El Citroën C4 это был один из самые востребованные и желанные компактные автомобили в Европе. Мы говорим в прошедшем времени, потому что группа PSA сбилась с пути, когда продлила коммерческую жизнь своего второго поколения. На полпути кузов C4 Кактус и тогда ситуация стала невыносимой. Теперь, когда коммерческая жизнь последнего подходит к концу, они возвращаются к первоначальному плану по унифицировать ассортимент и предложить единую модель.
С этой идеей Citroën C4 восстанет из пепла. Тем не менее, он делает это со спецификацией, которая может не понравиться тем, кто ждет традиционный компакт несколько лет назад. Однако мы не должны впадать в разочарование, потому что праздничный дом предложит то, что требует публика: кузов внедорожника с линиями купе. И когда мы это увидим? Что ж, очень скоро, потому что обратный отсчет до официального дебюта уже начался.
Преимуществом Citroën C4 перед конкурентами является электрическая версия.
Новый Citroën С-C4 — 100% электрический.
Мировая премьера 30 июня. Оставайтесь на связи?⚡️# CitroënË_C4 # ËlectricForAll #ОткройПуть # Комфорт pic.twitter.com/IRs9OONSNl– Citroën Испания (@CitroenEspana) 9 июня 2020
Ну, возьмите свою повестку дня и забронируйте следующий вторник, 30 июня. Благодаря твиту, размещенному на официальном аккаунте Citroën Spain, стало известно, что в этот день состоится дебют нового C4. Кроме того, в письме они не лукавят, потому что дают понять, что мы узнаем в совке стопроцентную электрическую версию. Все, чтобы произвести эффектный удар среди своих соперников и привлечь внимание публики.
Благодаря фотографам-шпионам мы узнали много подробностей о новом Citroën C4. Одним из наиболее важных, если не принимать во внимание кузов внедорожника-купе, является то, что он будет предлагать более высокий дорожный просвет. Это будет немного, но должно дать хорошую внедорожную динамику. Тем не менее, великая новинка C4 скрывается под его кожей. Мы имеем в виду, что он будет использовать современные Платформа eCMP, тот самый, который даст жизнь электрическая версия К-С4.
Эта же база используется в новом Peugeot e-2008, поэтому и тот, и другой будут иметь много общего с механическими компонентами. Особенно Электрический силовой агрегат мощностью 136 л.с. и 260 Нм максимального крутящего момента. Его автономность, согласно протоколу WLTP, составит около 400 километров. Если эта информация соответствует действительности, его производительность будет выше, чем у его линейных собратьев. Следовательно, он мог выпустить аккумулятор с большей энергоемкостью.
Как бы то ни было, запуск этой модели — хорошая новость для Испании. Citroën C4 y su е-C4 версия Они будут производиться в техническом центре фирмы в Вильяверде (Мадрид). Возможно, по этой причине французский конгломерат удовлетворил объявление своего родного подразделения. Оставайтесь с нами, потому что 30 июня у нас будет больше официальных данных. Это, если утечка не испортит сюрприз.
Источник - Ситроен