Stellantis возлагает большие надежды на новую Alfa Romeo Tonale.. Компактный внедорожник трансальпийской фирмы станет термометром, которым будут измерять, понравится ли клиентам преобразование фирмы. И не только это, он также станет острием общей стратегии электрификации. Доказательство в новом Подключаемый гибрид Alfa Romeo Tonale Q4 о котором они объявили некоторое время назад и который только что официально дебютировал. Прибудет ли он, как и было обещано?
Ну, во-первых, внешний вид Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 не сильно отличается по сравнению с другими версиями линейки. Тем не менее, специальная стартовая версия EDIZIONE SPECIALE позиционируется как вершина линейки. Также доступна отделка VELOCE, а отделка Ti будет добавлена позже в качестве элегантной и отличительной версии. Конечно, самое интересное находится под его кожей, и это его трансмиссия PHEV.
Мощность Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 достигает 280 л.с., а автономность на электротяге в городе — до 80 километров…
Будучи хорошим подключаемым гибридом, Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 сочетает в себе бензиновый тепловой двигатель и электрический агрегат. В части ICE у нас есть блок 1.3 MultiAir Turbo мощностью 180 л.с. в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на переднюю часть. Электрическая часть опирается на устройство, способное подавать 90 кВт максимальной пиковой мощности и 250 Нм крутящего момента на заднюю ось.
Благодаря такому сочетанию он может предложить полноприводный Q4. Кроме того, литий-ионный аккумулятор на 306 вольт и емкостью 15,5 кВтч. Таким образом, Alfa Romeo объявляет о электрическая автономность более 80 км в городском цикле и более 600 км полной автономности. Настолько, что согласно протоколу одобрения WLTP расход составляет 1,14 литра на 100 км, а выбросы CO2 остаются на уровне 26 граммов на километр.
Что касается льгот, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунд. Кроме того, он достигает 135 км/ч в электрическом режиме и 206 км/ч в гибридном. Однако для управления этим потенциалом у него есть Система режимов движения Alfa DNA с тремя вариантами: Динамичная, естественная и передовая эффективность. Последний был откалиброван для максимальной энергоэффективности в полностью электрическом режиме движения.
Кроме того, система E-Save позволяет перезаряжать или поддерживать уровень заряда батареи при работающем двигателе ДВС. В целом, остальные функции Tonale Plug-In Hybrid Q4 сохранены по сравнению с его линейными братьями. В качестве новинки он представляет четыре функции в Услуга Альфа Коннект: E-Control, отображение динамического диапазона, поиск зарядных станций и My eCharge. Теперь осталось дождаться, когда публика примет это хорошо...
Источник - Alfa Romeo
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 130 - 280 л.с.
- Потребление 1,1 - 6,3 л/100 км
- Оценка 4,2
Будьте первым, чтобы комментировать