Несколько недель назад мы рассказали вам некоторые подробности будущего прототипа внедорожника Dyson EV. Эта модель, которая должна была поставить Tesla Model X на канаты, в конце концов так и осталась простым проектом. Тем не менее, его создатель хотел, чтобы мы знали историю что за ним С его помощью он хочет осветить путь другим фирмам, которые хотят войти в автомобильный сектор. Но, прежде всего, четко обозначьте необходимость больших инвестиций.
По его словам, чем больше 500 млн. что стоимость проекта выбила их из собственного кармана. Учитывая, что она так и не увидела свет, можно считать это полноценным экономическим убытком. Что да, никто не отрицает, что возможные патенты и технологические инновации позволяют ему вернуть часть этих денег. В настоящее время, появляются новые секреты, некоторые изображение y un видео которые позволяют нам узнать его эстетику и некоторые другие детали.
Прототип внедорожника Dyson EV выглядел современно и стильно
Если мы посмотрим на представленный ими графический материал, то увидим, что образ прототипа внедорожника Dyson EV — современный и элегантный. Хотя он был отменен некоторое время назад, сегодня он может продаваться без каких-либо признаков износа по сравнению с конкурентами. В нем он выделяет чистота его линий и, прежде всего, это хорошо пропорциональный, это кузов. Ко всему этому надо добавить технические решения, которые мы уже видим в других моделях.
Мы имеем в виду встроенные в кузов дверные ручки или зеркала цифровые зеркала. Однако есть конструктивная деталь, которая приближает его к удачной модели. Мы имеем в виду группы задних фонарей, так как они напоминают те, что используются в Peugeot 3008. Но самое интересное в прототипе внедорожника Dyson EV скрыто под его кожей и связано с силовой агрегат и аккумуляторы, которые питают его.
Разработка этой модели проходила на недавно разработанная платформа. По словам г-на Дайсона, он был достаточно гибким, чтобы воплотить в жизнь целое семейство электрических моделей. Благодаря ей, корпус батареи может принимать разные размеры предложить как можно больше диапазонов автономии. Кроме того, в нем могли бы использоваться ионно-литиевые батареи и другие более новые, состоящие из твердотельных элементов.
Короче говоря, мы могли бы сказать, что многие из нас хотели бы пережить приключения Дайсона. Разработка автомобиля — это нечто захватывающее это должно приносить почти бесконечное удовлетворение. Со своей стороны, компания была вынуждена вернуть несколько субсидий от английского правительства и признать свое «поражение». Хотя кто знает, мы до сих пор рассматриваем эту информацию как обзор рынка, и они, наконец, прыгают в бассейн. Нравиться?
Источник - Dyson
