Что делать, если у меня спустило колесо?

Если у вас когда-либо был прокол, вы знаете, что это неприятная ситуация, когда приходится останавливать машину, чтобы сменить колесо. Тем не менее, желательно следовать некоторым рекомендациям, чтобы сделать это безопасно и отсутствие дальнейшего повреждения шины. В противном случае прокол, который можно было бы отремонтировать, становится заменой колеса или даже заменой обоих колес на одной оси.

Продолжать движение в мастерскую со спущенной шиной или менять шину в неположенном месте ошибки новичков, которые мы собираемся рассмотреть, чтобы не платить больше, чем по счету. Вы не будете первым и последним, кто усугубит их положение из-за невежества. Кроме того, мы собираемся показать вам, как отремонтировать прокол самостоятельнодаже в экстренных ситуациях.

отремонтировать прокол

Для ремонта прокола должен быть на ходу шины. Если шина проколота с одной стороны или очень близко к ней, колесо не подлежит ремонту и его необходимо заменить на новое. Если шина треснула, а не проколота, ее тоже нельзя починить, и ее нужно будет заменить на новую.

с бликами

Ремонт прокола с помощью фитилей самый быстрый и простой способ. Настолько, что можно сделать самому за пару минут и в любом месте. Вам просто нужно иметь средство, чтобы снова накачать шину, когда вы закончите. Следующие шаги таковы:

  • удалить объект который проколол шину. Если это винт, то лучше использовать отвертку, чтобы не повредить шину еще больше, хотя это и не принципиально.
    Если нет объекта для удаления, вам нужно будет найти место прокола, для чего полезен спрей с мылом и водой, чтобы увидеть, откуда выходит воздух. Накачайте колесо так, чтобы в нем было достаточно давления, и понемногу поворачивайте колесо. При этом обильно распыляйте смесь и ищите маленькие пузырьки, которые появятся там, где происходит потеря воздуха.
  • Используйте удар немного увеличить отверстие и сделать его равномерным
  • Пройти через фитиль игольчатое отверстие, которое у него есть ручка вставляет фитили. Используйте герметик или клей, обильно нанеся его на фитиль перед тем, как вставить его.
  • Введите дескриптор с фитилем в отверстии, поверните на четверть оборота и потяните так, чтобы он перерезал фитиль, а две части остались внутри
  • обрезать оба конца ровницы, находящиеся вне круга, ножом, резаком или ножницами. Оставьте его на одном уровне, чтобы ничего не торчало.
  • накачать шину
давление в шинах
Теме статьи:
Давление в шинах: какое соответствует вашему автомобилю

с патчем

Исправление патча несколько более трудоемкий и требует снятия шины с обода. Вот почему это не совсем тот метод, который может быть использован кем угодно и где угодно. Патч бывает нескольких видов: самоклеящийся, С приклеить к деталииз грибной тип, так далее. Грибовидный тип требует того же процесса расширения отверстия, что и фитиль, но в остальном все головки имеют одинаковый шаги для размещения:

  • Найдите прокол. Если предмета, который проколол колесо, нет и вы не можете увидеть его невооруженным глазом, используйте тот же трюк с мыльной водой, что и в методе с фитилем.
  • Снять колесо с ободаa
  • поцарапать поверхность вокруг прокола специальным лезвием и конкретная жидкость.
  • Если это грибное пятно, увеличьте отверстие до размера, указанного для хвоста пластыря. Расчешите щеткой и пропылесосьте резиновую пыль, которая образуется в процессе.
  • отшлифовать поверхность куда собираетесь ставить заплатку с конкретным полиром, чтобы была видна только новая резина. Почистите и снова пропылесосьте, чтобы удалить резиновую пыль.
  • нанесите клей если он входит в комплект для ремонта прокола, который вы используете. То есть, если это не самоклеящиеся пластыри. Если это гриб, вставьте клей и через отверстие.
  • Ставь патч, вставляя хвост через отверстие, если это гриб. Хорошо прижмите его по всей поверхности. Удобно заходить изнутри наружу, чтобы внутри не было пузырьков воздуха.
  • Нанесите герметизирующую жидкость по краям пластыря, если он входит в комплект, который вы используете.
  • Наденьте шину на обод и накачайте ее.

Ремонт спущенной шины с заплатой

Безопасно ли ремонтировать шину?

Они в безопасности как методы, которые мы вам упомянули, так и метод вулканизации, который делают в мастерских. Что действительно важно, так это то, что, какой бы метод ни был выбран, применяется хорошо. Если вы не думаете, что можете сделать это идеально, лучше оставить это в руках мастера. профессиональный.

Также важно знать, какие проколы можно исправить и каким методом. В противном случае они не будут в безопасности. Помните об этих советах:

  • Ремонтировать только проколы в протекторе y не слишком близко к краю. Никогда не по бокам шины.
  • если дырка что было сделано с шиной больше 6 мм не рекомендуется почини это.
  • Не ремонтируйте ничего, кроме прокола. Если шина треснула, ее придется заменить. для нового.
  • Не используйте метод затекания, если шина сильно изношена., потому что больше шансов потерять давление
  • Не используйте метод исправления грибов, если угол укола выше, чем указано производителем. Обычно это до 15 или 25 градусов наклона. Вы можете проверить это, используя угловой держатель и немного вставив шило, чтобы увидеть, насколько оно наклоняется.

Проблемы с безопасностью могут появиться позже, если не настроить давление в шинах на правильном уровне. Используйте значения, которые указаны на наклейке вашего автомобиля. В подавляющем большинстве моделей он находится на крышке топливного бака, на внутренней раме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.

