Похоже, что Китай добился гигантских успехов в стратегии разработки и коммерциализации полностью электрических автомобилей. Если несколько дней назад они повторяли, что Volvo запустит свой первый электромобиль в Китае, теперь бренд Borgward представляет свою новую модель, Borgward BXi7 на автосалоне в Шанхае.
Borgward BXi7 чередуется как полностью электрическая версия кроссовера Borgward BX7, Великий проблема загрязнения с кем он сталкивается Китай, кажется, спусковой крючок для разработки этого типа транспортного средства наряду с другими мерами. Новая электрическая модель включает в себя мелкие детали, которые отличают ее от обычной модели.
Начиная с основания Borgward BX7; BXi7 имеет отличительные элементы, такие как новая передняя решетка вместе с бампером, в котором расположены острые воздухозаборники; а также нижние решетки.
Синий ключ! Если мы внимательно посмотрим снаружи, мы найдем синие акценты как спереди, так и сбоку. Нечто подобное происходит внутри. Некоторые швы и даже освещение выполнены в этом цвете. Причина? передать более футуристический и экологичный «воздух»; попытка ментализировать пользователей уважать окружающую среду кажется основной идеей.
Внутри было изменено. Теперь он носит полностью цифровая приборная панель, новую, более полную и эффективную навигационную систему и материалы высшего качества. Кроме того, на технологическом уровне выделяются адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, периферийный обзор на 360º, кожаные сиденья, крыша с электроприводом и т.д.
На механическом уровне; будет использовать некоторые аккумуляторы производства LG. Двигатель сможет развивать максимальная мощность 272 л.с. при максимальном крутящем моменте 400 Нм. Однако мало что известно о его преимуществах. С другой стороны, считается, что средняя автономность достигает значения около 500 км, что на практике это будет около 350 км...
Источник - Боргвард
Какая реальная автономность у них должна быть, чтобы дать 500 реальных км, или сделать 300 км в разрешенных пределах