Презентация Peugeot 408 2023, первое знакомство с кроссовером

Peugeot 408

Peugeot Он переживает очень приятный момент с точки зрения продаж автомобилей, что ежемесячно отражается регистрационными данными в Испании. И это то, что их автомобили, которые не являются самыми дешевыми среди обычных марок, убеждают клиентов. Он тоже будет? новый пежо 408? Мы просто видим это, прикасаемся к нему и чувствуем его в первый контакт.

Французская фирма пригласила нас на первую презентацию нового 408 в Испании. К сожалению, мы не смогли провести его, потому что это было статичное мероприятие, но мы смогли оценить одни вещи нам нравятся, а другие нет. В следующих строках мы говорим вам все о пежо 408.

Прежде чем полностью перейти к таким разделам, как дизайн, обитаемость, багажник или двигатели, важно упомянуть другие аспекты. Например, что Peugeot только что открыла заказы на свою новую модель с любым двигателем и любой отделкой. Кроме того, пусть ваша начальная цена за самая доступная версия стоит 33.350 2023 евро, а первые устройства поступят в продажу в начале XNUMX года.

Где находится Peugeot 408?

Peugeot 408 сбоку

Peugeot 408 занимает рыночную нишу, которая только что увидела свет. Та, что с компактными кроссоверами. Или так говорит бренд, потому что с его 4,69 метров в длину, 1,85 в ширину и 2,79 метра колесной базы..., компактный, то, что сказано компактным, не является. Высота 1,48 метра.

Поэтому он расположен между Пежо 3008 y el 508. Это не внедорожник, потому что это не высокое транспортное средство, несмотря на обозначенные колесные арки и косметические детали, имитирующие более низкую защиту, но из-за стиля крыши и силуэта в стиле фастбэк это также не седан.

Peugeot говорит, что с этим автомобилем Они намерены привлечь клиентов, которые ищут новые концепции, таким образом делая ставку на визуальную дифференциацию.. Для сравнения, форма кузова такая же, как у Рено Аркана y Купра Форментор или, не выходя из группы Stellantis, Ситроен С5 Х, с которым он разделяет платформу и двигатели.

Кошка готовится к атаке

Peugeot 408

Эстетически он воспринимается как агрессивный автомобиль, с очень заметные геометрические формы в каждом из его углов. Он основан на прототипе, известном внутри компании как P54. Его внешний вид напоминает нам кошку, готовую охотиться на свою добычу.

Посмотрите на передний бампер, поцарапанные фары или клыки дневных ходовых огней. Кстати, основная решетка Это новый автомобиль, всегда имеющий один и тот же цвет кузова, и в центре внимания которого находится новый логотип автомобильной компании. Излучайте агрессивность.

Как мы упоминали выше, сбоку он также не остается незамеченным, с мягким силуэтом, завершающимся стиль фастбэк из-за его медленного падения с крыша, которая заканчивается небольшим спойлером на краю багажника. Опять же, мы находим отмеченные и прямые линии, а также некоторые очень обтекаемые диски для улучшения аэродинамики.

пежо 408 сзади

В свою очередь, тыловая зона тела следует тому же стилю, с очень заметный бампер в черном для создания контраста, мускулов и визуальной силы. Светодиодные пилоты также очень эффектны, как и верхние выступы, которые соединяют крышу с первой частью задней двери.

И говоря о ствол, при открывании автоматических ворот получаем мощность 536 Litros в бензиновом варианте и 471 литр в подключаемых гибридах, так как аккумулятор занимает немного места в грузовом отсеке.

Интерьер идентичен салону Peugeot 308.

Гораздо меньше новостей найдено внутри, где у нас тот же стиль приборной панели, органов управления, центральной консоли и сидений, что и у его младшего брата, Peugeot 308.

салон пежо 408

Это означает, что мы продолжаем видеть кокпит i-Cockpit, лично меня это не убеждает, потому что в моем идеальном положении за рулем я не могу видеть приборную панель целиком. Блаженство приборка трехмерная используя 10-дюймовый экран.

В центре торпедо появляется экран мультимедийной системы, тоже на 10 дюймов. В нижней его части есть несколько настраиваемых сенсорных клавиш для различных сочетаний клавиш, хорошее решение. Нам кажется менее удачным, что Peugeot, как и другие бренды группы Stellantis, продолжает интеграция кондиционера в этот мультимедийный модуль тактильный.

Среди всех отсеков для хранения вещей в салоне они в сумме составляют до 35 литров, чтобы опустошить наши карманы, что всегда ценится.

