Тест MG HS, самого большого и дешевого компактного внедорожника на рынке (с видео)

MG вспыхнуло с огромной силой в Испании. MG ZS – модель марки, которая является наиболее успешной и одной из немногих, которая смогла потеснить Dacia Sandero. На этой неделе мы анализируем MG HS, который является следующим шагом, то есть его старшим братом. Кроме того, всего несколько недель назад его продлили. И да, он тоже китайский, конечно.

Я думаю, вам будет очень интересно, если вы поищите просторный автомобиль-внедорожник, с платежеспособным двигателем и главное, с доступной ценой. Этот размер самый дешевый. Как всегда, мы рассмотрим все детали автомобиля, выделив положительные и отрицательные моменты; Мы поговорим о широте, технологиях, рассмотрим технику, расход, оборудование и цены.

Но в первую очередь важно вывести этот автомобиль на рынок. Это модель, которую благодаря своим размерам можно назвать одной из крупнейших в мире. внедорожник С-сегмента. Его длина составляет 4,6 метра, имейте это в виду, если ваш гараж не слишком большой. Он намного больше, чем Dacia Duster или Seat Ateca. Фактически, Это даже длиннее, чем у Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan.

Консервативный дизайн Слишком много?

Тест заднего профиля MG HS

Как я уже сказал, это макияж который только что появился на рынке. У него не очень эмоциональный дизайн, но он не резкий и не шокирующий, и это может быть положительным моментом для автомобиля, который хочет интегрироваться.

Передняя часть полностью меняется, появляются новые бамперы и решетка радиатора, а также фары, которые в любой комплектации полностью светодиодные.

Сбоку больших изменений нет. Пользуюсь случаем, чтобы сообщить вам, что этот тестовый образец имеет улучшенную отделку Luxury и, следовательно, имеет 18-дюймовые колеса. Вариант Comfort использует 17 колес.

На все модели MG предоставляется гарантия 7 лет или 150.000 XNUMX километров.

Сзади он оснащен спойлером на крыше, светодиодными фонарями, широкой задней дверью и настоящим двойным выхлопным патрубком - деталь, которая, по крайней мере, для меня, всегда очень ценится.

Салон хороший, но с мультимедийной системой, которую можно было бы улучшить.

Тест приборной панели MG HS

Бренд говорит, что салон его автомобилей премиальный, но я не думаю, что они правы. Они не роскошны и даже близко к этому не относятся. то, что любой европеец мог бы считать роскошью, но в отличие от того, что мы могли бы подумать, Они тоже не плохие.

У нас много мягких материалов, приятное на ощупь управление и четко проработанные детали. Плюс визуально тоже все в порядке. На самом деле, оно даже имеет окружающее освещение. Я обнаружил только один заметный сбой на уровне регулировки, и он находится в дверной панели с ручкой, которая крутится и поворачивается. немного скрипит, а в остальном неплохо.

Что касается технология Итак, у нас есть большая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, на которую очень приятно смотреть, она проста и с легко видимой основной информацией. Мне нравится правда.

Мультимедийный тест MG HS

Меня меньше убеждает основная мультимедийная система. Это 10-дюймовый экран, который лучше предыдущего, но не самый быстрый и не с лучшей графикой, хотя, по крайней мере, у него хорошая структура меню. Графика навигатора немного устарела, и хотя у нас есть камера заднего вида, изображение можно было бы значительно улучшить. Он имеет Apple CarPlay и Android Auto через кабель.

К сожалению, также Имеется встроенный кондиционер., который является двухзонным. Доступ к меню кондиционера осуществляется быстро нажатием физической кнопки, и мы управляем им через экран, но вы уже знаете, что здесь нет ничего, как в традиционной рулетке.

В остальном у нас есть два USB-разъема, центральное отверстие, которое можно скрыть шторкой, регулируемый подлокотник с внутренним сундуком и некоторые сиденья с подогревом, которые имеют очень спортивную эстетикуМне они кажутся очень крутыми, но при этом они очень удобные.

Задние сиденья оправдывают ожидания.

Тест задних сидений MG HS

Задние сиденья MG HS просторны, как и ожидалось от автомобиля такого размера. При моем росте 1,76 места достаточно. для головы, а тем более для коленей. Я уверен, что четверо взрослых ростом 1,85 метра смогут прекрасно путешествовать в этой машине.

