Теперь это официально McLaren только что объявила о прекращении установки двигателей Renault. когда следующий сезон закончится. Договор соблюдают и не хотят продлевать. Возможно, поэтому эти плохие результаты в последних гонках, возможно, галлов не очень позабавила эта неуверенность в себе, и, если добавить к этому борьбу за четвертое место в Кубке конструкторов, они могли бы стать прекрасным оправданием. .
Сразу после этого объявления также было подтверждено официально, что поставщиком двигателей будет Mercedes с 2021 года вперед. По крайней мере, кажется, что контракт будет согласован до 2024 года. Таким образом, McLaren будет иметь один из лучших силовых агрегатов в текущей сети с 2021 года, наряду с Ferrari. Новости, о которых уже ходили слухи ранее, и которые кажутся вполне верными, учитывая, что стабильность двигателя сохранится в F1 2021 и что Renault и Honda сейчас больше всего отстают и имеют больше всего проблем с надежностью.
Помимо мощности и надежности мерседеса, добавляется, что у Рено не справляется с последними модернизациями силовой установки и все еще имеют проблемы с надежностью. Они несколько беспокоятся о том, чтобы также выбраться из плохой ситуации своей официальной команды, а это значит, что у них сейчас другие интересы. Поэтому они расставляют приоритеты на других фронтах и пренебрегают своими клиентами, в данном случае McLaren. Кажется, что даже Хонда опережает их в развитии, и это занимает меньше времени...
С другой стороны, ходили слухи о возможном уходе из команды Mercedes. Если они перестанут быть в Ф1 через несколько лет, это будет означать, что McLaren-Mercedes снова станет официальным тандемом немецкой силовой установки, как и в прошлом. Если это так, ресурсы Mercedes будут вложены в McLaren, и McLaren сможет сосредоточиться на разработке хорошего шасси с помощью этой технической помощи. Что-то, что не пошло плохо в прошлом. Несомненно, это стратегический ход, который Зайдль нацелил на Уокинг.
Этого ли ждет Фернандо Алонсо, чтобы вернуться в Ф1? Вернется ли он на McLaren-Mercedes Silver Arrow, как в 2007 году? Мы не знаем, но движение, безусловно, интересное. Теперь, и это уже мое предположение, в Ф1 2020 им придется очень плохо, потому что отношения с Renault могут быть напряженными. Помните, что произошло в 2014 году с McLaren и Mercedes, когда они узнали, что подписали соглашение с Honda…
заключение, Рено облажался... У него заканчиваются клиенты, и разработка двигателя - это бремя (см. Эксклюзивность McLaren-Honda). Для F1 2021 сетка движка была бы такой, если бы не было больше изменений (придется посмотреть контракты от других команд и если вступит новая команда, чего все указывает нет):
#8211; | #8211; |
---|---|
Байкер | Команда/Клиенты |
Ferrari | Феррари/Хаас/Заубер |
Mercedes | Мерседес / Макларен / Уильямс / Рейсинг Пойнт |
Honda | Ред Булл / Торо Россо |
Renault | Renault |
И когда я пишу эту таблицу, я кое-что вспомнил KEY. FIA разрешает использовать только 3 автомобиля с одним и тем же двигателем. Поэтому после соглашения с McLaren:
-
- Или Mercedes, это правда, что он уходит как официальная команда.
- Либо Racing Point, либо Williams выполняют свой контракт и уходят с другим мотоциклистом.
- Или FIA пришлось бы сделать исключение. Но я вижу это сложнее.