Справедливая обитаемость по высоте для задних сидений

Что касается космоса, на передних сиденьях хорошая обитаемость для взрослых практически любого роста, хотя центральная консоль действительно немного широка, и у нас может не быть большого ощущения простора.

Мы должны уделять больше внимания второму ряду. мест. Благодаря его большому бою у нас есть достаточно места для коленей относительно передних сидений. Peugeot говорит, что этот 408 предлагает наибольшее расстояние для ног из всего модельного ряда.

Тем не менее, проблема в высоте, в пространстве для головы. Чтобы войти, нам нужно немного согнуть багажник, если мы не хотим задеть верхнюю раму кузова. Французская фирма отметила, что человек ростом 1,85 метра может путешествовать с комфортом, но я с этим не совсем согласен.

Peugeot 408 i-кабина

Я со своим 1,76, У меня большое расстояние для ног, но не так много для головы. По крайней мере, в этом аппарате, в который мне удалось попасть, встроена панорамная крыша. В моем случае, У меня осталось не более 3 пальцев, чтобы коснуться потолка. Таким образом, пассажир размером примерно 1,80 уже будет почти касаться потолка. Кроме того, поскольку окно небольшое, оно также не производит впечатления визуальной рельефности.

В остальном у нас есть центральный подлокотник с двумя подстаканниками, вентиляционные отверстия, USB-разъемы для зарядки и карманы для хранения журналов. Эти задние сиденья не имеют какой-либо регулировки наклона спинки или продольного положения всей скамьи.

Для Peugeot 408 доступны три двигателя.

Пежо 408 PHEV

Peugeot не хотел усложнять жизнь очень широким механическим предложением, а выбрал три альтернативы. Кстати, на данный момент интегральная тяга исключена, но важно отметить, что Все версии включают автоматическую коробку передач в стандартной комплектации.

Позже, в 2023 или 2024 году, появится полностью электрический вариант этого Peugeot 408.

Механическая версия доступа для Peugeot 408 - это 1.2 Бензин PureTech с тремя цилиндрами и турбонаддувом. развивать 130 CV при 5.500 кругах и максимальном крутящем моменте 230 Нм при 1.750 оборотах в минуту.

Два других варианта подключаемые гибриды, называя себя Гибрид 180 и Гибрид 225 имея в виду их совместную максимальную мощность. У них общий аккумулятор емкостью 12,4 кВтч и электродвигатель мощностью 81 кВт (110 л.с.).. Однако разницу в производительности дает тепловой двигатель, который представляет собой бензиновый двигатель 1.6, выдающий 150 л.с. у менее мощного и 180 у более мощного. Суммарный максимальный крутящий момент в обоих случаях составляет 360 Нм.

Комплектация Пежо 408

Пежо 408 ГТ

на оборудование и уровни отделки салона Они тоже не хотели слишком вмешиваться. Есть три, которые они называются Allure, Allure Pack и GT. То же самое происходит с цветами для кузова, всего шесть оттенков, два из которых являются новыми для бренда, Obssesion Blue и Titanium Grey.

Пежо 408 Привлекательность Он поставляется с 10-дюймовыми экранами, Peugeot Connect Nav, датчиками парковки и камерой заднего вида, запуском без помощи рук, пакетом Safety Plus, сиденьем водителя с ручными регулировками, акустическим передним ветровым стеклом, затемненными задними окнами, полным светодиодным освещением и 17-дюймовыми колесами.

Между тем Очаровательный пакет добавляет передние датчики парковки, пакет Drive Assist и 19-дюймовые колеса с алмазной огранкой черного цвета. Верхняя часть диапазона, ГТ отделкавключает в себя пакет опций Drive Assist Plus, подогрев рулевого колеса и специальные 19-дюймовые колеса, а также ряд деталей, придающих автомобилю более спортивный внешний вид.

цены пежо 408

Задний профиль пежо 408

Мотор Обмен Acabado Цена
Мотор Обмен Acabado Цена
Плагин 180 e-EAT8 Привлекательность 42.850 €
Плагин 180 e-EAT8 Очаровательный пакет 44.100 €
Плагин 180 e-EAT8 GT 46.900 €
Плагин 225 e-EAT8 Очаровательный пакет 45.600 €
Плагин 225 e-EAT8 GT 48.400 €
PureTech 130 EAT8 Привлекательность 34.850 €
PureTech 130 EAT8 Очаровательный пакет 36.500 €
PureTech 130 EAT8 GT 39.300 €

Галерея Пежо 408


Следуйте за нами в Новостях Google

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.