Если вы хотите, сделай это идеально, вы должны иметь в виду, что значения наклейки холодные. Если вы остановились, чтобы подготовиться к проколу во время поездки, это нормально, что шины горячий, что на 0,3 бар больше, чем заявлено производителем. В следующем видео вы можете увидеть, как идеально настроить их в той и других ситуациях:

Значение цифр и букв шины
Теме статьи:
Цифры и буквы шин: что они означают?

Сколько стоит ремонт спущенной шины?

если хочешь сделать это сам, это будет стоить вам стоимости ремонтного комплекта, который вы хотите купить. Есть очень дешевые, вроде универсального ремкомплекта. Минвэнь или комплект для экстренного ремонта прокола Легко. Есть и более сложные, такие как комплект для ремонта шин. MVPower и есть даже те, которые поставляются с насосами CO2 для последующего накачивания шин, например, профессиональный комплект. ликота.

Если вы идете в специализированную мастерскую цена тоже не высокая. обычно стоит от 15 до 20 евро, Теперь, опасайтесь ходить в неспециализированные мастерские потому что в некоторых цена может подняться. Есть люди, которые пользуются отзывом или другим поводом, чтобы попросить о ремонте прокола или просто идут туда по незнанию. В этих случаях счет может вырасти до 40 или 50 евро, потому что они взимают с вас минимальную оплату труда, которая обычно составляет полчаса или час.

спущенная шина

Не ездите со спущенной шиной

Мы должны четко понимать, что после того, как мы прокололи колесо, необходимо немедленно остановить машину чтобы не ездить со спущенной шиной и поставить запаску на место. если мы распространяем несколько километров со спущенной шиной мы полностью повредим шину и даже можем повредить обод нашего автомобиля.

Почему я должен быть осторожен, чтобы не повредить проколотое колесо, если его нужно полностью заменить? Это зависит, во многих случаях от проколов можно исправить прошивкой, с которым мы можем продолжать использовать эту шину без каких-либо проблем, пока не возникнет необходимость заменить ее из-за износа.

Если мы проедем несколько километров с проколотой шиной, единственное, чего мы добьемся, это сделать канавку на каждом боку, наступив на них краями обода. Если это увидят в мастерской, куда мы едем, то очень вероятно, что нам скажут, что не могут отремонтировать прокол, потому что шина повреждена и ездить с ней небезопасно. Решение состоит в том, чтобы поставить новую шину или даже обе шины на одной оси.

Поэтому наиболее целесообразным действием в случае прокола является немедленная остановка автомобиля для замены поврежденной шины и пойти с ним в мастерскую посмотреть, можно ли его починить. Если мы сделаем это, мы сможем сэкономить много денег, что мы обязательно оценим.

Шина без давления прокола

Как поменять спущенную шину шаг за шагом

В следующем видео мы объясним, как поменять колесо хорошо и очень легко. Хотя многие думают, что это вопрос силы, это требует больше знаний, чем что-либо еще. Человек весом 50 кг справится без проблем, разве что когда нам ставили колесо делали как осёл или болты заклинило из-за коррозии.

Вы увидите, что есть только два или три совета, которые нужно запомнить. всегда делай это правильно. Например, затягивание болтов всегда следует за одним из противоположных, используя ногу, если у вас нет силы, и мало что еще. На видео можно посмотреть, как это делается:

Или, если хотите, мы сообщим вам в письменной форме:

  • остановиться в безопасном местеникогда на дороге. Если вы находитесь рядом с ним, поставьте треугольник, чтобы предупредить других водителей. Если вы находитесь на дороге с двусторонним движением, поставьте треугольник, обращенный к каждому направлению движения (оба на вашей стороне дороги). Наденьте светоотражающий жилет и никогда не работайте на дороге.
  • Ослабьте болты (винты) перед тем, как поднять автомобиль домкратом. Если у вас недостаточно сил, вы можете попробовать хитрость, хорошо отрегулировав шпонку и взобравшись на нее сверху, чтобы ваш вес выполнял работу (при необходимости подпрыгните немного осторожно). Если вы не хотите этого делать и знаете, что вам будет трудно это сделать, помните, что гаечный ключ с длинной ручкой поможет вам получить рычаг и, следовательно, потребует меньшего усилия.
  • Поднимите машину. Правильное место обычно указывается стрелкой или насечками под автомобилем. Инфографика также обычно идет в комплекте с машиной. Обычное дело, что под машиной есть своего рода рейка, куда должна поместиться голова кота, имеющего долину. Чтобы попасть с первого раза, лучше подгони его и иди разворачивай кошку. Когда он упадет на землю, убедитесь, что он оседает.
  • Конец полностью снять болты и снимите колесо. Это будет стоить вам немного, потому что вы предварительно расслабили их. Держите их болты в безопасном месте.
  • Ставим колесо под машину на обод на случай, если кошка потерпит неудачу. Таким образом, если машина упадет, вы ничего не повредите и сможете поставить домкрат обратно, чтобы поднять ее снова.
  • Поставь запасное колесо. Чтобы получилось идеально, придется следовать схеме звезды, то есть закручивать болты напротив предыдущей. На колесе с пятью болтами, если вы пронумеруете их по порядку, начиная с любого из них, порядок их затягивания будет следующим: 1, 3, 5, 2 и 4. Затяните их ровно настолько, насколько нужно.
  • положить кошку , затяните болты, на этот раз крепко, также следуя той же звездообразной схеме, и отправляйтесь в мастерскую, чтобы починить спущенную шину.

Изображения 3, 4 и 5 – Алистер, Джей Кросс, John K Thorne Photography


Следуйте за нами в Новостях Google

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.