Возможно, в ближайшее время вы задумаетесь о покупке нового автомобиля. Вам нужен автомобиль с экологической маркировкой, чтобы добраться до центра города, но вас не интересуют гибридные модели? Вероятно, лучший вариант для вас - выбрать автомобиль LPG или CNG. Но Какие автомобили будут в 2022 году, которые используют эти газы?
Транспортные средства, работающие на КПГ и СНГ, являются альтернативой, которую следует принимать во внимание. Они могут работать как на бензине, так и на одном из этих двух видов топлива. Верно, они меньше загрязняют окружающую среду и извлечь выгоду из значительных налоговые преимуществанапример, меньше налогов или бонусов в регулируемые автостоянки, Кроме того, они, как правило, выделяются своей низкой стоимостью, кроме особых ситуаций подобные тем, которые мы сейчас переживаем в геополитической и экономической сфере.
Автомобили с ГБО 2022 г.
В настоящее время мы находим больше автомобилей на рынке с LPG, чем с CNG. Была определенная тенденция переломить эту ситуацию, но сейчас это не так из-за роста цен на это топливо. Сжиженный нефтяной газ есть и будет более широко распространен в Европе и Испании, чем сжатый природный газ.
Есть несколько марки автомобилей, которые предлагают нам свои транспортные средства, адаптированные к LPG непосредственно когда мы купили его новым у дилера. Газовые автомобили 2022 года:
- Дачия Сандеро ЭКО-Г
- Dacia Logan ЭКО-Г
- Джоггеры dacia ЭКО-Г
- Dacia Duster ЭКО-Г
- Ford Fiesta Ти-ВКТ сжиженный газ
- Renault Clio ТС СУГ
- Renault Captur ТС СУГ
- БАЙК СПГ
Por lo tanto нам пришлось попрощаться с моделями с LPG, такими как у Opel, которая много лет назад делала ставку на сжиженный газ, но постепенно сдулась и теперь не предлагает автомобили, использующие этот вид топлива. Также было несколько моделей LPG в Subaruкак XV, Outback, Levorg или Impreza, но они больше не доступны из первых рук. Fiat также прекратил продажу Panda на сжиженном газе. В довершение всего, мы находим, что SsangYong Испания продавала XLV на сжиженном нефтяном газе, продукте, пользующемся большим спросом в сфере такси в Мадриде; хотя он уже снят с производства.
Автомобили с CNG 2022
Меньше вариантов с GNC. и может быть тенденция к тому, что их будет еще меньше из-за повышения цены на этот газ. Хотя нам предстоит увидеть, как будут разворачиваться геополитические и экономические конфликты, вызвавшие этот рост цен. В 2022 году автомобили с КПГ:
- Seat Ibiza TGI
- Сиденье Арона TGI
- Сиденье Леон TGI
- Шкода Скала TGI
- Skoda Kamiq TGI
Иными словами, легковые автомобили на этом топливе в нашей стране предлагает только концерн Volkswagen. Хотя нам пришлось попрощаться с Audi A3 Sportback и A4 Avant с CNG.
Что такое СНГ?
СНГ – это Сжиженный газ, Это смесь бутана и пропана который извлекается из нефти. Его можно добывать непосредственно из нефтяных скважин или при переработке нефти. Первыми, кто массово перешел на это топливо, стали таксисты, оборудовавшие баллон в багажнике и базовую схему.
Что такое СПГ?
СПГ это Сжатый природный газ. Это в основном тот же газ, который в настоящее время используется во многих бытовых системах отопления. Его тоже добывают из мешков в земле, но они отличаются от мешков с маслом. СПГ в основном состоит из метан.
Двигатели LPG и CNG
В автомобилях, как на LPG, так и на CNG перейти на бензиновые двигатели, потому что у них есть необходимые свечи зажигания, чтобы запустить их. По этой причине LPG не совместим с дизельной механикой, в которой сгорание происходит за счет сжатия смеси.
В любом случае, дизельные автомобили могут быть адаптированы к CNG с глубокими модификациями. Тем не менее, стоимость очень высока и не часто можно увидеть автомобили, работающие на сжатом природном газе/дизеле. Только в больших промышленных транспортных средствах, таких как грузовики или автобусы, вы можете компенсировать адаптацию, чтобы ваши дизельные механики также использовали в качестве топлива СПГ.
В регламенте написано, что автомобили адаптированы к газу должен быть не ниже Евро3, т.е. с 2001 г.в.. Лучше всего его можно использовать в скромных автомобилях с малым рабочим объемом, а также в мощных моделях с большим рабочим объемом. Таким образом, вы можете использовать LPG или CNG как в Dacia Sandero, так и в Ford Mustang V8.
