Хотя Lexus является брендом, ориентированным на гибридные автомобили, он уже не раз давал понять, что это не означает, что он не работает в области полностью электрических автомобилей. Мы уже знаем, что скоро у него будет Lexus UX 300e полностью электрический. Но не все там, потому что смотрите в более отдаленное будущее с этим Lexus LF-30 Электрифицированный.
Недавно был представлен Lexus LF-30 Electrified. это очень машина футуристический но это, по словам японского бренда, имеет своей целью 2030 год.Говорят, что этот прототип очень далек от серийного производства (и то, что они называют «видение Lexus Электрифицированный») стремится прыгнутьили в производительности, ощущении от вождения, управлении и удовольствии, в то время как мобильность продолжает меняться.
Футуристический дизайн на 2030 год
Как видно с первого взгляда на изображениях, Lexus LF-30 Electrified — это прототип, который имеет мало общего с автомобилями, которые продаются в настоящее время. Японский бренд уже много лет делает ставку на дизайн, и этот автомобиль не стал исключением.
Несмотря на то, что это очень длинное транспортное средство, благодаря его огромная битва удалось разместить колеса на концах, с очень короткими свесами. Это одно из преимуществ электромобилей, тем более в данном случае, что у него компактный электродвигатель на каждом колесе.
Прототип действительно привлекателен, и тем более, когда его открывающиеся вверх двери открыты. У него очень длинные двери с каждой стороны, так что доступ внутрь несложный. Конечно, открывать эту большую дверь каждый раз, когда кто-то хочет сесть или выйти из машины, может быть не самым практичным решением, даже если это касается задних сидений. В любом случае, напоминаем вам, что это проектная работа, а не серийная модель.
Продолжая экстерьер, формы четырех сторон выделяются своей спортивностью, эмоциональным дизайном и форма двойной стрелки. Посмотрите на его заостренную заднюю часть, огромные колеса с низкопрофильными шинами или фары и задние фонари. Да, это далеко от производства, но это действительно зрелищно.
Интерьер на службе у жильцов
Интерьер действительно минималистичный, предлагая дизайн, который выглядит как что-то из вымышленного фильма. Физического контроля почти не видно. Мы также можем взглянуть на его прекрасные независимые сиденья, которые регулируются и адаптируются под пассажиров, отсутствие кнопок и достаточное внутреннее пространство, которым, кажется, наслаждаются в салоне этого Lexus LF-30 Electrified.
В дополнение к набору предлагается Звуковое оборудование Марка Левинсона В дополнение к очень высокому качеству звука, он также имеет систему шумоподавления, повышающую комфорт во время поездки для всех пассажиров. К этому следует добавить умный личный помощник который распознает голос говорящего с ним человека, облегчая настройку параметров автомобиля, маршрутов движения и всевозможных предпочтений водителя.
Техника и движение
Как мы уже говорили выше, Lexus LF-30 Electrified имеет электродвигатель на каждое колесо. Это позволяет ему всегда гарантировать отличное сцепление с дорогой и обеспечивать лучшую производительность на поворотах, поскольку он выборочно регулирует подачу энергии на каждую шину в соответствии с потребностями. Логично, что аккумулятор размещен в днище автомобиля и по центру. Блаженство батарея имеет емкость 110 кВтч.
Среди прочих данных мы находим автономность по WLTP 500 километров, мощность 544 CV и крутящий момент не менее 700 Нм. Все это позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и развивать максимальную скорость в 200 км/ч.
Еще одной важной деталью является то, что у него нет традиционной системы рулевого управления. направление по проводам, то есть полностью электронный. В данном случае это имеет большой смысл, потому что этот прототип также может вести нас из одной точки в другую. полностью автономный, без управления водителем основными органами управления транспортным средством. Lexus отмечает, что вы также можете совершать короткие поездки без водителя, например, выезжая из гаража и встречая нас у дверей дома.
