Subaru представляет новое поколение одной из своих самых полных моделей, Subaru Outback. Это шестая партия японского кроссовера и первая, получившая Глобальная платформа Subaru (SGP). При этом, говорят в компании, они получают больше безопасности, комфорта и ходовых качеств.
Он будет доступен в Испании с в следующем мае с тремя уровнями отделки салона: Trek, Field и Touring. Да, в самом деле, Subaru еще не раскрыл окончательные цены для нашей страны. Давайте посмотрим в глубину новинки включает в себя это шестое поколение Outback.
Тонкие эстетические изменения для нового поколения Subaru Outback
Эстетически больших изменений по сравнению с образом предыдущего поколения, представленного в 2015 году, нет. База аналогична, хотя есть логичные ухищрения в бамперах, решетках, оптике и т.д. Однако это совершенно новая модель. Как хороший авантюрный кроссовер, у него есть хорошие нижние углы, 19,7 и 22,6 градуса для входа и выхода, в дополнение к подфюзеляжному 21 градусу. Дорожный просвет составляет 213 мм.
Между тем, в салон самолета просторнее благодаря большему расстоянию между передними и задними сиденьями; а также большая ширина в бедрах и плечах. емкость багажника увеличивается на 10 литров, достигая 522 Litros, и имеет лучшее открывание ворот, которое, кстати, осуществляется электродвигателем.
Они не могли пропустить: Атмосферный оппозитный двигатель, автоматическую коробку передач и постоянный полный привод
И что мы находим под капотом? Ну ни много ни мало редкий двигатель. Он не использует наддув, как подавляющее большинство обычных механиков, а еще он боксёр. Это о 2.5 Litros с оппозитными горизонтальными поршнями и непосредственным впрыском бензина. Subaru говорит, что у него 90% новых деталей и более высокая степень сжатия, чем раньше.
развивается 169 CV и связано с Автоматическая коробка передач Lineartronic, который также был пересмотрен. Он имеет 8 предопределенных передач, последняя из которых является «облегченной» для снижения расхода топлива и выбросов, а также для быстрых дорог. Как и во всех хороших Субару, недостатка нет. постоянный полный привод Симметричный полный привод компании, которая дала такие хорошие результаты японской фирме.
Субару добавляет, что:
Управляемость и комфорт вождения дополнительно повышаются за счет значительных улучшений подвески и шасси, устраняющих вибрации рулевого управления, пола и сидений. Жесткость кузова теперь выше благодаря платформе SGP, добавлению конструкционных клеев, которые улучшают характеристики за счет снижения вибраций и повышения звукоизоляции, а также увеличенного хода подвески.
Усовершенствования системы безопасности Subaru EyeSight
И последнее, но не менее важное: пришло время поговорить об активной безопасности. Новый Outback представляет последняя версия системы EyeSight с 11 функциями безопасности. Основные нововведения — адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, управление рулем в экстренной ситуации, распознавание знаков, интеллектуальный ограничитель скорости и автоматическое экстренное торможение задним ходом. И не пропало Система мониторинга водителя, который предупреждает водителя в случае замешательства или усталости.
Источник - Subaru