется логичным, что кнопка аварийки находится так далеко от водителя. В любом случае, через несколько месяцев мы познакомимся с ним поближе, когда сможем хорошенько протестировать машину.
И новая центральная консоль
Спустившись к центру автомобиля, центральная консоль получила совершенно новый вид. Под сенсорным экраном у нас есть поверхность для зарядки мобильного телефона, а затем появляются кнопка запуска и селектор передач в автоматических вариантах. Мы не знаем, как Peugeot 308 решит этот вопрос для версий с механической коробкой передач. Эта поверхность заканчивается кнопкой режимов движения и электрическим стояночным тормозом.
Меня тоже поразил воспринимаемое качество в салоне. Правда, этот агрегат предсерийный, поэтому корректировки не совсем окончательные. Тем не менее, материалы очень и очень хорошо смотрятся в большинстве обивок, особенно в области приборной панели и дверей. Со своей стороны, Спортивные сиденья с сертификацией AGR Они выделяются своей мягкостью и очень приятным прикосновением, хотя, чтобы правильно их протестировать, вам придется часами сидеть на них.
Больше места и комфорта на задних сиденьях Peugeot 308
Если вас интересует пространство, то его достаточно на передних сиденьях. Но также верно и то, что Peugeot привыкла размещать центральные консоли несколько выше и шире, тем самым уменьшая ощущение вялости для водителя и его пассажира. Это будет немного зависеть от индивидуальных вкусов.
во втором ряду вы замечаете, что удлинилась колесная база, потому что теперь у нас больше места для коленей. Как обычно в большинстве автомобилей C-сегмента, он рассчитан на четверых пассажиров, а не на пятерых, поскольку центральное сиденье непрактично. А в остальном у нас есть центральные вентиляционные отверстия, две розетки USB, карманы в спинках сидений и центральный подлокотник.
Между тем, Объем багажника 412 литров куб., из них 28 отсеков под полом. Но эти данные соответствуют только пятидверному Peugeot 308 в его версиях с традиционными двигателями, поскольку подключаемые гибридные варианты теряют грузоподъемность и остаются с 361 л.
Два бензиновых, один дизельный и два подключаемых гибрида
Переходя к разделу двигателей, новый Peugeot 308 выйдет на европейский рынок с двумя уровнями мощности на бензине, одним на дизельном топливе и двумя на подключаемых гибридах. Примечательно тепловые моторизации не имеют микрогибридизации, поэтому этикетка Eco не будет доступна на новом 308, по крайней мере, на начальном этапе. Они будут иметь характерные C и Zero Emissions.
Бензин:
- 1.2 PureTech 110 лс 6 МКПП
- 1.2 PureTech 130 лс 6 МКПП
- 1.2 PureTech 130 л.с. автомат 8-ст.
Дизель:
- 1.5 BlueHDi 130 лс 6 МКПП
- 1.5 BlueHDi 130 л.с. автомат 8-ст.
Подключаемые гибриды:
- Гибрид 225 л.с. e-EAT8
- Гибрид 180 л.с. e-EAT8
Чтобы немного углубиться в варианты PHEV, электрическая система будет состоять из Аккумулятор 12,4 кВтч и электродвигатель мощностью 81 кВт (110 л.с.), соединенный с трансмиссией e-EAT8. Разницу в мощности дает тепловой двигатель, который в случае с наименее мощным будет представлять собой бензиновый PureTech мощностью 150 л.с., а у самого мощного увеличивает свою производительность до 180 л.с. Автономность на электротяге составит примерно 60 километров в утвержденных циклах.
По данным, предоставленным брендом, в стандартной розетке на 8 Ампер полная зарядка занимает около 7 часов, если используется однофазное зарядное устройство на 3,7 кВт. Между тем, в зарядной станции типа Wallbox на 32 А с зарядным устройством на 7,4 кВт это выполняется менее чем за 2 часа.
ADAS (помощь при вождении и активная безопасность)
Как и в любом новом автомобиле, имеется большой набор ассистентов вождения и систем активной безопасности, всем известная ADAS. В Peugeot 308 комплект назывался Ассистент вождения 2.0.
В этом смысле французский компакт может иметь интересные новшества, такие как полуавтоматическая смена полосы движения чтобы облегчить обгон, просто включив индикатор, адаптируя скорость на поворотах или предложив регулировать скорость в соответствии с дорожными знаками.
К этому следует добавить контроль слепых зон с дальностью до 75 метров, предупреждение о перекрестном движении сзади, самоочищающаяся камера заднего вида, помощь при парковке на 360 градусов или автоматический экстренный вызов E-Call+, который, помимо предоставления обычной информации, также сообщает центру экстренной помощи количество пассажиров в машине, попавшей в аварию.
Пять комплектаций, но цен пока нет
Чтобы узнать окончательные цены на новый Peugeot 308, нам придется подождать несколько недель, так как список бронирования открывается в июне. В любом случае, бренд из соседней страны уже сообщил, что в Испании будет предложено пять комплектаций, которые упорядочены следующим образом: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT и GT Pack.
Галерея Пежо 308
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 130 - 225 л.с.
- Потребление 1,1 - 5,8 л/100 км
- Оценка 4,5