Далее 5 января начинается Ралли Дакар и, еще один год, Оскар Фуэртес и Диего Вальехо снова будут участвовать в этом ралли, самом сложном в мире. На этой неделе новый 2020 SsangYong Korando ДКР, машина, на которой эти два испанца сделают все возможное на 12 этапах и более 12.000 XNUMX километров между временными участками и лиазонами.
Им нелегко, но после успехи выпусков 2018 и 2019 годов, мы не сомневаемся, что Оскар и Диего устроят отличное шоу со своими багги. А дело в том, что, как мы помним, в 2018 году — году их дебюта — они были четвертыми в своей категории (T1.3) и заняли 30-е место в общем зачете. В 2019 году они заняли третье место в этой же категории, заняв 33-е место в общем зачете.
SsangYong Korando DKR 2020 года частично отличается от автомобиля, использовавшегося в прошлом году. Теперь он шире, выше и длиннее; 4,8 метра в длину, 2,3 метра в ширину и 2,05 метра в высоту. Колесная база тоже выросла, теперь она составляет 3,1 метра. Ширина колеи осталась на уровне 1,88 метра. Углы въезда и съезда также были значительно улучшены, чтобы облегчить преодоление препятствий. Это багги, который, несмотря на вес около 2 тонн, может достигать 195 км/ч.
Со своей стороны, двигатель 8 литровый V6.2 и атмосферный впуск, который размещен в центральном продольном положении. Сердце этого SsangYong Korando DKR 2020 развивается 450 CV, которые целиком отправляются в тыловой состав. 17-дюймовым шинам Yokohama Geolandar предстоит проделать большую работу, пытаясь направить всю эту энергию на землю.
Как многие из вас знают, Дакар 2020 года переместился на Ближний Восток. Изначально ралли «Дакар» проходило в Африке, где оно проводилось не менее 30 лет. Позже он переедет в Южную Америку. Новые ландшафты, местность, препятствия и испытания ждут всех водителей, чья цель, как говорит команда SsangYong Motorsport, — Саудовская Аравия.
Удачи всем участникам!