Тест Seat León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (с видео)

Тест Сеат Леон бензин TSI 130

El Сиденье Леон Это один из эталонных компактных автомобилей на рынке, который в течение нескольких лет доминировал в сегменте C, а также в общем списке в Испании. В настоящее время, бренд Он внес некоторые изменения в уровни своего оборудования, а также в его механическое предложение. Это доступно от 26.090 XNUMX евро без скидок.

Чтобы знать эти новый, мы переехали в Барселону и, кстати, протестировали версию, которая сейчас находится на вершине бензиновой линейки, 1.5 TSI 130 л.с.. Мы проехали на нем по Кузов-универсал Sportstourer и с самой спортивной отделкой, FR. Ты можешь пойти с нами?

Прежде чем говорить о технической части и впечатлениях от вождения, важно упомянуть пару аспектов. Seat Leon появился на рынке в 2019 году, и с тех пор более 2,5 миллионов единиц среди его четырех поколений. К этому надо добавить, что это автомобиль спроектировано, разработано и изготовлено в Мартореле, что-то важное для промышленности страны.

Мы не собираемся делать подробный обзор, потому что мы уже тестировали Seat Leon четвертого поколения много раз и с различными двигателями, поэтому мы сохраним такие разделы, как дизайн, обитаемость или багажник, с которыми вы можете без проблем ознакомиться. в углубленном тестировании 5 двери и родственник спорттурер.

Какие изменения и новшества мы находим?

Ориентируясь на новинки, прежде всего выделяется компактность исключил бензиновую версию 150 CV, которая теперь предлагается в линейке Cupra, оставив новый 1.5 TSI мощностью 130 л.с. в качестве верхней части диапазона с этим топливом. Также удалены отделки Reference и Xcellence.

Тестовое сиденье Leon FR

И это то место обновил ассортимент своей компактности, как для 5-дверного кузова, так и для универсала SportsTourer. В настоящее время доступны только отделки Style и FR, на которые приходилось 85% потребительского спроса. Чтобы дополнить их и лучше адаптировать к вкусам, потребностям и интересам каждого клиента, дополнительные пакеты.

Что касается Двигатели, ассортимент тоже сократился, но все равно есть очень разумное предложение. Существуют варианты с дизельным двигателем, бензином, мягким гибридом, PHEV и даже CNG, поэтому мы можем получить от DGT маркировку C, Eco или Zero. Позвольте мне сказать вам:

En бензин предлагается 1.0 TSI с 3 цилиндрами и мощностью 110 л.с., а 1.5 – 130 л.с. микрогибрид Это 1.0 CV 110 eTSI с маркировкой Eco, которая всегда связана с изменением DSG. если мы хотим Гибридо enchufable у нас также есть это, 1.4 e-Hybrid с 204 CV и лейблом Zero Emissions. что мы хотим дизельЧто ж, у нас есть блок 2.0 TDI, доступный с 115 и 150 л.с. Наконец, вариант Gas Natural, 1.5 TGI с 130 л.с., а также с наклейкой Eco.

За рулем Seat Leon 1.5 TSI 130 Sportstourer FR

Видео тест Seat León FR бензиновый TSI 130

Начнем с части техника. Этот кубический блок имеет 1.498 куб.см, 4 цилиндра и 16 клапанов. Конечно, он турбированный. развивать 130 CV от 5.000 до 6.000 об/мин, а также 200 Нм крутящего момента от 1.400 до 4.000 оборотов. Он разгоняется от 0 до 100 за 9,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 208 км/ч. разрешенный расход 5,4 литра на 100. Единственная загвоздка в том, что предлагается только с механической коробкой передач.

Мы уже очень хорошо знаем это четвертое поколение Seat Leon, так как несколько раз тестировали его с разными механиками. У нас всегда был приятный вкус во рту, потому что мы думаем очень круглая машина, который делает все или практически все очень хорошо. С моей точки зрения, единственный заметный баг в этой машине это мультимедийный экран со всеми сенсорными функциями, включая неинтуитивный климат-контроль.

Но иначе, мы говорим о ссылке сегмента C. У него молодежный дизайн, в салоне и багажнике достаточно места для комфортного путешествия четырех взрослых, он предлагает довольно точное чувство вождения, и это также комфортная машина. Тогда вы можете перевозить оборудование с новейшими технологиями и безопасностью, а на уровне двигателей оно предлагает очень разумные варианты.

1.5 TSI 130 — разумный вариант по цене, производительности и преимуществам.

Тест Сит Леон 1.5 TSI

Итак, остановимся на двигателе. Этого достаточно или этого недостаточно? Без сомнения, этот двигатель предлагает более чем достаточную платежеспособность для нормальной езды, как для прогулок по улицам и совершения ежедневных туров, так и для путешествий с семьей.

Если мы практикуем спортивное вождение Очень часто именно здесь у нас заканчиваются альтернативы в Seat. Мы должны были бы сделать прыжок в Купра-Леон который теперь имеет двигатель eTSI мощностью 150 л.с. и 2.0 TSI мощностью 190 л.с. Таким образом, компания дифференцирует и рисует разные стратегии. Кто хочет нормальные преимущества, Seat Leon. Кто хочет немного большей дифференциации и большей производительности, должен пойти на Cupra.

