Это правда, что Сегмент седанов переживает не лучший жизненный момент. Но есть бренды, в ДНК которых есть этот тип транспортных средств, и полностью исключить их из своего модельного ряда, мягко говоря, сложно. Buick — лучший пример традиции в рядах General Motors Ну, он продавал седаны много лет. И чтобы предоставить классическому покупателю лучший сервис, «родилось» новое поколение одной из его ключевых моделей: Buick LaCrosse...
Buick LaCrosse может показаться вам незнакомым, но в таких странах, как США или Китай, это ветеран.. Проблема в том, что эволюция вкусов покупателей привела к тому, что их продажи сократились до группы стран азиатского региона. Китай является основным, потому что бренд Yankee имеет там отличную репутацию и является причиной того, что GM Сформируйте этот новый лакросс, который вы видите. Но будет ли это иметь смысл в Европе?
Эстетика нового Buick LaCrosse вдохновлена философией PURE Design…
Как видите, Эстетика нового LaCrosse рискованна и очень привлекательна. Чтобы придать ему форму, команда дизайнеров бренда Yankee разработала концепцию дизайна PURE Design, которую мы уже видели в последних новостях. Таким образом, он демонстрирует очень острую переднюю часть, которая имитирует морду акулы из-за того, как она объединяет поцарапанная оптика и спускаясь вниз по боковому концу, гриль, большой воздухозаборник от бампера...
Мы также не можем игнорировать на фронте интеграция нового логотипа с тремя щитками или ребрами капюшона. На виде сбоку мы наблюдаем тонкость в виде малозаметных мимических линий, где выделяется линия талии, а также хромированный молдинг, который идет после арки переднего колеса. Со своей стороны, линия, идущая от крыши к третьему объему, очень вытянута в стиле купе и включает в себя легкосплавные диски эксклюзивного дизайна.
На последнем месте задняя часть с идеальной интеграцией между падением крыши и крышкой багажника. Это уступает место очень осторожному спойлеру, который венчает некоторые Полностью светодиодная оптика, занимающая всю ширину кузова. Как говорится в стандарте, они соединяются в центре и заканчиваются в нижней части тонкой хромированной окантовкой. Со своей стороны, бампер сдержанный, и в этой эксклюзивной версии Avenir объединяет два выхлопных патрубка, по одному с каждой стороны...
Может ли LaCrosse прийти в Европу…? Он даже не доедет до США, это будет эксклюзивная модель для Китая...
Если внешняя эстетика Buick LaCrosse предполагает, что он может иметь успех в Европе, за закрытыми дверями это подтверждается. Приборная панель управляется системой Buick Virtual Cockpit System с изогнутым 6-дюймовым дисплеем EYEMAX 30K. Эта система включает в себя чип Qualcomm Snapdragon 8155, интеллектуальную электрическую архитектуру VIP и возможность подключения 5G, что позволяет вам OTA-обновления на всю жизнь с помощью которых можно улучшить свои технологии…
Любопытно, Этот интерьер такой же, какой мы уже видели в Electra E5. которые бренд представил для Китая в последние недели. Что касается использования материалов, то очевидно, что они высочайшего качества, хотя, поскольку это модель, разработанная для Китая, она не достигает уровня баварских премиум-классов. Что кажется очевидным, так это то, что такие технологические отходы может быть успешным в Европе сейчас, когда количество седанов среднего размера меньше…
Со всем, не ожидайте, что General Motors запустит новый LaCrosse в Европе. На данный момент его возвращение на Старый континент только откладывается, а это значит, что у таких привлекательных моделей, как этот новый Buick, нет шансов. Но будьте осторожны, что скорее всего, он не доберется и до США. Родная страна фирмы. Это связано с тем, что в вашей стране правят внедорожники и пикапы, поэтому на седаны этого типа приходится все меньше и меньше тяги.
Источник - Buick
