Когда Hyundai объявила об обновлении Santa Fe, удивление было максимальным. Все мы знали, что этому внедорожнику предстоит пройти соответствующий коммерческий рестайлинг в середине цикла. Однако чего мы не ожидали, так это того, что изменения коснутся органов, столь же важных, как и его платформа. Поэтому можно сказать, что обновленный Hyundai Santa Fe знаменует собой переломный момент и запускает пятое поколение.
Чтобы продемонстрировать такое предложение, они выпустили тизер, намекающий на его эстетическую эволюцию. Теперь бренд публикует новые материалы и данные, обещающие такие термины, как лучшая динамика вождения, безопасность или улучшенные механические характеристики. Если они верны, и изображения как будто это подтверждают, то новые Hyundai Santa Fe неумолимо приближается к области, в которой традиционно доминировали немецкие премии.
Эстетическая эволюция Hyundai Santa Fe очень успешна.
Как мы уже отмечали, эстетика Hyundai Santa Fe становится более взрослой и элегантной. Он выделяется наличием более широкой передней решетки, которая имеет различную отделку в зависимости от выбранной отделки. Она окружена фары беспрецедентного дизайна и кричащий Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО). Они начинаются в верхней части гриля и врезаются в него так, что при горении они образуют букву «Т».
Вид сбоку Санта-Фе претерпел наименьшие изменения.. По сравнению со своим предшественником он сохранил линии натяжения, проходящие через кузов и соединяющие передние и задние фонари. Колесные арки больше, с более выраженными формами. Все это украшают легкосплавные диски нового дизайна размером до 20 дюймов. Окончательно, нет недостатка в хромированных вставках на порогах или бамперах.
Последний мы смотрим на его тыл. Как и спереди есть изменения, хотя и не такие глубокие. Элементы, которые развиваются больше всего, - это его оптические группы, а не из-за внешнего формата. Новизна исходит от союза обоих центральная полоса со светодиодной технологией. Благодаря ей создается новая световая подпись для дневных ходовых огней. Со своей стороны, бампер получил более плавные линии и сдержанные хромированные детали.
Внутри выигрывают эргономика, качество и возможность подключения
Прыжок, который испытал салон обновленного Hyundai Santa Fe, примечателен. По словам его создателей, предлагает больше места и комфорта по сравнению с его предшественником. Для достижения таких целей они изменили такие аспекты, как средняя и нижняя часть центральной консоли. Если мы посмотрим на вышеизложенное, то увидим новые элементы управления и элементы управления для управления такими элементами, как кондиционер. Кроме того, рычаг переключения передач исчезает в пользу кнопок.
Еще один элемент управления, который выделяется, — это Система полного привода HTRAC. Санта-Фе впервые включает эту функцию, позволяющую выбирать между следующими режимами вождения: Арене, Снег, Barro, Eco, Спорт, Комфорт o Inteligente. Последний распознает стиль вождения и выбирает наиболее подходящий режим, чтобы водителю не о чем было беспокоиться.
Возможности подключения — еще одна из основных составляющих нового Hyundai Santa Fe. Сохраняя ту же позицию, что и его предшественник, новый центральный сенсорный экран AVN 10,25 дюйма. Среди новых функций, которые они интегрируют, — спутниковая навигация или использование голосовых команд. Чтобы знать возможности оборудования Нам все равно придется подождать, хотя они должны быть лучше своего предшественника.
На данный момент механическое предложение неизвестно
Наконец, пришло время поговорить о механическом предложении. Эта информация остается неизвестной, так как бренд приберег ее на потом. В любом случае, будучи разработан на новой платформе они должны прибыть гибридные и подключаемые гибридные версии. Эндотермическое предложение также будет хорошо освещено, хотя в Европе оно будет состоять из 2.2-литрового дизельного блока и мощностью около 200 лошадиных сил.
El коммерческий запуск нового Hyundai Santa Fe. планируется после лета. Первым рынком, который его получит, станет Европа, а затем и Соединенные Штаты. Именно тогда южнокорейский бренд предложит детали, которые он зарезервировал. Вам это нравится? Эволюция ощутима и, если он будет поддерживать стабильные ставки, он может нанести большой ущерб премиальным конкурентам.
Источник - Hyundai
Подробнее об этой модели
- Plazas 5 - 7
- мощность 193 - 265 л.с.
- Потребление 1,6 - 6,8 л/100 км
- Оценка 4,2