Мы уже неоднократно говорили с вами о новых и ожидаемых фольксваген нивус. Этот внедорожник с кузовом купе является одним из краеугольных камней в модельном ряду, разработанном немецкой фирмой. С его помощью они надеются улучшить свои доля рынка в регионах, столь же важных, как Южная Америка. По этой причине они доверили свою техническую разработку и настройку инженерному центру, расположенному в городе Сан-Бернардо-ду-Кампо (Бразилия).
После нескольких авансов, с выпуск тизеров и некоторая другая информацияПришло время познакомиться с ним досконально. Официальная презентация Volkswagen Nivus состоялась несколько часов назад и вызвала бурю эмоций. Первая и наиболее очевидная для продажи в таких странах, как Бразилия и Аргентина. Также по размерам (4,26 метра) будет располагаться между T-Cross и T-Roc. Но это не единственное, потому что он также приземлится в Европе и Испании.
Volkswagen Nivus предлагает более привлекательный кузов, чем T-Roc и T-Cross.
Эстетика Volkswagen Nivus — одна из его сильных сторон.. Это редкость, но, помимо силуэта внедорожника-купе, у него есть собственные элементы дизайна, которые отличают его от других моделей марки. В частности, хотя он является побратимом T-Cross и T-Roc. У него немного другая передняя часть. В нем мы находим несколько оптических групп со светодиодной технологией, которые аналогичны тем, которые используются в семействе ID.
Еще одна новинка — это гриль что увеличивается в размерах и включает хромированные элементы. Бампер с плавными линиями оснащен большими воздухозаборниками, которые усиливают ощущение спортивности. Уже, на виде сбоку оцениваем наклон линии крыши и положение стойки «С». Чтобы подчеркнуть свое отношение, он имеет защиту в колесных арках или легкосплавные диски размером до 18 дюймов.
Наконец, мы должны взглянуть на тыл. Как на фронте представляет собственный дизайн и расположение элементов. Чтобы выделить оптические группы которые, как и в T-Cross, соединены по центру черной пластиковой полосой. Люнет меньше и увенчан сдержанный спойлер. Внизу бампер имеет простые линии и включает небольшой диффузор, окруженный выхлопными патрубками.
Известная кабина с возможностью подключения
Если внешнее оформление Volkswagen Nivus свое, внутри такого же не происходит. Здесь немецкий дом хотел сохранить суть, известную своим братьям по ассортименту. В том, что имеет много общего с T-Cross и Polo.. Он выделяется наличием настраиваемой цифровой приборной панели или новым рулевым колесом. Этот элемент, как и в T-Cross, можно настроить по вкусу водителя.
Тем не менее, Nivus эксклюзивно представляет технологический гаджет который позже придет и к другим моделям марки. Мы имеем в виду передовую информационно-развлекательную систему Volkswagen Play, которая оживает благодаря центральному 10-дюймовому сенсорному экрану. Среди новинок, которые он включает, у нас есть жесткий диск емкостью 10 Гб, Интернет-соединение, голосовые команды и возможность подключения к Apple CarPlay и Android Auto.
Данные, касающиеся обитаемости, не были оглашены, хотя емкость багажника, с 415 Litros Он занимает промежуточное место в сегменте, хотя фигура примечательная, учитывая его купеобразный силуэт. Наконец, Нивус не забывает и о безопасности. Таким образом, он будет включать такие элементы, как предупреждение о прямом столкновении, автономный аварийный тормоз, автоматизированная система парковки или несколько подушек безопасности.
Когда он прибудет в Европу и Испанию? Какие у него будут двигатели?
Ну вот мы и подошли к самому важному разделу. Volkswagen Nivus появится в Бразилии и Аргентине до конца года.. Это будет сделано с уменьшенным диапазоном, поскольку он будет ограничен версией 200 TSI. То есть он будет использовать блок 1.0 TSI с тремя цилиндрами и турбонаддувом, чтобы обеспечить итоговую производительность в 115 л.с. В управлении ему полагается шестиступенчатая автоматическая коробка передач, передающая мощность двигателя на переднюю ось.
Для остальных рынков, включая Европу и Испанию, его появление запланировано на 2021 год. Что мы знаем, так это то, что поделится производственной линией с Volkswagen Polo в Ландабене (Наварра, Испания). Механическое предложение неизвестно, хотя оно наверняка будет похоже на то, что было установлено его братьями. В этом прелесть использования модульной платформы MQB-A0.
Источник - Volkswagen – Релиз Мировая премьера Volkswagen Nivus
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 95 - 150 л.с.
- Потребление 5,6 - 5,9 л/100 км
- Оценка 4