Это правда, что скамья не может скользить в продольном направлении, но она может мы можем варьировать угол наклона спинки. Пятый пассажир сможет путешествовать, хотя, по логике, большая часть комфорта будет потеряна.

О элементы комфорта, у нас есть поручни на крыше, карманы для журналов на спинке сиденья, центральные вентиляционные отверстия, USB-разъем и очень полный подлокотник с выемкой и мягкими раскладными подстаканниками. Честно говоря, эти поздние квадраты очень хорошо решены.

Очень хороший багажник для своих внешних размеров.

Тест ствола MG HS

Что касается багажника, у которого есть автоматическая дверь, имеет объем 463 литра. Эти данные можно улучшить, если принять во внимание общий размер транспортного средства, причем этот аспект один из моментов, который можно улучшить транспортное средство.

Это правда, что у него очень большое двойное дно, но лично я бы предпочел, чтобы основное пространство использовалось лучше, а не так много места в этой нижней части. Что является положительным, так это качество обивки как на земле, так и по бокам.

Двигатели: бензиновые или PHEV

Если говорить о двигателях, то мы имеем два варианта в этом новом MG HS. С одной стороны у нас есть двигатель 1.5 Турбо GDI бензин, четырехцилиндровый, развивающий мощность 162 л.с. Предлагается как с механической, так и с автоматической коробкой передач, и обязательно с передним приводом. Тестируем этот вариант, с автоматической коробкой передач.

Тест панели приборов MG HS

Это 1.500-клапанный турбоблок, развивающий 162 CV на 5.500 оборотах и 250 Нм от 1.500 об/мин. Согласно его техническим характеристикам, он может разгоняться от 0 до 100 за 9,9 секунды и достигать скорости 190 км/ч. В теории он имеет утвержденный расход 7,7 л., но, как мы увидим позже, это немного далеко от реальности.

Другой альтернативой является MG EHS, который подключаемая гибридная версия. Он имеет тот же тепловой двигатель, но дополнен электродвигателем мощностью 122 л.с., который получает энергию от аккумулятора емкостью 16 кВтч. В общей сложности он развивает 258 л.с. и имеет утвержденный запас хода на электротяге 52 км.

За рулем бензинового автомата MG HS 1.5 Turbo GDI.

Первое, что я должен упомянуть, это то, что Водительское положение очень в стиле внедорожника.. То есть мы сидим довольно высоко и очень хорошо контролируем углы, что делает его очень удобным для использования в городе. Я бы предпочел иметь возможность идти немного ниже и с более вытянутыми ногами, но это скорее личное предпочтение.

Тест бензина MG HS

MG HS - это автомобиль, предназначенный для семейного использования и поэтому имеет очень конфигурацию ориентирован на тихое использование. Особенно это заметно по подвескам, которые мягкие. На мой взгляд, я бы предпочел, чтобы они были немного жестче, чтобы корпус имел меньше наклонов в поворотах, потому что правда в том, что он сильно раскачивается, и мне это кажется не самым удобным.

К этому надо добавить, что рулевое управление имеет сильное понижение, то есть это направление не очень прямое. Повторяю, в этой машине нет и не должно быть спортивного подхода, но поскольку подвеска мягкая, а рулевое управление медленное, может вызывать определенное ощущение неуклюжести, несмотря на то, что именно этот автомобиль ведет себя нейтрально и безопасно, когда мы выходим за рамки ограничений или имитируем экстренные маневры.

Тест светодиодных фар MG HS

Что касается двигателя, то он имеет более чем достаточный ответ для подавляющего большинства ситуаций. Мне кажется, у него идеальная мощность для автомобиля такого размера и подхода. Кроме того, он достаточно плавный и, за исключением очень интенсивных ускорений, не издает особого шума.

Что мне не очень нравится, так это электронное управление коробкой передач, что имеет тенденцию быть немного резко когда мы маневрируем на склонах. Честно говоря, я тоже пропустил ручное управление через ручку переключения передач или с помощью пары лепестков на руле, чтобы мы могли выбирать передачу при подготовке к обгону или при движении по дорогам со значительными неровностями.

