Cupra Formentor, подключаемый гибрид мощностью 245 л.с., очень близкий к производству

На прошлой неделе мы сообщали вам, что сегодня, 22 февраля, что совпадает с купра первая годовщина Как независимый бренд, мы увидели бы прототип, очень близкий к производству, разработанный с нуля молодой автомобильной фирмой. Этот день настал, и мы представляем вам новый купра форментор, который будет официально представлен во время следующего Женевский автосалон, всего за две недели.

Хотя ходили слухи, что название этой модели будет Cupra Terramar, по крайней мере, в ее прототипе, компания решила сделать ставку на имя Форментор для обозначения этой модели. Очевидно, этот номинал происходит с острова Форментера, что на Балеарских островах. Посмотрим, что нам о нем скажут.

Первое, что мы можем подчеркнуть, это то, что это не концепция, которая очень далека от реальности, а то, что ее легко может выйти на улицы, как мы это видим На этих изображениях. Дизайн агрессивный и надежный, с большими воздухозаборниками и большим характером. Он чем-то напоминает Tarraco, но увеличивает «гнев» в своем дизайне. В задней части, помимо четырех выхлопных патрубков, особенно бросается в глаза форма крышки багажника.

В интерьер мы видим всегда интересную цифровую панель приборов, а также 10-дюймовый плавающий экран для управления всеми информационными и развлекательными системами автомобиля. В остальном он во многом повторяет линию дизайна Seat, хотя и добавляет дифференцированные детали, помимо логотипов Cupra, например, спортивные сиденья в форме ковша.

Cupra — это бренд спортивных автомобилей, поэтому мы не хотим больше останавливаться на его дизайне, а вместо этого поговорим о том, что его движет. Cupra Formentor — это концепт, работающий на гибридной системе с подключаемым модулем. -Согласно марке, "высокая производительность"-. Он связан с коробкой двойного сцепления DSG и развивает 245 л.с.. Как вы понимаете, у него полный привод.

У нас не так много данных о преимуществах или производительности, но в своем пресс-релизе они уверяют, что это автомобиль с отличными характеристиками в любых условиях и стиле вождения. Он имеет адаптивную подвеску и блокировку дифференциала. Они говорят, что он был разработан, чтобы соответствовать текущим требованиям эффективности и производительности, а также для того, чтобы инициировать бренд в области электрификации.