Презентация длилась несколько часов, и у нас было не так много времени, чтобы полностью протестировать ее, но если вы скажете мне придерживаться какой-то части этой механики, то, что я воспринял лучше всего, это утонченность, утонченность. Это приятный, плавный двигатель на всех оборотах, на мой взгляд, даже лучше, чем у 150 eTSI. У меня не было возможности измерить потребление, но я уже пробовал этот механизм несколько месяцев назад в Гольф и они были очень, очень низкими.

Тест Фольксваген Гольф бензин 130
Теме статьи:
Тест Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV Manual 6v Life

Оборудование Сеат Леон

Цифровая живопись Seat Leon

Доплата за пакеты по отношению к базовой отделке составляет 104 евро для Style XM и 364 евро для Style XL. Между тем, FR XM стоит 312 евро по сравнению с FR XS, 520 евро в случае FR XL и 738 евро в случае FR XXL.

официальные цены на Seat Никаких скидок и акций.

Стиль XS

  • Передние фары и задние фонари EcoLED
  • дежурный по вынужденному выходу
  • Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов
  • круиз-контроль
  • детектор усталости
  • 7 подушек безопасности, включая переднюю центральную
  • Android Auto и Apple CarPlay
  • 8,25-дюймовый информационно-развлекательный экран
  • система соединения сидений
  • Многофункциональный спортивный кожаный руль.
  • Однозональный кондиционер
  • Электрический стояночный тормоз
  • 16-дюймовые колеса

Стиль XM (добавляет)

  • задний датчик парковки
  • Светодиодные противотуманные фары с функцией поворота
  • беспроводная зарядка для мобильного
  • Затемненные задние стекла
  • Датчик дождя
  • Внутреннее зеркало с антибликовым покрытием
  • Разъемы USB C для задних сидений

Стиль XL (добавить)

  • автоматический помощник при парковке
  • Передние и задние датчики парковки
  • Трехзонный кондиционер
  • Передний центральный подлокотник
  • Цифровая приборная панель кабины
  • Наружные зеркала с электроприводом складывания

FR XS

  • Селектор режима вождения
  • 10-дюймовый мультимедийный экран с навигацией и Seat Connect
  • Трехзонный кондиционер
  • Цифровая приборная панель кабины
  • Два передних и два задних порта USB C
  • Электрически складывающиеся зеркала
  • задний датчик парковки
  • 17-дюймовые колеса
  • Задние фонари с бесконечным светом
  • Затемненные задние окна
  • Бамперы с особым дизайном FR
  • Зеркала в оттенке Cosmo Grey
  • Моноцветная светодиодная подсветка салона
  • FR специальная обивка
  • Подножки FR с подсветкой на передних дверях
  • Передний и задний центральный подлокотник

ФР ХМ

  • Полностью светодиодные фары
  • хедлайнер в черном цвете
  • Динамическое управление шасси (DCC)
  • прогрессивное рулевое управление

ФР XL

  • детектор слепых зон
  • Оповещение о заднем движении
  • автоматическая парковка
  • Открытие без ключа
  • Камера заднего вида
  • Адаптивный круиз-контроль с прогнозированием
  • автоматический дальний свет
  • Распознавание сигналов

СР XXL

  • помощник по варенью
  • Пакет «Динамика и комфорт»

Цены на Сеат Леон

Цены Сеат Леон 2022

Кузовостроение двигатель Обмен Acabado Цена
Кузовостроение двигатель Обмен Acabado Цена
5 двери 1.0 IST 110 Ручной 6В Стиль XS 26.090 €
5 двери 1.5 IST 130 Ручной 6В Стиль XS 26.810 €
5 двери 1.5 IST 130 Ручной 6В FR XS 28.590 €
5 двери 2.0 TDI 115 Ручной 6В Стиль XS 28.540 €
5 двери 2.0 TDI 150 ДСГ 7в Стиль XS 31.410 €
5 двери 2.0 TDI 150 Ручной 6В FR XS 31.960 €
5 двери 1.0 ЭТСИ 110 ДСГ 7в Стиль XS 28.700 €
5 двери 1.0 ЭТСИ 110 ДСГ 7в FR XS 31.570 €
5 двери электронный гибрид 204 ДСГ 6в ФР ХМ 37.910 €
5 двери 1.5 ТГИ 130 ДСГ 7в FR XS 32.410 €
спорттурер 1.0 IST 110 Ручной 6В Стиль XS 27.450 €
спорттурер 1.5 IST 130 Ручной 6В Стиль XS 27.170 €
спорттурер 1.5 IST 130 Ручной 6В FR XS 29.880 €
спорттурер 2.0 TDI 115 Ручной 6В Стиль XS 29.840 €
спорттурер 2.0 TDI 150 ДСГ 7в Стиль XS 32.730 €
спорттурер 2.0 TDI 150 Ручной 6В FR XS 33.170 €
спорттурер 1.0 ЭТСИ 110 ДСГ 7в Стиль XS 30.060 €
спорттурер 1.0 ЭТСИ 110 ДСГ 7в FR XS 32.890 €
спорттурер электронный гибрид 204 ДСГ 6в ФР ХМ 39.500 €
спорттурер 1.5 ТГИ 130 ДСГ 7в FR XS 33.690 €

Галерея Seat Leon FR


Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.