El Группа ПСА погружен в репозиционирование фирм, входящих в его состав. Opel и Vauxhall прибыли последними, но это не мешает им ступить на землю Citroën, DS и Peugeot. По этой причине они разрабатывают стратегия, которая позволяет им сосуществовать без перекрытия их диапазонов и поглотить продажи. Проблема: от этого перепозиционирования останутся победители и проигравшие, которые так и не примут свое будущее.
Citroën один из тех, кто может выйти хуже стоп, потому что вы увидите, как ваше предложение упадет на одну ступень по сравнению с тем, где оно сейчас. Однако это не должно восприниматься как что-то плохое, поскольку, если творческая и коммерческая команда проделает хорошую работу, она может украсть много продаж у своих «сестер». Также, также мы узнали, что в их портфолио снова будет большой седан. Конечно, его приезд оставляет больше неизвестных, чем ответов.
Обозначение C5 для седана Citroën все еще находится в воздухе.
Воспользовавшись тем, что мы живем дни заключения, Citroën опубликовал небольшое видео в котором некоторые из ответственных лиц рассказывают несколько секретов бренда. Среди обнаруженных — возвращение двойного шеврона в сегмент седанов. В принципе, новость не должна застать нас врасплох, так как уже несколько лет стоит вопрос о возвращении в сегмент вымершего С5.
Тем не менее, за все это время у нас не было возможности увидеть ни одного тестового образца. Вот почему свидетельство Лоуренса Хансена особенно актуально. По словам менеджера по продуктам и стратегии Citroën, разработка седана находится на столе и прогрессирует быстрыми темпами. Эти слова подтвердили бы слова, которые когда-то произнесла сама Линда Джексон, генеральный директор Citroën и один из ответственных за его одобрение.
После заявлений Хансена, в основе этого нового седана будет лежать концепция CXPERIENCE. который дебютировал на Парижском автосалоне 2016. И до тех пор он не хотел сообщать подробности о его возможном появлении на рынке и даже о его коммерческом названии. Таким образом, Остается вопрос, спасут ли они табличку "С5" от забвения. или если, наоборот, сделают ставку на другую, которая находится в центре внимания.
Ходят слухи, что, воспользовавшись своим 50-летием, может ли SM вернуться к жизни. Нам придется подождать, пока группа PSA сделает заявление, потому что было бы не очень хорошо, если бы они выпустили продукт такого типа на рынок, если бы не уважали его наследие.
Источник - Авто плюс
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 110 - 204 л.с.
- Потребление 4,4 - 7,3 л/100 км
- Оценка 4