Улучшается ли Ferrari или Mercedes позволяет обогнать себя в Малайзии?

Феттель подражает Шумахеру на подиуме в Малайзии

Ferrari дала замечание на Гран-при Малайзии. Сепангская трасса объединила ряд характеристик и событий, которые мы проанализируем в этой статье, благодаря которым команда кажется превосходящей Mercedes после многих гонок абсолютного превосходства. Этой командой была Ferrari, и в прессе уже говорят о новой эре. Феррари улучшается по сравнению с 2014 годом, но достаточно ли, чтобы обогнать Мерседес?

Нет ничего дальше от реальности. Было бы идеально, если бы было больше конкуренции и больше команд, участвующих в битве за титул и будут, но у меня такое впечатление, что Феррари среди них не будет. Итальянцы уже в эйфории, пресса хвалит работу Ferrari, а продажи билетов на Гран-при Италии выросли.

Лука Кордеро ди Монтедземоло

Против Алонсо бросали дротики, а Феттеля хвалили как ответственного за успехи команды из Маранелло. Таким образом, Лука Кордеро ди Монтедземоло Он вышел на передний план, чтобы объяснить, что не ожидал такой ранней победы от Ferrari и что все это благодаря тем, кто работал над машиной в прошлом сезоне, а не новым лидерам и членам команды.

Перо Неужели они настолько улучшились? Мне жаль тифози и тех из нас, кто хочет, чтобы в борьбе участвовало больше команд, но я боюсь, что они недостаточно улучшились, чтобы обогнать Мерседес за такое короткое время, и тем более зная огромное преимущество, которое немцы было. Возможно, это смесь стратегического плана Mercedes и ряда благоприятных условий для Ferrari в последнем. Гран-при Малайзии.

Ferrari Феттеля в Малайзии

Итак, триумф обусловлен тремя факторами, которые мы перечислим ниже:

1-Скучно с доменом Мерседес

Пресса, болельщики и мир Формулы-1 Это было большое фиаско после первой гонки в Австралии, и мы увидели, что Mercedes продолжает сохранять жесткое преимущество. Многие важные люди резко раскритиковали эту ситуацию, в том числе влиятельные лица в цирке. Предполагалось, что FIA вмешается, чтобы немного обуздать мощь Mercedes и оставить некоторый фаворитизм другим командам, чтобы они могли как можно скорее наверстать упущенное.

Это то, на что Mercedes никак не могла согласиться. Потеря их нынешнего комфорта не радует, и они будут бороться, чтобы и дальше оставаться недосягаемыми. Возможно, руководство Mercedes знает, что все хорошо контролируется, чтобы снова получить оба чемпионата, и они могут допустить «загадочные» падения производительности, и я думаю, что они были нужны, чтобы придать больше эмоций и заглушить всю эту суматоху.

2-Температурный вопрос

Малазийская жара также несколько помогла Ferrari. Итальянская команда хорошо заботится о шинах, а высокие температуры благоприятствуют, а точнее, вредят. Mercedes, который преувеличенно наказывает свои задние шины и это усиливается температурой. Это, вместе с очень плохой стратегией, позволило Ferrari победить их.

3-Соблюдение правил?

Еще одна проблема, которая висит в воздухе, — это знаменитые приключения Mercedes и Ferrari обходят правила и продолжать потреблять больше топлива, пока расходомер не зафиксирует превышение 100 кг/ч. Это дает им серьезное преимущество из-за их большей мощности. Но FIA осознала это, и со следующей гонки она будет ограничена добавлением большего количества датчиков в других частях двигателя, чтобы проводить более подробные измерения расхода и чтобы команды не нарушали регламент.

Это ограничение могло сильно повлиять на производительность, и некоторые языки говорят, что Mercedes уже работал по закону в Малайзии, соблюдая потребление, и поэтому его производительность была несколько снижена, в то время как Ferrari воспользовалась этой последней гонкой, прежде чем новые датчики стали обязательными.

Старт Гран-при Малайзии F1

если мы объединимся Мерседес боится критики и возможные действия, ограничивающие его преимущество, с жарой, которая наказывала шины, и издевательством над расходом топлива Ferrari, это было бы миражом посреди пустынного чемпионата 2015. Если ситуация в Гран-при Шанхая продолжится, как в Малайзии и Феррари все еще впереди Mercedes, я буду вынужден исправиться и извиниться, но, честно говоря, я не думаю, что это реальная ситуация.

И, наконец, прокомментируйте, как глупо это должно быть Хэмилтон подпишет контракт с Mercedes когда из Италии бросали жезл, чтобы загрузить его в красную гоночную машину, которая якобы (по данным прессы) покончила с владениями серебряных стрел...


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.