Caterham Seven 340: 170 CV и двойная идентичность, чтобы заменить 275

Катерхэм Семь 340

Caterham переживает процесс обновления, который затрагивает не только его внутреннюю структуру. В эти дни выходит на свет обновление одной из самых мифических его моделей, признанных энтузиастами и профанами. Это о Caterham Seven 340 в новой версии, заменяющей 275. И хотя на первый взгляд кажется, что она не меняется или меняется очень мало, есть важные новости. Самое главное влияет на Силовой агрегат, так как теперь он предлагает больше мощности и мощности.

В любом случае, появление Seven 340 на рынке не парализует планы бывшей английской фирмы.. Несколько дней назад мы узнали, что они уже работают над электрификацией своего портфолио. Они также преподнесли нам сюрприз, потому что его первая полностью электрическая модель не была бы облегчением Семерки, но двухместное купе и дизайн неоретро. Однако мы собираемся рассказать вам, какие секреты таит в себе эта обновленная семерка…

Гамма нового Caterham Seven 340 разделена на две части: S-Pack и R-Pack…

Катерхэм Семь 340

Во-первых, Катерхэм Семь 340 отказывается от двигателя 1.6 Sigma мощностью 133 л.с. производства Ford. Теперь ставь на двигатель того же происхождения, 2.0 Атмосферный Duratec четырехцилиндровый с 170 лошадиных сил при 7.250 об/мин. Максимальный крутящий момент выдается при 6.500 об/мин и составляет 174 Нм. Пока мы не знаем его преимуществ, но шаг от 0 до 100 километров в час должен сделать это вокруг 5 секунд для того, чтобы соответствовать данным семерки 275.

Вторая новинка Caterham Seven 340 исходит от руки двух личностей, влияющих на настройку и тип шасси. Первый S-Pack предназначен для движения по дорогам, открытым для движения. Для этого у него есть подвеска со специальной настройкой и 14-дюймовые легкосплавные диски. Он также не забывает включать полное лобовое стекло, капот и боковые стекла, а также сиденья с черной кожаной обивкой.

Кубок Caterham Seven 420
Теме статьи:
Вам нравится Caterham Seven 420 Cup? Ну, плачь, потому что не попробуешь...

второй R-Pack ориентирован на круговое вождение, и для этого у него есть свои особенности. Среди новинок следует отметить задний дифференциал повышенного трения, спортивная подвеска или 15-дюймовые легкосплавные диски Orcus. Также присутствуют такие элементы, как композитные ветровые стекла, приборная панель из углеродного волокна или спортивные сиденья с четырехточечными ремнями безопасности.

Со всем, если вы хотите один по своему вкусуВы можете полагаться на программу Signature Range. Его официальная цена для европейского рынка начинается с 45.700 47.200 и XNUMX XNUMX евро соответственно, поэтому он сохраняет свой уровень эксклюзивности. Да, в самом деле, представьте себя на максимальной скорости 209 километров в час с распущенными волосами… Эти чувства бесценны... Или ты так не думаешь...?

Источник - Caterham


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.