Автомобилестроение – одна из самых динамично развивающихся отраслей промышленности.. Эволюция, которую она пережила в этом столетии, привела ее к тому, чем она является сегодня: делать ставки на электромобили. Основная цель состоит в том, чтобы уменьшить воздействие своих процессов, чтобы предлагать более экологически чистые продукты и услуги. И одна из главных задач великих строителей — исследовать новые материалы...
Большие заголовки убирают такие решения, как синтетическое топливоно есть жизнь дальше. И доказательством тому является то, что инженерные отделы брендов уже работают над использованием вторсырья в интерьерах своих автомобилей. Такие бренды, как Fiat, уже используют переработанная пластиковая обивка и другие, такие как BMW и Mini, сделают шаг в ближайшее время. Настолько, что с 2023 года в его кабинах будут использоваться новые материалы.
BMW и Mini создадут инновационные материалы со свойствами, очень похожими на кожу...
Вам может быть интересно, а разве BMW уже не использует переработанные материалы в своих моделях? Ну да, но нет. То есть клиенты, которые не хотели кожу по этическим или экологическим причинам, могли выбирать из бесконечного количества тканей. Однако у них не было настоящий заменитель кожи из экологически чистых и переработанных материалов. Это изменится, поскольку Bayerische будет работать вместе со своей дочерней компанией над созданием инновационных материалов со свойствами, аналогичными свойствам кожи.
С этим планом, полностью веганский интерьер будет доступно для моделей BMW и Mini впервые с 2023 года. Таким образом, BMW Group удовлетворяет спрос на веганские интерьеры и салоны без кожи, особенно на таких рынках, как США, Китай и Европа. Как поясняется в опубликованном пресс-релизе, в будущем спрос на этот тип интерьера будет расти, особенно для снижения нагрузки на производство и переработку.
Вы можете задать себе следующий вопрос: почему BMW раньше не предлагала заменители кожи веганского или переработанного происхождения? Как они объясняют, это потому, что теперь впервые они могут предложить наиболее подходящую замену чтобы удовлетворить интерфейс между водителем и транспортным средством. Чтобы объяснить этот факт, они используют в качестве примера рулевое колесо своих моделей, и один из элементов транспортного средства, который имеет наибольший износ из-за ежедневного использования.
По словам Уве Кёлера, руководителя отдела разработки кузовов, внешней отделки и интерьера BMW Group.
«С рулевым колесом из высококачественного веганского материала поверхности мы исполняем пожелания наши клиенты, которые не хотят идти на компромисс с точки зрения внешнего вида, ощущений и функциональности. Инновационный материал устойчив к истиранию, поту и влаге и обладает всеми желаемыми свойствами кожи».
Результат: сокращение до 85% выбросов CO2 по всей цепочке создания стоимости по сравнению с традиционной кожей, которую они используют сейчас. Мы должны будем увидеть результат, который не за горами и наверняка будет тщательно изучен...
Источник - BMW
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 299 - 571 л.с.
- Потребление 1 - 6,1 л/100 км
- Оценка 4,8