Когда Toyota впервые представила C-HR, нас ждал сюрприз.. Это был внедорожник C-сегмента, который, в отличие от своих конкурентов, мог похвастаться очень яркими линиями в стиле купе. Настолько, что с первого момента возникла группа недоброжелателей, пытавшихся свести на нет его оригинальность. Но все же успех и продажи сопровождали его, давая понять, что оригинал неплох и, далеко не так, является большой ошибкой.
В самом деле, Разработка нового поколения Toyota C-HR оказалась довольно сложной задачей. для бренда. Успех нынешнего был настолько громким, что они не могут позволить себе ошибиться в своем подходе. И чтобы избежать ошибок, они уже какое-то время пробуют разные дизайны и стили. Результат этой работы пока не является достоянием общественности, но утечка патента, похоже, раскрыла секрет. Будет ли это он?
Все указывает на то, что новая Toyota C-HR должна быть официально представлена через несколько месяцев...
Как вы хорошо знаете, Эстетическое направление Toyota меняется, и в лучшую сторону. Несколько месяцев назад она показала свои будущие модели на публичном мероприятии, собравшем большое количество автомобильных СМИ. Ну и среди всего "груза" прототипов был один, который привлек внимание своим стилем и названием: МАЛЕНЬКИЙ СУ ЭМ. И благодаря тому факту, что патент бренда просочился, мы можем соединить точки, чтобы указать, что дизайн нового C-HR будет таким…
На упомянутой выше пресс-конференции Toyota не указала размеры этого SMALL SU EV, а также в просочившемся патенте. Тем не менее, для формат оптики, конфигурация передней и части боковой и задней конструкции мы можем почти безошибочно увериться, что и то, и другое — одно и то же. Проблема в том, что некоторые источники недовольны таким сходством и указывают, что новая Toyota C-HR будет базироваться на bZ3X, а не на bZ2X.
Кроме того, чтобы закончить петлю слухов, Все указывает на то, что новый C-HR запустит платформу. Судя по всему, Toyota работает над базой под названием «E3», которая будет разработана для Европы и объединит часть компоненты TNGA-C и электрического e-TNGA. Таким образом, он мог бы создавать гибридные, подключаемые гибриды (PHEV) и чистые электромобили в одной плоскости. Но слухи снова противоречат сами себе...
Automotive News указывает, что платформа «Е3» будет завершена только во второй половине десятилетия.. Поэтому они не будут согласны с теми, кто говорит, что новый C-HR будет премьерным. Поэтому нужно будет следить за новостями Toyota. Особенно с точки зрения дизайна, потому что, если будущий C-HR пойдет по пути этого патента, мы прогнозируем новый успех...
Источник - IP Австралия – Automotive News
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 140 - 223 л.с.
- Потребление 0,9 - 5,1 л/100 км
- Оценка 4,4