El Сиденье Tarraco Это самый большой внедорожник испанской марки. Это модель для сегмента D-SUV с количеством мест до семи, которая конкурирует с другими аналогичными моделями, например, со своим чешским двоюродным братом. Skoda Kodiaq, el Hyundai Santa Fe, el Peugeot 5008 o el Nissan X-Trail. Без сомнения, это модель, на которую стоит обратить внимание тем покупателям, которые ищут вездеход с тремя рядами сидений.
До сих пор Seat Tarraco с двигатель тди может быть связан только с коробкой передач с двойным сцеплением DSG с полным приводом 4Drive. Или, что то же самое, у нас мог быть только переднеприводный дизель с механической коробкой передач. Кроме того, замена DSG на дизель была доступна только с механикой мощностью 190 л.с., не появляясь в вариантах TDI мощностью 150 л.с.
Эти варианты оставили важный пробел. Двигатель 2.0 TDI 150 л.с. Это механика, которой может хватить многим водителям Seat Tarraco. Однако это может привести к тому, что некоторые клиенты перейдут на другие бренды, потому что его нельзя будет сочетать со знаменитой коробкой передач с двойным сцеплением. Не было возможности иметь этот мотор с двумя педалями.
Seat недавно объявил, что, наконец, собирается представить в линейке Tarraco версию 2.0 TDI мощностью 150 л.с. с коробкой передач DSG и передним приводом. Напомним, что он развивает 150 л.с. и 360 Нм максимального крутящего момента. Для тех водителей, которым не требуется много мощности, это более чем интересный вариант, потому что не всем нужен полный привод и из-за комфорта, обеспечиваемого забвением педали сцепления.
Этот вариант будет доступно в начале 2021 года. Его цены пока неизвестны, но мы знаем, что он будет предлагаться на уровне Отделка Style, Xcellence и FR. Если учесть, что добавление изменений DSG обычно стоит около 2.000 евро, то можно свыкнуться с мыслью, что Seat Tarraco Style 2.0 TDI 150 CV, DSG и 4×2 будет стартовать с около 34.000 XNUMX евро примерно.
Также в начале года будет Подключаемый гибрид Seat Tarraco. Если все пойдет по плану, этот вариант PHEV будет использовать ту же механику, что и Купра Форментор PHEV и что Гольф ГТД в том числе. Это означает, что он развивает максимальную мощность 245 л.с., с использованием электродвигателя и бензинового двигателя 1.4 TSI.
Источник - SEAT
Подробнее об этой модели
- Plazas 5 - 7
- мощность 150 - 245 л.с.
- Потребление 1,8 - 8,56 л/100 км
- Оценка 4,3