В срок, близкий к двум годам, необходимо провести замена тормозной жидкости нашего мотоцикла, так как со временем он теряет свои качества и изнашивается, вызывая образование пузырьков воздуха и последующая потеря тормозной «закалки».
Первый шаг - это прочистить кровотечения тормозных суппортов, поставив пластиковую трубку для последующего аккуратного удаления жидкости предотвращение его брызг или капель в неподходящих местах, так как довольно агрессивный (в этом случае мы должны немедленно очистить или у нас будут серьезные проблемы, особенно в шины)
Есть время подождите, пока кровотечение остановится и предотвратить попадание жидкости через трубку в устойчивый контейнер, закрыв нижние выпускные отверстия по окончании процесса.
Затем вы должны удалить крышка расширительного бачка жидкости и залейте новую тормозную жидкость, убедившись, что нет останков старой жидкости.
Форма сделать кровотечение полностью выжав рычаг тормоза, ослабьте прокачной штуцер (не снимая трубку) и снова затяните его, повторяя операцию несколько раз, пока не заметите, что тормоз восстанавливает свою жесткость.
Закончили работу, осталось затянуть прокачки, установите заглушки и очистите места, где была возможный всплеск.
Здравствуйте, получается, что я полностью удалил тормозную жидкость и теперь не знаю, как ее снова вставить. Наполняю бак и даю рычаг, а наполнить шланги не могу и никак. Вы можете помочь мне. Привет и спасибо.
Это случилось с вами, потому что в этой статье процесс совершенно неполный.
Никогда не оставляйте контур без жидкости. Приходится промывать и заливать новую жидкость. Это повторяется до тех пор, пока из ловушки не начнет выходить новая жидкость более светлого цвета.
Статья не то, чтобы неполная… то, что она есть, это как жопа, при всем уважении. Видеть, как это делает ваш механик, не означает, что вы умеете это делать, вы также должны обратить внимание, развеять сомнения и попробовать. Итак, делая то, что написано в статье, вы будете смеяться позже, потому что у вас будет канистра с тормозной жидкостью, несколько шлангов без жидкости и все запуталось в тормозной жидкости, потому что в рассматриваемой статье не сказано, что у вас есть немедленно очистить его водой И МЫЛОМ! Если нет, то единственное, что вы собираетесь сделать, это распространить все это так, чтобы оно еще больше разрушило ваш мотоцикл!
Фатальный, гнусный, ужасный, плохо объясненный, неверный, неправильный... не просто неполный.
Другое дело… «закрытие нижних выпускных отверстий, когда процесс завершен». … И ОТКУДА ВОЗДУХ ВЫХОДИТ??????????? Посмотрим, в этом нет большой тайны!
Открытая крышка = входное отверстие для жидкости; открытый штуцер = выпускное отверстие для воздуха.
С другой стороны, открытая крышка = входное отверстие для жидкости; Закрытая прокачка = ты ешь торрао как рояль, потому что воздух никуда не уходит, как это бывает с беднягой Хавьером, который тебя послушался...
Если дело в том, что… ты должен трахаться… отдаться…
не сосать сетку осталось =
какого хрена