Сколько MG HS расходует бензина?

Тест расхода MG HS

Что касается потребление, мы уже говорили, что он одобряет расход в смешанном цикле 7,7 л/100 км. Правда в том, что это не очень реалистичная цифра. На трассе при разрешенных максимумах у нас будет от 7,5 до 8 литров, при ходьбе по улице — около 10 литров. Среднее значение, полученное нами за весь тест, составило 9 л/100 км.

Согласен, что это высокая цифра, но если принять во внимание размеры автомобиля и то, что у нас «мощный» бензиновый двигатель с автоматической коробкой передач, Мне это тоже не кажется сумасшедшим., искренне. То есть огромной разницы со многими своими конкурентами со схожими характеристиками и механикой нет.

Выводы

Передний тест MG HS

Я признаю это MG HS мне понравился больше, чем я ожидал.. Мне кажется, это вполне разумный автомобиль с хорошим стандартным оборудованием и большим пространством по доступной цене, который мы сейчас и рассмотрим.

Есть много аспектов, которые следует улучшить, но большинство из них простительны из-за цены и позиционирования. На мой взгляд, единственное, что я считаю действительно можно улучшить, это управление коробкой передач, оно могло бы быть более удачным, некоторые детали регулировки могли бы быть лучше решены и хотелось бы, чтобы багажник был немного более удобным.

Оборудование МГ ХС

Тест шин MG HS

Комфорт

  • Адаптивный круиз-контроль
  • датчик слепых зон
  • удержание полосы движения
  • предупреждение о заднем движении
  • автоматический дальний свет
  • Ассистент движения в пробках (для АКПП)
  • 17-дюймовые колеса
  • Полное светодиодное освещение
  • Датчики света и дождя
  • Navegador
  • затемненные очки
  • Релинги на крыше
  • Сиденья с подогревом
  • Цифровая приборная панель
  • 10 дюймов экрана
  • Передние и задние датчики парковки
  • Камера заднего вида

Роскошь

  • 18-дюймовые колеса
  • Панорамный потолок
  • Спортивные сиденья
  • Освещение окружающей среды
  • Автоматический климат-контроль (для АКПП)
  • Автоматическая дверь багажника (для АКПП)

Цены на МГ ХС

Тест задних фонарей MG HS

Как вы можете видеть в таблице ниже, рекламная цена составляет всего 22.440 XNUMX евро с учетом скидок и финансирования, что очень важно прочитать и понять, прежде чем принимать. С другой стороны, Роскошная отделка стоит 2.800 евро. что комфорт и Трансмиссия с двойным сцеплением стоит дополнительно 2.000 евро. относительно руководства.

Мотор Обмен Acabado Цена без скидки цена со скидкой
Мотор Обмен Acabado Цена без скидки цена со скидкой
1.5 турбо 162 л.с. Ручная Комфорт 27.440 € 22.440 €
1.5 турбо 162 л.с. Automatico Комфорт 29.440 € 25.440 €
1.5 турбо 162 л.с. Ручная Роскошь 30.240 € 24.740 €
1.5 турбо 162 л.с. Automatico Роскошь 32.240 € 28.240 €
EHS (подключаемый) Automatico Комфорт 36.540 € 25.970 XNUMX евро (включая ходы)

Мнение редактора

МГ ГС
  • Рейтинг редакции
  • 4 звезды
(€27.440 a (€36.540
  • 80%

  • МГ ГС
  • Обзор:
  • Опубликовано:
  • Последняя модификация: Апрель 22 2024
  • Внешний дизайн
    Редактор: 70%
  • дизайн интерьера
    Редактор: 70%
  • передние сиденья
    Редактор: 70%
  • задние сиденья
    Редактор: 80%
  • Ствол
    Редактор: 50%
  • Механика
    Редактор: 60%
  • Потребление
    Редактор: 50%
  • Комфорт
    Редактор: 70%
  • Цена
    Редактор: 90%

Плюсы

  • соотношение цены и качества
  • Стандартное оборудование
  • сбалансированный двигатель

Минусы

  • Автопереключение
  • Улучшенный багажник
  • несколько высокий расход

Галерея MG HS


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.