Виды сцепления и его работа в мотоциклах

В настоящее время существует множество типов муфт, используемых для Трансмиссия де лас мотосно мы можем говорить только о Наиболее часто используемые и самый распространенный, так как они используют базовую модель для остальных своих разновидностей, которые только немного изменить его.

Во-первых, многодисковое сцепление соответствует принципу, согласно которому при невозможности увеличить размер однодисковое сцепление, использует многие из этих дисков и увеличивает поверхность трения.

Это должно только соединить две оси, один из двигатель и тот, который поставляет силовая муфта на оба колеса, который можно плавно отстыковать по желанию.

Часть муфты, которая вращается вместе с двигателем, имеет зубчатый периметр, получает мощность от коленчатого вала, также имея булаву с бойницами к зацепиться за вкладки диска водители.

ведущие и ведомые диски находятся близко и подвергаются силе, прижимающей их с помощью прижимной пластины, привинченной к барабану винтами, между которыми пружины вставлены.

Таким образом, рычаг сцепления выполняет функцию отстыковать по кабелю или цепь, образующая давление на прижимную пластину и создание усилие на пружинах которые сжимают диски.


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.

  1.   Роберт Баррьентос сказал

    У меня есть "китайский" байк бандитского типа, и он всегда издавал шум, похожий на незакрепленные детали в районе сцепления. Упомянутый шум усиливается, когда я езжу по неровным улицам, то есть с выбоинами.
    Мне нужен ваш совет, чтобы понять, что может быть не так.

    Спасибо.

  2.   Мигель Торрегроса сказал

    Добрый день, я восстанавливаю автомобиль 1945 года и отнес радиатор в компанию, чтобы они оставили его как новый.
    Я еще не вывел машину на улицу, но заметил, что температура значительно повышается, и мне кажется, что вода не циркулирует через радиатор. Боюсь, тот, кто чинил радиатор, залил на него наполнитель, который теперь блокирует поток воды. Потому что, когда вода проходит через насос под углом 90º, внешняя поверхность радиатора холодная как сверху, так и снизу.
    Поскольку автомобиль очень старый, найти этот радиатор сложно.
    ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ КАКОЙ-ЛИБО СПОСОБ ОЧИСТКИ РАДИАТОРА?ЧИСТЯЩИЕ СРЕДСТВА, КОТОРЫЕ ОНИ ПРОДАЮТ, УДАЛЯЮТ РЖАВЧИНУ И ИЗЛОЖЕВЫЕ ОСТАТКИ, НО УДАЛИТ ЛИ НАПОЛНИТЕЛЬ, КОТОРЫЙ ОНИ НАНЕСЛИ?
    СПАСИБО ЗА ВАШ СОВЕТ

  3.   Дэниел сказал

    ТАК ХОРОШО ХА

  4.   Эдин сказал

    У меня есть мотоцикл, в котором . Он потерял большую скорость, по словам механиков, это сцепление, и я отвез его в мастерскую, чтобы заменить диски сцепления, и проблема ухудшилась, теперь мотоцикл даже не выходит, так что он выходит я нужно поставить кальсу на диски, и вот как это работает, но с той же проблемой не имеет скорости, и когда я хочу утверждать больше, он имеет тенденцию удерживать мотоцикл, я не знаю, что делать, я должен сделать это дать им Выход

    1.    голавль сказал

      Хуже писать нельзя?

    2.    Джуако сказал

      так как с такой манерой написания мотоцикл не будет плохим, еще один мотоцикл в руках обезьяны