Цены на LPG и CNG
И LPG, и CNG субсидированное топливо. По этой причине, среди прочего, они обычно значительно дешевле бензина и дизельного топлива. Однако из-за геополитических и политических проблем они могут быть подвержены повышению цен. Особенно СПГ.
Например, на сегодняшний день (22), цена CNG 2,317 евро за кг. LPG, с другой стороны, имеет цену 0,983 евро за кг.
Сравнивать, в начале 2020 года, LPG стоил около 0,70 евро за кг; в то время как CNG был немного дороже, около 0,85 евро за литр. Со своей стороны, бензин стоит примерно 1,32 евро за литр, а дизельное топливо стоит примерно 1,25 евро за литр.
Разница в потреблении LPG и CNG
В целом расход LPG немного выше, чем у CNG в равных условиях. Тем не менее, это не очень полезное сравнение для принятия решения о покупке. Другие факторы, такие как механика, электроника и аэродинамика, имеют большее влияние, которые могут быть очень разными в каждой марке и в каждом автомобиле.
Как любопытство, единственная модель, которая продавалась с системой автогаза и природного газа. был Fiat Panda, но использовались разные двигатели. Для LPG использовался двигатель 1.2 мощностью 69 л.с. без турбонаддува, а для CNG - двигатель 0.9 TwinAir мощностью 80 л.с.
Что необходимо учитывать, так это то, что автомобили, работающие как на сжиженном, так и на сжатом природном газе они тратят немного больше, чем при использовании бензина. Однако это правда, что эта эффективность была улучшена, и они становятся более равными своим бензиновым аналогам. В настоящее время мы говорим только о 10% или 15% больше.
Являются ли автомобили, работающие на газе и газе, гибридами?
Наверняка вы задавались вопросом, является ли автомобиль LPG или CNG гибридным транспортным средством. Технически да, но, как правило, когда мы говорим об автомобиле со словом «гибрид», у всех у нас ассоциируется бензиновый или дизельный автомобиль с электродвигателем. То есть то, что они называют по-английски Гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль на испанском языке
В любом случае, было бы более уместно использовать такие термины, как двухтопливный или двухтопливный, для обозначения автомобилей с двумя разными видами топлива.
Что лучше, бензин или дизель?
Наконец, пришло время спросить себя, что лучше, дизельный или газовый автомобиль. Все зависит от ситуации и потребностей каждого клиента.. С моей точки зрения, автомобили на газу, как на СПГ, так и на СНГ, имеют смысл только в том случае, если у нас есть хотя бы одна заправочная станция рядом с нашим домом, которая позволяет нам заправляться этим газом.
Кроме того, если мы совершаем много дальних поездок, вероятно, лучше выбрать дизель. Поверьте мне; Я путешествовал на автомобилях, работающих на сжатом природном газе (с небольшой автономией по бензину), и мы должны подготовить маршрут, особенно если нам предстоит поездка в воскресенье по малонаселенным районам, так как многие заправочные станции закрываются.
Действительно, газ, особенно СПГ, является очень экологически чистым топливом. Газ тоже, но меньше чем СПГ. Но не менее верно и то, что дизельные двигатели последнего поколения намного чище, чем двигатели десяти-пятнадцатилетней давности. Они не имеют к этому никакого отношения.
Карта АЗС с LPG
Карта АЗС с CNG
Изображения - Картины денег, Урдуньяко дала, Давид Вилья
Автомобили, работающие на сжатом природном газе, расходуют почти вдвое меньше бензиновых автомобилей, в среднем около 4 кг на 100 км/ч.
Перед публикацией статьи необходимо немного проинформироваться, так как это может сбить с толку.
Я приветствую то, что сказал г. ПАВЕЛ.
Мое сиденье Leon TGI 1.4 110cv расходует 4 кг СПГ/100 км, имея запас хода 400 км на газу.
Другое дело аберрация новых моделей с 9-литровым аварийным топливным баком в стране, где всего 80 станций на всем полуострове.
С другой стороны, нет никаких упоминаний о том, что группа VAG отказывается от вариантов CNG в ближайшем будущем, сосредоточившись исключительно на гибридных или 100% электрических моделях.
Тем не менее, он поддерживает текущий ассортимент моделей, но не намерен вкладывать больше средств в другие модели или двигатели в ближайшие годы.
Дизель и газ лучше подходят для дальних поездок, а гибриды и электромобили — для города и смешанного использования, где также можно использовать газ из-за сети заправок и знака DGT ECO.