Вы прочитали множество руководств и технических характеристик автомобилей. понятие «крутящий момент», также известное как «крутящий момент». Это довольно распространенный термин, но немногие знают, что это такое и как он может повлиять на производительность или повседневную жизнь.
По этой причине давайте посмотрим на глубокий уровень Что означает этот термин и почему он важен? При выборе двигателя...
Что такое крутящий момент?
El Крутящий момент, также известный как крутящий момент, представляет собой физическую величину, которая представляет собой способность силы производить вращение вокруг оси.. В контексте двигателей, будь то электрических, гибридных или внутреннего сгорания, крутящий момент — это мера силы, которую двигатель оказывает на коленчатый вал, чтобы создать движение, и которая затем будет передаваться на колеса через трансмиссию. Проще говоря, это крутящий момент, который приводит в движение колеса транспортного средства.
La формула который определяет эту пару:
τ = F × г
Где τ (тау) — крутящий момент двигателя (выраженный в Ньютонах на метр, Н·м), F — приложенная сила в Ньютонах (Н), а r — расстояние по перпендикуляру от линии действия силы до оси вращения. (в метрах, м).
El крутящий момент, развиваемый двигателем, зависит от нескольких факторов, в том числе:
- Конструкция двигателя: Разумеется, мощность, развиваемая двигателем, будет влиять на развиваемый крутящий момент. Например, факторы, которые могут повлиять, это объем двигателя, наличие у него турбо или нет (у турбо он увеличен по сравнению с атмосферным с такими же характеристиками) и т.д. Октановое число используемого топлива, топливно-воздушная смесь и т. д. также могут влиять на крутящий момент двигателя. Еще одним важным фактором является трансмиссия, коробка передач тоже может этому помешать.
- RPM: Скорость вращения двигателя, т.е. количество оборотов в минуту, также может влиять на крутящий момент. Фактически максимальный крутящий момент двигателя, указанный производителями автомобилей, обычно достигается при определенных оборотах. То есть выше этого значения вы не получите большего крутящего момента, и вы не получите его ниже.
Также важно знать кривая крутящего момента двигателя. Это графическое представление, показывающее, как крутящий момент двигателя изменяется в зависимости от количества оборотов в минуту (об/мин). Эта кривая характерна для каждого двигателя и дает ценную информацию о его работе, поскольку вы сможете увидеть, как ведет себя автомобиль на разных скоростях. Это может быть важно в зависимости от того, на каких оборотах вы хотите добиться максимального крутящего момента.
Мощность против крутящего момента
Мощность и крутящий момент — два фундаментальных понятия в мире двигателей, но они путаются. Хотя они тесно связаны, они представляют разные аспекты работы двигателя. Например, когда мы говорим о Под мощностью мы подразумеваем скорость, с которой совершается работа.. В двигателе внутреннего сгорания он представляет собой количество энергии, которое двигатель может преобразовать в работу за единицу времени.
Мощность (P) = Сила (F) × Скорость (v)
Мощность (P для роторного двигателя) = Крутящий момент (τ) × Угловая скорость (ω)
Эта мощность измеряется в системе СИ в кВт (киловатт), хотя, как правило, для автомобилей лучше использовать CV или лошадиные силы. В технических руководствах оно обычно указывается в СИ, то есть в киловаттах. Перейти от кВт к л.с. очень просто:
Из л.с. в кВт:
1 л.с. ≈ 0.7355 кВт
кВт = л.с. * 0.7355
Из кВт в л.с.:
1 кВт ≈ 1.3596 л.с.
л.с. = кВт * 1.3596
Таким образом, можно провести эквивалентность электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Например, двигатель внутреннего сгорания мощностью 200 л.с. соответствует примерно 147.1 кВт, или, другими словами, 147.100 68 Вт. Электродвигатель мощностью 91 кВт будет эквивалентен примерно XNUMX л.с.
Мощность и крутящий момент тесно связаны связано через угловую скорость:
Мощность = Крутящий момент × ω
Это означает, что для данной угловой скорости или ω (оборотов в минуту) больший крутящий момент означает большую мощность. Однако важно отметить, что кривая крутящего момента не является постоянной во всем диапазоне оборотов, как я уже говорил выше.
На что влияет крутящий момент двигателя?
Теперь, когда вы знаете, что такое крутящий момент, вам, вероятно, также интересно: Что влияет на крутящий момент двигателя?, чтобы лучше помочь вам при выборе будущего двигателя. Ну, это влияет:
- ускорение: можно сказать, что двигатель с высоким крутящим моментом на низких оборотах обеспечивает более быстрое ускорение с места и более быструю реакцию на переключение передач. Это приводит к ощущению большей тяги. Хотя максимальная мощность обычно достигается на высоких оборотах, крутящий момент также играет важную роль. Двигатель с плоской кривой крутящего момента, расширенной в сторону высоких оборотов, позволит поддерживать устойчивое ускорение на высоких оборотах.
- Буксирная способность: благодаря высокому крутящему моменту двигателя легче преодолевать крутые подъемы, поскольку он может прикладывать большее усилие к ведущим колесам. Транспортные средства, предназначенные для буксировки тяжелых грузов, обычно имеют двигатели с высоким крутящим моментом при низких оборотах, что позволяет им поддерживать постоянную скорость и преодолевать сопротивление. Это касается внедорожников, а также грузовиков, тяжелых транспортных средств, тракторов и т. д.
- Эластичность двигателя: Двигатель с широкой кривой крутящего момента позволяет двигаться на низких оборотах на высоких передачах без необходимости постоянно переключаться на пониженную передачу и ускоряться. Это приводит к снижению расхода топлива и более спокойному вождению. С другой стороны, при выполнении подъема (разгона с низкой скорости на высокой передаче) для обгона двигатель с высоким крутящим моментом позволит выполнить маневр более быстро и безопасно.
- Ощущение вождения: высокий крутящий момент дает водителю ощущение силы и солидности, что приводит к более приятному вождению. Двигатель с быстрым откликом дроссельной заслонки, обычно связанный с высоким крутящим моментом на низких оборотах, обеспечивает ощущение маневренности и контроля.
Теперь вопрос… какого крутящего момента достаточно? Это будет зависеть от ваших потребностей, веса автомобиля, передвигаемся ли мы в основном по дороге или по городу, часто ли мы сталкиваемся с крутыми склонами или нет, и так далее.
Изображения | холст