El BMW X1, один из основных столпов с точки зрения продаж баварской компании, получает новую версию с маркировкой 0 Emissions и до 57 километров автономной работы на электричестве. Его торговое название БМВ Х1 xDrive25e и, как вы, возможно, уже представляете, это подключаемый гибридный автомобиль.
Немецкая компания представила несколько минут назад все детали этой версии. подключаемый гибрид вашей модели кроссовера. Основанная на модульной технологии eDrive BMW Group, гибридная система привода состоит из бензиновый двигатель TwinPower Turbo объемом 1.5 литра, развивающий 125 л.с. и 220 Нм, соединенный с электродвигатель 95 л.с. и 165 Нм крутящего момента.
В совокупности вся система этого BMW способен развиваться 220 CV, а также максимальный крутящий момент 385 Нм, так что реакция на наши команды газа должна быть довольно скромной для автомобиля этой категории. Согласно предоставленным данным, этот BMW X1 xDrive25e способен разгоняться с От 0 до 100 км/ч за 7 секунды и развивать максимальную скорость 192 км/ч. Их максимальная скорость в электрическом режиме 135 км/ч.
Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 9,7 кВтч, как мы уже говорили в начале, вы можете наслаждаться запас хода на электротяге до 57 километров. Идеально подходит для повседневных поездок, не тратя ни капли бензина и не выбрасывая CO2 в атмосферу. Используя домашнюю розетку, мы можем полностью зарядить указанную батарею примерно за 5 часов, а при использовании Wallbox время сократится до 3,6 часов.
Водитель может выбирать между различные режимы работы с помощью кнопки eDrive на центральной консоли. Эти режимы позволяют гибридной системе работать наиболее эффективно, как она интерпретирует, когда мы выбираем автомобиль с электронным управлением, опираясь на навигационный гид и в зависимости от маршрута. Вы также можете выбрать режим Макс eDrive, что позволяет максимально использовать электрическую энергию; Тем временем он Сохранить батарею Он поддерживает заряд батареи, чтобы, например, «сохранить» автономность, чтобы мы могли использовать ее на других маршрутах, которые нас больше интересуют, например, на городских маршрутах.
Эти режимы работы можно использовать независимо от обычных режимов движения BMW, которые Комфорт, Спорт и Эко Про, которые также изменяют ощущение направления, жесткость подвески и отклик на педаль газа.