Audi формирует свое будущее. В эти времена, автомобильная промышленность он очень запутан, потому что погружен в двойной переход. С одной стороны, есть электрическая мобильность, парадигма, которая изменит то, как мы перемещаемся из одного места в другое. С другой стороны, автономное вождение, аксиома о том, что, если ничего не исправить, человек перестанет водить машину в ближайшие годы.
К обеим экзогенным ситуациям необходимо добавить еще одну эндогенную. Это не больше и не меньше, чем война, которую Группа Фольксваген с загрязняющие выбросы от своих дизельных двигателей. Из-за нее ее аккаунты страдают, поскольку ей грозят серьезные штрафы. Это вынудило их фирмы затянуть пояса потуже. отказаться от деятельности o отказаться от части шаблона.
Audi не считает необходимым посещать Нью-Йорк 2020
Если немного вспомнить, Audi давно объявили, что потеряет часть своей рабочей силы. В частности, он хочет сэкономить к 2025 году около шести миллиардов евро. Проблема в том, что это будет не единственная мера экономического характера, влияющая на его деятельность. Следующее связано с вашим присутствие на отраслевых выставках, жизненно важная деятельность для маркетинга и имиджа бренда.
Одним из самых важных в этом году является Нью-Йоркский автосалон. Он состоится в апреле следующего года и соберет большую часть новинок года. Однако Тара Раш, директор по коммуникациям Audi of America, подтвердила, что их не будет. Таким образом, его отсутствие присоединится к отсутствию BMW и Mercedes-Benz, фирмы, которые также отказались участвовать в мероприятии в Нью-Йорке.
Согласно заявлениям Раска
"Это важно узнайте, как мы воплощаем опыт Audi в жизнь и представить наши новые продукты и инновации средствам массовой информации и клиентам»
Эта информация стала известна организаторам автосалона месяц назад. Однако до широкой публики дело не доходило. Automotive News вторил ей. По этой причине они искали решение, чтобы подпись четырех колец присутствовала, даже если это происходит через их коммерческая сеть. Вопрос во всем этом заключается в том, приток общественного и медийного воздействия они того не стоят. Нам нужно будет посмотреть, не будет ли больше жертв в ближайшие недели.
Источник - Automotive News