La долговечность Это очень важный фактор при выборе шины, и на самом деле это одна из характеристик, на которую покупатели обращают наибольшее внимание. Это просто: если шина прослужит дольше, ее придется заменить позже, поэтому в конце срока службы нашего автомобиля и на тысячах километров мы могли бы сохранить комплект шин, с экономия что из этого следует.
Но когда дело доходит до долговечности шины, нам нужно смотреть не только на саму шину. Водители могут многое получить самый долгий срок службы шин нашего автомобиля, обращая внимание на техническое обслуживание шин и принимая ряд мер предосторожности во время вождения. Однако будут факторы, которые мы не можем так легко контролировать, такие как погода или окружающая среда, факторы, которые имеют большое влияние на здоровье шин.
Составы шин постоянно совершенствуются и не только обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, но и повышают их долговечность. В этом отношении наглядным примером является эволюция, достигнутая компанией Norauto, которая как производитель шин внедряет инновации и совершенствует свою продукцию на протяжении 20 лет. Шины Норавто Превенсис 3 они являются наиболее технически совершенными, произведенными Norauto, и в дополнение к этому они достигают На 11-19% выше износостойкость своим предшественникам. Но бесполезно прибегать к шине с хорошей износостойкостью, если не учитывать следующий совет:
Как ухаживать за шиной, чтобы она служила дольше
Очень важно следить за давлением в шинах
Технически шина изношена, и ее нельзя использовать, когда она достигает индикатора износа или рисунок протектора имеет дефект. глубина менее 1,6 мм, законный минимум. Рекомендуемый минимум 3 мм. Но может быть неравномерный износ, трещины, вмятины или другие дефекты, которые заставят нас поменять колеса раньше срока. Есть шины, такие как Norauto Prevensys 3, которые включают показатели износа 3 мм и 1,6 мм; при достижении первого желательно поменять шину, при втором обязательно.
Чтобы наша шина прослужила дольше, да и со здоровьем, в первую очередь будет всегда поддерживайте давление, указанное производителем нашей машины. Это очень повторяющаяся тема, но крайне важно проверять их хотя бы раз в месяц. Каждый раз, когда мы меняем шины, особенно если мы обнаруживаем неравномерный износ, интересно провести полную развал-схождение автомобиля, чтобы убедиться, что он едет. если они не размеры подвески и рулевого управления При оптимальных значениях износ шины может быть очень преждевременным, а смещенные размеры могут негативно повлиять на поведение и безопасность нашего автомобиля. Шины Norauto Prevensys 3 отличаются любопытным индикатор износа дефектов геометрии.
То, как вы едете, напрямую влияет на срок службы шины.
Это также важно будьте осторожны при парковке, избегая трения шины о бордюр, стараясь не оставлять машину прижатой колесами к бордюру и стараясь не залезать на бордюр. Эти вредные привычки могут привести к поломке внутреннего каркаса шины, что поставит под угрозу нашу безопасность, и мы будем вынуждены менять шину независимо от степени ее износа.
Наши способ вождения это также влияет на износ и срок службы шин. Если мы ведем агрессивную езду, с сильным ускорением, внезапным торможением и проходим повороты на более высокой скорости, чем это необходимо, износ шин ускорится. Есть также ряд факторов, с которыми мы ничего не можем поделать, например, состояние дорожного покрытия, маршруты, по которым мы ездим, или атмосферные факторы, такие как температура окружающей среды, влажность, свет и другие загрязняющие вещества, которые могут повредить долговечности нашей шины.
Хранение шин, ключ к тому, чтобы они прослужили долго
Если мы привыкли чередовать разные комплекты шин для своего автомобиля, например, с летней и зимней резиной, правильно их хранить очень важно. Шины должны быть защищен от солнечных лучей и влаги. Если держим только шины, без дисков, то их следует располагать в ряд друг за другом, опираясь на протектор. Примерно каждый месяц было бы удобно их поворачивать, чтобы они не опирались на одну и ту же точку, а это может привести к деформации.
Если же, наоборот, хранить шины с установленными дисками, то их можно было подвешивать, без прямого контакта шины с другой поверхностью, или штабелировать друг на друга. Также удобно, что они не проводят весь период хранения в одном и том же положении.
Я работаю механиком более 13 лет, а 6 лет назад я специализировался на подвеске и работал на Michelin в небольшой мастерской под названием Tyreplus, и то, что сотворило для меня чудеса, продлив срок службы шин моих клиентов, порекомендовало им посетить нас один раз. в месяц оставлять соответствующее давление согласно таблице стоимости автомобиля, что сильно накачанная шина изнашивается в центре протектора, недокачанная изнашивается по бокам и в свою очередь автомобиль теряет сцепление или устойчивость, выполнять перестановку шин каждые 10 40 км, и развал-схождение каждые 140 60 км, пока детали подвески и амортизаторы в хорошем состоянии, и последнее, и это в запасе у каждого водителя, чтобы ездить менее агрессивно и не прожигать шины как при трогании, так и при торможении, а нам надо иметь шины с пробегом до XNUMX XNUMX км, и клиенты были удивлены, увидев, что их шины прослужат так долго, потому что заводские, обычно с пробегом XNUMX XNUMX км, уже были выброшены.