Как вы все знаете, шины являются единственной точкой соприкосновения автомобиля с асфальтом, поэтому мы должны уделять им внимание, которого они заслуживают. Они отвечают за то, чтобы машина подчинялась нашим приказам, будь то поворот, торможение или ускорение. Они дорогие, это правда, но, следуя этой серии советов, мы гарантируем, что вы сможете продлить срок службы ваших шин замечательно, так что вы в конечном итоге сэкономите.
Хороший уход за шинами напрямую связано с его долговечностью, а также с безопасностью нашего автомобиля, так как отлично сохранившееся колесо, которому несколько лет, будет более эффективным, чем более молодая шина, с которой «плохо обращались». Так, двойная причина большой важности обратить внимание на простые моменты, которые мы оставляем вам ниже.
Проверьте давление и адаптируйте его к нагрузке
Фундаментальный раздел для продления срока службы наших шин, без сомнения, проверьте свое давление. Будьте внимательны, манометры на станциях технического обслуживания не всегда полностью достоверны, поэтому, чтобы позаботиться о своем здоровье, желательно обратиться в техническую службу (за это обычно не берут деньги, так как это занимает всего несколько секунд, хотя оставлять чаевые за кофе стоит немного).
Обычно проверка давления во всех четырех шинах раз в месяц, хватает (не забудем про запаску). Однако мы должны иметь в виду, что если мы собираемся совершить поездку с много пассажиров и груза в багажнике - типичная поездка в отпуск с семьей - рекомендует производитель дать больше давления к колесам задней оси, так как они будут выдерживать больший вес. Точно так же, когда мы вернемся из поездки, мы отрегулируем их до рекомендуемого давления для более нормальных условий.
Краткий и простой визуальный осмотр
Каждый раз, когда мы идем проверять и регулировать давление, стоит брать простой взгляд на его эстетическое состояние. Что мы должны наблюдать? По сути, они находятся в «нормальном» состоянии, когда на их профилях и протекторе не появляются серьезные трещины, порезы или агрессивное трение.
Особенно в случае передка важно вывернуть руль до предела и убедитесь, что износ протектора является регулярным, то есть чтобы он изнашивался внутри не больше, чем снаружи и наоборот. В случае возникновения такой ситуации мы должны обратиться в нашу техническую службу, чтобы проверить центровку руля, так как она, вероятно, была смещена.
Измените их оси, чтобы предотвратить их кристаллизацию
На переднеприводных автомобилях шины на задней оси работают очень мало по сравнению с шинами на передней оси. Если мы добавим к этому, что обычно у нас сзади меньше веса, логично, что задние колеса изнашиваются дольше. Хотя это может показаться положительным моментом, может быть так, что кристаллизуются и теряют свои адгезионные свойства.
Вот почему время от времени или километры (в зависимости от использования и стиля вождения) их удобно менять с передней оси на заднюю, но всегда сохраняя одну и ту же сторону. То есть мы будем менять левое переднее колесо на левое заднее, а правое переднее на правое заднее. Это предотвратит их кристаллизацию и Мы продлим срок его службы.
Следите за бордюрами и избегайте съезда с асфальта
Бордюры и ступеньки плохо дружат с нашими шинами, как для подъема на них, так и для прикасайтесь к ним при парковке держась слишком близко к тротуару. Конечно, необходимо избегать того, чтобы колеса опирались или слегка приподнимались на бордюр. Мы должны стараться, насколько это возможно, избегать ударов шин о бордюры.
С другой стороны, асфальтовые шины страдают когда мы едем по дорогам, дорожки или гравийные участки, так что мы будем делать это за рулем аккуратно и на малой скорости если мы действительно заинтересованы в том, чтобы они просуществовали как можно дольше и, прежде всего, в добром здравии до конца своих дней. А если нет, у нас всегда будет возможность купить новые шины в интернет-магазине, например, в Опонео.
ехать плавно
Если неправильное давление существенно влияет на преждевременный износ наших шин, то не меньшее значение имеет и стиль вождения; и это то, что спортивное вождение или агрессивный не слишком хорошо ладит с долговечностью десен. Спокойная, плавная и опережающая езда как при торможении, ускорении, так и при прохождении поворотов, помимо экспоненциального повышения нашей безопасности, приведет к более медленному и равномерному износу шин.
Поэтому, если вы один из тех, кто любит, чтобы ваши шины визжали, когда загорается зеленый свет светофора, или едете по кругу, как если бы вы следовали кривой Бугатти на трассе Харама, мы с сожалением сообщаем вам, что ваши шины умрут задолго до чем у того, кто водит как «бабуля».