Цвет сильно меняет оттенок при разном освещении
El Opel Mokka глоток свежего воздуха в категории Внедорожники (внедорожник). Проехав на нем более 1.000 км, я пришел к выводу, что Это автомобиль больше «спортивный», чем «полезный»., то есть его вождение приятное и стимулирующее, хотя сам автомобиль не самый практичный в своей категории.
Не будем предвосхищать события, давайте разбираем новый Opel Mokka шаг за шагом. Это небольшой внедорожник (4,28 метра), который можно приобрести с передним приводом или 4×4. Он продается с декабря 2012 года с тремя двигателями на выбор (дизельный 3 л.с., два бензиновых 131 л.с. 1.6 и 116 л.с. 1.4 Turbo).
Его основные сильные стороны эстетика, воспринимаемое качество, удовольствие от вождения и доступное оборудование. Его главные недостатки — небольшой багажник, узкие задние сиденья и плохая проходимость из-за конструкции переднего бампера.
Мой коллега Иньиго имел возможность протестировать Opel Mokka 1.7 CDTi AWD Excellence, здесь я оставляю свои впечатления
Внешний дизайн
Образ Опель Мокка не остался незамеченным прежде всего благодаря его красивому фасаду. Сам набор любопытен, так как машина кажется большой, но на самом деле это не так. если мы припаркуем его рядом с Опель Антара (например), при виде сбоку мы будем наблюдать странные пропорции Мокки, радующие глаз.
Продолжая с боковой линией, мы видим, что она была испробована. придать спортивный вид, с несколько восходящей линией и небольшими задними дверями по сравнению с передними. Тонированные стекла, большие 18-дюймовые колеса и хром этой версии способствуют усилению этого аспекта.
Без сомнения, что У новой Mokka хороший внешний вид.
Высокая задняя часть придает автомобилю характер.
Дизайн интерьера
Салон Mokka не блещет вместительностью хотя четыре человека поедут очень комфортно. В целом Opel очень хорошо знает, как проектировать интерьеры (особенно сиденья) и новые Кофе мокко выгоды от этого. Интерьер светлый, особенно в этой версии с люком и светлыми салонами (неописуемый цвет на полпути между табачным и верблюжьим). Говоря о цветах, верхняя часть приборной панели избыточна и богато украшена в этом коричневом цвете, но на вкус... сами понимаете.
Привлекательная приборная панель, хотя цвет верхней части меня не убеждает
Посадка водителя отличная, хотя надо сказать, что эта версия несет дополнительные сиденья (называемые AGR) которые стоят 400 евро и радуют возможностью регулировки и поддержки тела (например, наклона и длины скамьи). У всех Mokka, которые я видел, такие сиденья, поэтому я не могу говорить за обычные.
Передние сиденья AGR настоятельно рекомендуется в качестве дополнительной опции.
Многофункциональное рулевое колесо типично для Opel., полезный и приятный на ощупь и вид. Центральная консоль также типична для Opel, загроможденная кнопками и запутанная, хотя относительно простая в использовании после небольшой практики.
В целом салон вполне функционален как для водителя, так и для пассажиров. В зависимости от марки предусмотрено до 19 мест для хранения предметов, разбросанных по салону.
Если бы мне пришлось выделить одну вещь о жизни на борту «Опеля», это зазор потолка, что вместе с яркостью создает впечатление, что вы ведете большую машину.
Багажник небольшой 356 литров плюс маленькое двойное дно. Для автомобиля длиной 4,21 метра его вместительность невелика, хотя, к счастью, он имеет очень удобные формы и оснащен крючками, кольцами и розеткой. Вместимость багажника одинакова, будь то 4x2, 4x4 или оснащенный Система ФлексФикс, отлично, если вы обычно носите с собой велосипеды.
Продолжение ...
Плюс - Контакты: Opel Mokka 1.7 CDTi AWD Excellence
-
- Привлекательная приборная панель, хотя цвет верхней части меня не убеждает
-
- Передние сиденья AGR настоятельно рекомендуется в качестве дополнительной опции.
-
- Высокая задняя часть придает автомобилю характер.
-
- Цвет этого красивого внедорожника сильно меняется в зависимости от освещения.
