El Митсубиси L200 Это один из самых долгоживущих пикапов, которые мы можем найти на рынке. Может быть, вы не знали, но его легенда началась в уже далеком 1978 году. Именно тогда родилось первое поколение, и с тех пор оно преуспело практически на всех рынках, на которых оно присутствовало. Однако из-за плохой ситуации, в которой оказалась японская фирма за последнее десятилетие его будущее было поставлено между сказанное.
По слухам, у Mitsubishi не было «денег» на формирование нового поколения. И отчасти так оно и было, но его команда инженеров знала, как развивать свою платформу, чтобы довести ее до настоящего времени. Тем не менее, теперь, когда они интегрированы в Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, все изменилось. Столько, сколько уже работа над будущим поколением L200 и эти оказывает они хотят помочь нам понять, на что это будет похоже. Что вы думаете…?
Новый Mitsubishi L200 будет использовать платформу будущего Nissan Navara… включая гибридную версию…
Если вы сделаете немного памяти, вы будете помнить, что Североатлантический союз представил амбициозный стратегический план. В нем каждый из брендов поделил мир на сферы влияния и дом трех бриллиантов получил АСЕАН. Это было так, потому что это их основной бастион продаж, и клиенты делали ставки на их модели. Чуть позже передумали и тоже объявили, что остался бы в Европе, правда, в этом деле ему помогает французский партнер Renault.
Что ж, среди такого количества идей и приходов руководители Mitsubishi и Nissan (владелец первого) договорились, что они объединятся для создания новой Navara и L200. И вот мы подошли к текущему моменту: новый L200 или Tritón уже путешествует по миру, проводя свои проверочные испытания.. И благодаря этим тестам, фотографы-шпионы смогли заснять его хорошо замаскированным, чтобы позже Колеса мог поколдовать и создать эту пару рендеров...
В них мы можем увидеть, при некотором воображении, как эволюционирует эстетический код следующего L200. Для передней части они выбрали большую вертикальную решетку, окруженную сложной оптикой в форме буквы «С». Верхняя область предназначена для светодиодного дневного света, а посередине — прожектор с остальными функциями. Тем не менее, между ними есть отделка, отделанная хромом и он также имеет форму буквы «С», которая обрамляет противотуманные фары внизу.
Мы не знаем, получит ли эта область больше изменений, но похоже, что новый L200 будет более «зверем», чем нынешний. Еще одним элементом дизайна, который зарядит ваш силуэт энергией, являются горизонтальные принты на колесных арках. И не только это, они будут распространяться на двери, делая его более динамичным. Что касается шасси, мы знаем, что оно будет использоваться совместно с будущим Nissan Navara, включая гибридную версию с подключаемым модулем PHEV. Теперь посмотрим, дойдет ли он до Европы.
Хотели бы вы этого?
Источник - колесо
Подробнее об этой модели
- Plazas 2 - 5
- мощность 150 резюме
- Потребление 8,5 - 9,7 л/100 км
- Оценка 3,5
Эстетика, в случае с пикапами, вторична. Нынешний Mitsubishi имеет, безусловно, лучшую систему трансмиссии/тяги (если говорить в своем сегменте), кроме того, она прочная, надежная и я полагаю, что, разделяя платформу с Frontier (единственной с независимой задней подвеской) с тем, что это подразумевает по комфорту езды и безопасности превзойти его в своем сегменте будет очень сложно.